[amortyzator] rock shox - wymiana rury sterownej

[komar112]

Witam. Kupiłem używany amortyzator ROCK SHOX i mam pytanie czy można wymienić rurę sterowną? jeśli można to czy mogę zrobić to sam czy raczej odwiedzić serwis? Dzięki i Pozdrawiam

[uchmanek]

tylko razem z korona i goleniami dolnymi.

[Schwefel]

A co do tego mają dolne golenie?

[komar112]

czyli ze sie nie opłaca tego robić i lepirj kupic nowy amortyzator...

[Janisław]

Ale opłaca się poszukać na forum, bo już było to pare razy wałkowane...

[c1ach]

..i wychodziło na to że jak amor ma kilka lat to nie opłaca się inwestować. W przypadku Marzocchi koszt podobno około 200 zł (podobno, bo sam nie dopytywałem o ceny, ale ktoś już pisał na forum), to pewnie zależy czy nową rurę kupisz stalową czy alu Co do szukajki....wystarczy wpisać "wymiana rury" i już masz odpowiedź w tematach. Jaki to amor? Bo jak jakiś Dart albo Judy to nie zawracaj sobie głowy...

[komar112]

właśnie chodzi o dart-3 kupiłem okazyjnie za 200 prawie nowy tylko problem jest z rurą brakuje mi nie cale 3cm jak na razie nie stać mnie na marzocchi czy manitou może kiedyś? na razie startuje z niższej pułki bo jestem początkujący...

[GZA20]

To po co kupowałeś amor z taką rurą sterową? Teraz to go sprzedać musisz...

[c1ach]

A masz założone podkładki dystansowe? Jak zdejmiesz to może starczy, ale kierownica będzie niżej. No niestety Dart 3 na allegro chodzi około 350-400 zł, więc gra chyba nie warta świeczki. No ale jak chcesz tego amora koniecznie to twój wybór

[komar112]

jest bez podkładek... ale znalazłem kolesia z takim samym problemem i dospawał rurę no i pisał że działa... hmm? kupiłem bo nowy stoi za 400 może źle zrobiłem ale problem już chyba mam rozwiązany dzięki za podpowiedzi

[GZA20]

Dospawanie rury to nie jest najlepszy pomysł ...jeżeli już bardzo chcesz się bawić w coś takiego to należałoby przeciąć rurę w połowe i dospawać 2 połowe. Wtedy taka konstrukcja ma szansę na to że się nie rozleci zabyt szybko...

[Sel]

Najlepiej aby dospawana rura sterowa rozpoczynała się w połowie główki ramy.

[komar112]

tak też zrobię wstawię w środek tuleje i zobaczymy co z tego będzie... wolał bym wymienić całą rurę ale jeśli się nie da to będzie spawanie

[komar112]

Dla następnych co będą mieli taki problem z krótką rurą sterowną możecie zaopatrzyć się w takie coś....

http://www.harfa-harryson.com.pl/fnc/goodd...d=655&pos=7 albo pospawać wybór należy do Was. Ja troche poszperałem i znalazłem Pozdrawiam

[Sel]

Ciekawe, coś na zasadzie klina.

[GZA20]

To jest stosunkowo prosty mechanizm. Tego typu są również urządzenia z kapslem, które zaciskają stery bez potrzeby wbijania gwiazdki. Ale podejrzewam że nie jest zbyt tanie to przedłużenie do sterówki. Łączny koszt amora i tego urządzenia pewnie przekroczy cene nowego darta 3

[komar112]

no w tym przypadku to może i przekroczy wartość nowego ale szczerze nie wiem ile to kosztuje? pewnie nie tanie? ale jak by ktos miał taki problem w lepszym amorze to "chyba" lepsze rozwiązanie niż spawac?

[bodziekk]

http://www.cyklotur.pl/x_C_Sz2.html?PT=531...ZTA=A&HNT=T

[Ma4Ti]

Dajcie spokój ze spawaniem. Chociaż może w rekreacyjnej jeździe może by się nic stało, ale ja bym chyba nie zaryzykował ewentualnej utraty zębów Ten adapter to nawet dobry pomysł, chociaż nie wiem czy to nie jest tylko po to, aby mostek na ahead można było założyć do amora z rurą sterową na 1 cal. Mogą się tam troche średnice nie zgadzać.

 

 

edit-chociaż nie, tam napisali że sie nadaje do przedłużania rury sterowej

[lokomisia]

musisz sprzedac ten amorek a zakupic nowy, zwracajac tym razem uwage na odpowiednia dlugosc rury, nic innego ci nie pozostalo, odradzam kombinacje ze sztukowaniem dospawywaniem zdrowie jest cenniejsze od kombinacji

[Sel]

lokomisia czytaj cały wątek, "solucja" została znaleziona.

[komar112]

widze ze kolega bodziekk znalazł też ten patent no i nie jest aż taki drogi...