Canyon

[n4k5]

Chciałbym takie naklejki, szukałem wczoraj, dzisiaj, znalazłem tylko w US. Masz może jakiś europejski e-link?

Do jakiej ceny+wagi+szerokości kierownica?

 

 

http://www.bikesdecals.com/2009-notubes-ztr-flow-decals-kit-set-for-wheel-in-red-p-485.html

Co do naklejek to nawet nie US czy UK, tylko z Urugwaj, ale powinno być bezproblemowo

[ukaniex]

Głupia ci... cii... Ci już wrzucam.

Te ze zdjęcia są z UK: --> KLIK <-- .

 

A co do kierownicy:

- szerokość: 580mm - 620mm

- mostek 31.8mm

- materiał: karbon

- możliwość montażu rogów

- waga do 140g

- cena, najlepiej do 300zł

Moim faworytem jest FSA K-Force 600mm, nowe u nas odpadają ze względu na cenę, na eBay są nawet za 90$ z przesyłką ale z Hong Kong'u więc bym czekał miesiąc.

[n4k5]

Po tym jak wkliłeś foto do naklejek, zamiast na SLIKgraphics, wszedłem na SILKgraphics, różnica znaczna Dzięki za wyprostowanie.

Co do kiery, chyba już nie potrafiłbym jeździć na czymś poniżej 680

[ukaniex]

Niby tak, ale można stylowy Hula t-shirt na rower kupić.

Chyba LR 680mm byłby za szeroki dla mnie, poza tym dziwnie by wyglądał przy mojej mikro ramie.

[n4k5]

Zostaję przy takim secie jak poniżej, zamówię w CRC, chyba, że znajdę jakiś e-shop gdzie złożę na supercompach.

 

Hope Pro 2 Disc Front 15mm 32h Gunsmoke

NoTubes ZTR Flow Disc Rim 32h Black

DT Swiss Spokes Competition Stainless DB Black 2mm-1.8mm

DT Swiss Nipple Upgrade Brass Pro-lock Black Set Per Single Wheel(DH/FR/XC)

[ukaniex]

n4k5 czy mógłbyś wrzucić fotkę tylnego widelca, chciałbym zobaczyć czy też masz tak beznadziejnie rozwiązane prowadzenie pancerza do tylnej przerzutki...

http://img684.imageshack.us/img684/1835/dsc02020e.jpg

[Tomciox]

Raczej wszystkie modele tak mają. Szkoda, że nie dali tam innych przelotek, takich żeby można było samą linkę puścić. Z drugiej jednak strony jest pewność, że linka jest bardzo dobrze zabezpieczona i żaden syf się tam nie dostanie.

[ukaniex]

Wolałbym by były standardowe przelotki tak by można było chociaż od ostatniej puścić pancerz.

[n4k5]

Też mi się to rozwiązanie do końca nie podoba, ale cóż... tragedii nie ma.

Generalnie rower od tygodnia mam w częściach, do ściągnięcia jeszcze tylko damper, przednia przerzutka, tylna i manetki.

Z uwagii na pancerze/linki i ich prowadzenie w ramie to nie wiem czy się odważę je tknąć

[ukaniex]

Nie takie tylko. ;-)

Ja czekam na wagi które z Chin lecą już miesiąc, i wtedy poskładam wszystko do kupy i poważę.

Linki w ramie to nie problem! Zależy też czy będziesz miał standardowe pancerze czy koraliki, najlepsze byłyby te drugie ponieważ linka nie musiałaby się krzyżować.

[n4k5]

Zastanawiam się czy te oryginalne pancerze lecą po całej długości, czy może w ramie są tylko linki, a na wlocie i wylocie dane są tylko końcówki. Raczej to drugie.

Jeśli pancerz nie wejdzie do ramy to o wynalazkach typu gore ride-on można zapomnieć.

Kusi mnie aby to wybebeszyć, chyba, że ktoś mnie oświeci

[ukaniex]

Eeeee... aaaaa... nie wiem skąd Ci przyszło do głowy by wciskać pancerz do ramy.

Dlaczego system zamknięty typu Gore (Nokon, I-Link, Ripcord etc) się nie sprawdzi?

Linka jest w liner'ze który idzie wewnątrz ramy, a pancerze czy też koraliki są na wejściu/wyjściu (jak na zdjęciu poniżej).

 

P.S.

Sam będę korzystał z Nokon'a.

 

Rozbebeszaj, nauczysz się na własnych błędach, najskuteczniejsza metoda, a w serwisie wezmą za to 30zł a Ty nadal uboższy w to doświadczenie.

[n4k5]

Na zewnątrz to wiadomo jak to wygląda, ciekawiło mnie to jak jest wewnątrz.

Myślałem, że w uszczelnionych systemach musi być pancerz na całej długości, nie doczytałem, stąd zamieszanie.

Na razie muszę kupić koło, a jeśli miałbym rozbierać linki i pancerze to tylko po to by wszystko poważyć, co delikatnie mówiąc traci sens z racji tego, że przewody chodzą jak nówki.

Z natury robię wszystko samemu, dlatego serwis nigdy nie wchodzi, chyba, że to jakiś ekstramalny wypadek (zdarzyło się raz), a ja nie mam narzędzia

[Tomciox]

U mnie wygląda to tak:

 

[n4k5]

Wygląda zacnie, ale zrobiłbyś fotkę z profilu, zobaczyłbym chętnie jak wygląda całość

[Tomciox]

Tu zamieściłem więcej info: http://www.forumrowerowe.org/topic/81480-canyon-grand-canyon-f8-2011/page__pid__820892#entry820892

[n4k5]

Ten widziałem, myślałem, że masz jeszcze jeden :-)

[n4k5]

W piątek zamówiłem koło, dzisiaj dostałem info, że już do mnie jedzie. Tak szybkiej realizacji się nie spodziewałem

 

Zostało tak jak pisałem, czyli:

 

Hope Pro 2 Disc Front 15mm 32h Gunsmoke

NoTubes ZTR Flow Disc Rim 32h Black

DT Swiss Spokes Competition Stainless DB Black 2mm-1.8mm

DT Swiss Nipple Upgrade Brass Pro-lock Black Set Per Single Wheel(DH/FR/XC)

[ukaniex]

Fajny set.

Swoim canyonem pochwalę się dopiero jak dotrą do mnie wałeczki sztycy i zakupię ostatnie śruby.

[n4k5]

Ja rozbebeszyłem swojego do końca, zdjąłem pancerze i linki, secik był na Jagwire L3.

Teraz czaję się po cichu na czarne gripshifty x0 i x9 na tył.

[ukaniex]

Jednak zaszalałeś.

Chętnie bym zakupił triggery x.0 i tylną x.0 i do tego wymienił e-type XT na coś lżejszego ale szkoda mi trochę wywalać napędy 770 skoro przejechał może 2k.

[n4k5]

W tym roku mówię pas Już miałem w koszyku gripy i przerzutkę, ale szkoda pieniędzy, trzeba za coś żyć

A za rok wymienię wszystko - tylne koło i przerzutkę, kasetę, korbę, manetki i obowiązkowo kierownicę (EA30 waży 360g!)

Może za rok będą już gripshifty x0 2x10

[ukaniex]

Mój na chwilę obecną wygląda następująco:

[n4k5]

Nooo.. jakoś to zaczyna wyglądać. Srebrne kable mi się podobają, a nawet bardzo, ale czerwone elementy korby zdecydowanie na nie :)P

Zbieraj na srebrne kable hamulcowe Jagwire Hyflow

[ukaniex]

Srebrne kable bardzo dobrze się komponują z napisem na ramie, miałem zmieniać naklejki na sidzie ale zrezygnowałem. Co do śrub w korbie zamienię pewnie na czarne, aczkolwiek z czerwonych elementów mam tylko śruby, zaciski, rogi i wałki sztycy więc są to delikatne akcenty.

Kabli w hamulcach nie będę wymieniał, raczej uzbieram na R1 bo Avid mimo, że działają jak nowe już mi obrzydły bez jeżdżenia.