Skocz do zawartości

[Oświetlenie] Zrób sobie lampkę


Jason

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

Jaką średnię obudowy planujesz?

 

Męczyłem rgb o okrągłe kolimatory do MC-E, ale coś się nie może za to zabrać. Będzie trzeba ściągnąć na własną rękę ;]

 

Gotowe pojemniki na 4x18650 są na mtbr.

Napisano

W sumie ten ref świeci całkiem równo.

 

Przecież nie muszę jeździć na full , nadmiar światła nie zaszkodzi

 

Z 50* refem będziesz musiał jeździć na wyższych mocach.

Napisano
hehe :devil: zatracamy się w mocy , ale czy moc np 1000 lm jest potrzebna w rowerze , fajnie , jazda jak w dzie i niezły bajer , ale po co to jak aku. bedą ważyc sporo za dużo , a cała frajda z jazdy po ciemku znika wraz z nieprzeniknionym mrokiem :wub:

Mi wystarcza ~250lm (2 diody, 2x CRS-D, 3 tryby, 2x18650 - 4h na max, 187g).

Miałem mocniejszą lampkę, ale stwierdziłem że więcej światła daje frajdę tylko na samym początku - jak przyszło do zwykłego prawie codziennego użytkowania to i tak maxa właściwie nie używałem (~500lm), mała zgrabna lampka + nieduże aku są praktyczniejsze.

Napisano

Jsk na razie wystarcza mi lampka którą wykonałem i opisałem wcześniej, ale czego się nie robi w celach poznawczych :)

  • 1 miesiąc temu...
Napisano

Witam

Jak się coś obiecuje, to wypada dotrzymać słowa. Wobec tego stworzyłem nową lampkę.

Do budowy wykorzystałem :

1- Dioda LED Cree MC-E + MCPCB, ZIMNA 6500K, 430lm@350mA

2- Przetwornica uP LED 2,7A - UP270

3- REFLEKTOR BOOM CREE MC-E +/- 10

4- Zasilanie - 8 X ULTRAFIRE 18650 2400mAh/3,7V Li-Ion

5- Obudowa i środek do zamocowania przetwornicy, diody i reflektora wykonane z Alu. w zaprzyjaźnionym warsztacie wg mojego projektu .

6- Uchwyt - łoże wykonane w warsztacie, połączone z obejmą przerzutki Deore

Pierścień redukcyjny w celu dopasowania do średnicy kierownicy , łoże z uchwytem połączon śrubkami i klejem termoprzewodzącym , pierścień Alu. W celu przekazywania części ciepła na kierownicę

7- Wyłącznik hermetyczny z lampy roboczej, gniazdo ze starej latarki .

8- 2 O-ringi mocujące lampkę do łoża

Pojemnik na akumulatorki wykonałem z rurki PCV do wody ,rozciętej wzdłuż z wstawionym paskiem w celu zwiększenia średnicy (dopasowania do akumulatorków) , połączenie aku szeregowo-równoległe (na spodzie sprężynki połączone razem, wyprowadzone przewodem , góra jak widać płytka aluminiowa mocowana wkrętem połączona z przewodem).

dscf5505.th.jpg

dscf5506.th.jpg

Uchwyt

dscf5497y.th.jpg

Lampka

dscf5501.th.jpg

 

dscf5502.th.jpg

dscf5500.th.jpg

dscf5498g.th.jpg

dscf5507g.th.jpg

dscf5509.th.jpg

 

Porównanie lampek :

Poprzednia konstrukcja wcześniej opisywana ok. 180 Lm.

200904220001.th.jpg

Nowa lampka

200904220002.th.jpg

na razie wystarczy .

Napisano

Spoko latarnia :P

 

Mam parę pytań:

-jest szybka czy sam goły reflektor ? ...bo nic o niej nie znalazłem

-jaka jest średnica zewnętrzna tego reflektora?

-ta przetwornica to ma jakieś tryby, czy cały czas daje 2.4A w diodę ?

-robiłeś testy "na sucho", żeby sprawdzić jak to się grzeje ?

 

Oddawania ciepła na kierownicę to nie brałbym pod uwagę podczas jazdy w ogóle, za długa droga, za dużo połączeń bez wypełnienia (pasty). Nawet na postoju, przy bezwietrznej pogodzie, jak Ci się lampa zagrzeje, to kierownica weźmie na siebie nie więcej niż 7% mocy. Przy tak zgrabnej i prostej obudowie, to aż się prosi, żeby ją wziąć na tokarkę i zrobić trochę żeberek. Co do samego uchwytu na kierownicę, to gratuluję samozaparcia ... Ja poszedłem na łatwiznę i mam takie:

 

http://kaidomain.com/ProductImages.aspx?ProductId=6267

http://kaidomain.com/ProductImages.aspx?ProductId=7083

 

Oba bardzo dobre.

Napisano

szybka z poliwęglanu , wklejona w obudowę

śr zwen. 35 mm ,

3 tryby - 0,5 mocy , full , światło przerywane.

próba - pomieszczenie zamknięte , po 1h lampka załączona na full , połozona na imadle zagrzała się do temp. ok 50 stopni (ręką można dotknąć , lecz dłużej przytrzymać się nie da) .

Uznałem, że lepiej odprowadzić część ciepła niż wcale - dlatego uchwyt jest aluminiowy - pasta jest przewidziana.

żadnych żeberek nie przewiduję ;)

Napisano

A jaki jest koszt budowy? Oczywiście nie musisz się tym chwalić :)

Na jesień/zimę zrobiłbym coś takiego, ale wydaje mi się, że aż taka latarnia byłaby zbędna :D

Napisano

Reflektor 12 zł

dioda 84 zł

przetwornica 57 zł

Aku 8x24,9 = 199,2 zł

razem 352,2 zł + wysyłka + wykonanie obudowy(bez kosztów)

Przy 4 aku wyjdzie o 100 zł taniej

Napisano

Aha, dzięki.

To nie jest aż tak źle ^_^

Na zimę jak wyliczyłem, to wyszło mi 900zł xD

Myślę, że gdybym zastosował 4aku i poszukał tańszych materiałów, to w 200zł dałbym radę się wyrobić.

 

Pozdrawiam.

  • 2 tygodnie później...
Napisano

Witam

Pytanie do tych wszystkich którzy znają się choć odrobinę na LEDach i soczewkach ; mam obecnie dwie soczewki kwadratowe - Ledil CRS-M +/- 14' i CRS-O +/- 6 x +/- 24 . Nie bardzo chce mi się bawić w kombinowanie profilu i robienie całej obudowy , zastanawiam się czy nie lepiej dokupić dwie soczewki okrągłe LEDIMa i wtedy popatrzeć za jakąś aluminiową pseudo-luxeonową lampa i do niej dopasować. Pytanie czy okrągłe będą przynajmniej tak samo dobre jak te co mam i ewentaulnie jakie kąty polecacie. Dodam że mam dwie diody CREE XR-E bin R2.

Wcześniej już robiłem takie światełka na dwóch okrągłych lampkach pseudo-lukseona tzn. - wywaliłem wszystko co było w środku , wrzuciłem soczewkę z diodą Edisona , dorobiłem radiatorek z pręta aluminiowego i zamocowałem na uchwytach elektrycznych do rurek na mostku kierownicy. Podejrzewam że te co teraz mam będą sporo lepsze niż Edisonki tylko nie wiem czy się kopać w zabawę z profilami. Doradźcie coś:wallbash:;)

Napisano

Z owalnej optyki to ja bym wziął wersję medium +-13 stopni do oświetlenia pobocza i +-4 żeby widzieć co jest w dalszej odległości. Ale niektórzy pewnie preferowaliby zamiast +-13, użycie +-3/20 stopni.

 

A driver jaki chcesz użyć do tych R2 ?

 

Ja się zabawiłem w zabawę profilami, fakt że pochłonęło to masę roboty i przeróbek, bo robiłem to pierwszy raz, ale nie żałuję. Lampki wyglądają i działają bardzo fajnie. Jak masz czas i sprzęt to kombinuj sam ;)

Napisano

Driwerek kupiłem u Edima na Allegro , model R105 , zasilanie mam jeden aku żelkowy 12V i 7 Ah. Mam zamiar poptraktować je podobnie jak obecne prądem około 800 mAh. No z tego co sprawdzałem pod te diody nie ma optyki okrągłej tylko kwadraciki więc zostaje jedynie zabawa z profilami ;) Dziś się pobawiłem i zamontowałem obie diody z soczewkami na radiatorze z procka AMD ale ciut to prowizorycznie wygląda;) No nic , popróbuję z profilkami i tymi soczewkami które mam , jeśli się nie sprawdzą to je wywalę i zamówię nowe o innych kątach:) Może na dniach wrzucę ze 2 fotki moich obecnych Edisonków;)

Napisano

:D:P No w sumie nie ma co , aku ma sporą wagę ale z kolei ja też nie zaliczam się do sucharów;) A co do soczewki to chyba jednak pokombinuję z kątownikiem , kupiłem metr kątownika alu i silikon , parę śrubeczek też się znajdzie , wiertarka , szlifierka , pilniczek i będę modził:) Te co podałeś link są okrągłe ale mało kątów jest a tym bardziej na rower. Jak mi coś nie wyjdzie to rzucę bracholowi i niech się on martwi a ja sobie kupię MC-E i do tego reflektora i wtedy będę się mordował:P

A tak wygląda moje obecne oświetlenie na Edisonach :

 

Jak się wstawia obrazki od razu widoczne? :P

post-120117-1242052149_thumb.jpg

Napisano

Fakt okrągłe nie są najlepsze, jeśli chodzi o kąty świecenia. Zresztą okrągły korpus jest też trochę mniej praktyczny jeśli chodzi o wpychanie gratów do środka :)

 

Pokaż jak świecą te edisony ...bo 2xCree Q2 @700mA, to mnie więcej tak:

post-117574-1242149563_thumb.jpg

B)

Napisano

Witam po przerwie ;) . taki nowy stary pomysł

A ja tam kontynuuje pierwotny pomysł , dużo myślałem ale wyszło mi że im więcej kabli wtyczek tym gorzej więc zostaje jedna obudowa z trzema diodami , teraz ograniczam ilość części do minimum .

db0d69f23f871caam.jpg

 

obudowa już jest wymaga tylko dopracowania , a mocowanie na razie w fazie produkcji ,wytrasowane i troszkę rozwiercone <_< teraz będzie najgorsze - wyciąć i gwintować

 

Obudowa z trzech rurek alu zespawanych i frezowanych tak żeby z grubsza przypominały jedną całość , teraz tylko wypolerować i malować proszkowo na czarno

de6049c4e34f8fddm.jpg

 

Dekielki tylni wyfrezowany w środku a pod diodę pełny grubość 8 mm

3bfb90fe054b77b8m.jpg619d1ffa8a86efd0m.jpg

 

Będzie świecić 3 -ma R2 tylko prąd mniejszy tak 700 , pakiet ten sam 4 aku. li-ion 18650 ( pojemnik robię z włókna szklanego ale na razie w fazie projektu )

 

O wodo odporność tradycyjnie zadba silikon i oringi na tylnych deklach , powinno być dużo lepiej/łatwiej niż u poprzedniczki .

  • 2 tygodnie później...
Napisano

Jak nie ma co robić w deszczowy sobotni wieczór :)

 

Mała zgrabna wyprawowa lampka B) szybki montaż , Cree R2 + up 100 + 2X 18650 , koszt przeliczyłem na ok 250 zł

b518266042d4d441m.jpg7edb22b2807292b4m.jpg

 

Jak będzie potrzeba np na tygodniowy wyjazd to można większy zasobnik podpiąć np 4 aku i tyle , wodo odporność powinna być absolutna

  • 9 miesięcy temu...

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...