rzymo Napisano 29 Listopada 2008 Napisano 29 Listopada 2008 Jeśli chodzi o soczewki czy do P7 tak samo można dobrać szerokość strumienia światła ?Przy Q5 mam 2x +/-13 i +/- 4 czy większa moc jednej P7 i na przykład soczewka "13" rekompensowała by ten brak , zasięg byłby taki sam i szerokość świecenia ? Bo teraz mam idealnie świeci wystarczająco daleko i na boki jest dużo światła - doradztwo rzyma Nie będzie tak samo. W przypadku P7 skłaniałbym się do szerszej optyki - ilość światła zrobi swoje (oczywiście dla wyższych binów i dużych prądów) i będzie niezły zasięg. Jak chcesz szeroko, typu 30 i więcej stopni, do tego dobry zasięg to 2 ledy są koniecznością. I ważna sprawa jak grzeje się taka dioda , jaki pobór prądu itp. Prąd możesz ustawić i na 3,5A (w przypadku pierwszych binów tyle było trzeba, żeby zbliżyć się do deklarowanych 900lm Grzać się będzie nieźle - zauważ że w przypadku większej ilości diod masz znacznie większą powierzchnię oddającą ciepło, w przypadku P7 czy MC-E ilość ciepła do odebrania z jednostki powierzchni jest sporo większa. Dochodzi grzanie się samego drivera, np. edimowy przy 2.8A na ledzie wytraca w sobie ~2,5W w postaci ciepła. Cholera akumulatorki jeszcze nie przyszły a chce już kończyć pojemnik , gdzieś wyczytałem że zabezpieczone są dłuższe od standardowego 18650 wiecie może o ile ?? Są dłuższe, moje mają ~67mm.
Jason Napisano 29 Listopada 2008 Autor Napisano 29 Listopada 2008 Czyli nie jest tak kolorowo jak się wydaje , . Żeby zrobić lampkę która świeciła by z max mocą np 900 lumen przez długi czas i była lekka jest niezły problem . U mnie tez prąd idzie maksymalny ale chłodzenie się wyrabia . Ok dzięki rzymo
Jason Napisano 8 Grudnia 2008 Autor Napisano 8 Grudnia 2008 Pokrowiec na akumulatory gotowy . Poczta mnie dobija 2 tydzień czekam na aku. i ładowarkę Projekt : Wewnętrzna część składa się z 2 rurek PCV spiętych zipami w środku wkładka z twardej pianki dla ustabilizowania aku. : Całość owinięta jest termo izolacją - zimowe zabezpieczenie : Wszystko wchodzi do pokrowca z dwóch warstw wodoodpornego ortalionu , zamykany jest na ściągacz który ciasno opina kabel i klapkę z rzepem , do ramy mocowany jest za pomocą brezentowych taśm z rzepami :
ender Napisano 8 Grudnia 2008 Napisano 8 Grudnia 2008 ostatnio poczta ma poslizgi ale nie 2 tygodniowe pewnie cie ktos z tymi aku i ladowarka robi w bambuk albo to idzie naprzod z hong kongu
Jason Napisano 8 Grudnia 2008 Autor Napisano 8 Grudnia 2008 Zacząłem narzekać i przyszło . Koleś w zeszłą środę dopiero wysłał hmmmm Muszę przyznać , ładowarka Ultrafire wygląda bardzo porządnie nic nie lata , dobrze spasowane części , zobaczymy jak z działaniem
ender Napisano 9 Grudnia 2008 Napisano 9 Grudnia 2008 no wlasnie na poczte najezdzasz a pewnie koles mial ladowarke w drodze z hong kongu
Jason Napisano 10 Grudnia 2008 Autor Napisano 10 Grudnia 2008 Pierwsze ostrzejsze wycieczki już za mną , i co mogę powiedzieć hmm : - nawet na wybojach czy podczas skoków nie ma żadnych przerw , mrugnięć itp. - lampa trzyma się bardzo dobrze nie obniża się , utrzymuje stałe położenie - pokrowiec jest stabilny , rzepy umożliwiają zamocowanie go w dowolnym miejscu . - Jechałem gdy padał śnieg z deszczem , wszystko jest na tyle wodo odporne że nic się do środka nie wlało , zarówno pokrowca jak i lampki daje radę - W sumie nie ładowałem aku. jak przyszły tak je założyłem 3h na różnych trybach i spadku jasności nie ma , zobaczymy ile pociągnie . Działająca zmontowana całość na rowerze
mavic Napisano 16 Grudnia 2008 Napisano 16 Grudnia 2008 Jason, Lampa swietnie się prezentuje. Dobre wykończenie jak seryjna produkcja. wrzuć jakieś fotki jak świeci w terenie.
bożek Napisano 24 Grudnia 2008 Napisano 24 Grudnia 2008 Ja sobie zrobiłem lampkę z halogena MR16 12V 20W + 3szt baterii płaskich 4,5V. W domu nieźle daje, po wolnym postaram się protestować podczas jazdy. (zamiast baterii można by dać mały aku żelowy, starszy na dłużej)
rzymo Napisano 24 Grudnia 2008 Napisano 24 Grudnia 2008 Ja sobie zrobiłem lampkę z halogena MR16 12V 20W + 3szt baterii płaskich 4,5V.W domu nieźle daje, po wolnym postaram się protestować podczas jazdy. (zamiast baterii można by dać mały aku żelowy, starszy na dłużej) Zwykła płaska bateria nie da się z siebie 1,6A, więc żarówka świeci sporo słabiej niż by mogła - podłączenie pod akumulator spowoduje zwiększenie jasności i oczywiście znacznie dłuższy czas pracy
bożek Napisano 24 Grudnia 2008 Napisano 24 Grudnia 2008 wiadomo, ze nie świeci tak jasno jak np z zasilacza ATX, ale daje rade (no i koszt 13zł)
Jason Napisano 6 Stycznia 2009 Autor Napisano 6 Stycznia 2009 Pojeździłem trochę i muszę stwierdzić że montowanie całego oświetlenia na kierownicy nie jest najlepszym rozwiązaniem . Ilość światła z 3 Q5 jest wystarczająca dla potrzeb rowerowania przynajmniej mnie więcej nie trzeba . Soczewki jakie zastosowałem sprawdzają się znakomicie zapewniając odpowiednią szerokość i zasięg świecenia . Szykuję jednak zmian koncepcji : 1 - na kierownicy pozostawię tylko dwie diody z soczewkami : +/-4 , +/- 13 . 2 - jedna ( +/- 13 ) powędruje na kask , skręcanie całego roweru aby coś oświetlić jest denerwujące stąd zmiana , poprawi się również doświetlenie ciasnych zakrętów . 3 - wykorzystam zbudowany już zasobnik . Teraz najważniejsza zmiana - " zmniejszenie masy całego zestawu nie tracąc odporności na przegrzanie " Nie dawno wpadłem na pomysł aby do chłodzenia( rozproszenia ciepła ) wykorzystać całą kierownice-mostek , związane jest to z nałożeniem na nią niewielkiej ilości pasty termo ale można ja zetrzeć bez większego problemu . Mam już koncepcje obudowy w miarę prostej do wykonania , lekkiej i dobrze oddającej ciepło - mam taką nadzieje rysunek fachowy nie jest ale autocada mam od wczoraj i nie bardzo potrafie coś narysować Mam zamiar w każdym "możliwym" miejscu wykonać otwory , pozbyć się trochę materiału Na rysunku może tego nie widać (rzut z boku) ale lampka składa się z płytki alu. o grubości 8mm i rurki z jednej strony zamkniętej dekielkiem z tejże płyty . Co myślicie o tym patencie , próbował ktoś czegoś podobnego ?
Jason Napisano 17 Lutego 2009 Autor Napisano 17 Lutego 2009 Nie chcę ale muszę , to napisać . Liczyłem na zatrzęsienie pomysłów rozwiązań a tu nic głucho . Co to nikt nic nie "produkuje" , a może utajniacie swoje technologie ??? Po leśnych duktach nie pośmiga bo albo ciapa albo pół metra śniegu , taka ta Polska zakręcona - Może i były , ale czy ktoś z "naszych" kombinował coś z przekazywaniem ciepła na kiere ?
rzymo Napisano 17 Lutego 2009 Napisano 17 Lutego 2009 Na rysunku może tego nie widać (rzut z boku) ale lampka składa się z płytki alu. o grubości 8mm i rurki z jednej strony zamkniętej dekielkiem z tejże płyty . Co myślicie o tym patencie , próbował ktoś czegoś podobnego ? Wygląda sensownie, ale czy ta obejma będzie dokładnie przylegać do kierownicy całą/większością swojej powierzchni, nawet uwzględniając warstwę pasty termo? Patrzę właśnie na kierownicę w swoim rowerze i nie widzę takiego miejsca... (z tym że kierownica ma 6*).
Jason Napisano 17 Lutego 2009 Autor Napisano 17 Lutego 2009 Właśnie myślałem żeby dać ją jak najbliżej mostka , mam Truvativa 25,4 giętą i ok 1 cm po obu stronach mostka ma jeszcze średnice ok 25,4 mm i jest prosta , dalej się gnie i zwęża , może się uda , sąd płytka ma 8 mm , jeszcze muszę trochę z tym pokombinować żeby rurka minęła obejmę mostka . Mam coś takiego jak rozwiertak nastawny jak się uda ustawić to dokładnie 25,4 ( chociaż nie wiem czy 25 nie będzie lepiej można by ciaśniej spasować - jak to jest w mostkach ?? )
rzymo Napisano 18 Lutego 2009 Napisano 18 Lutego 2009 Mam coś takiego jak rozwiertak nastawny jak się uda ustawić to dokładnie 25,4 ( chociaż nie wiem czy 25 nie będzie lepiej można by ciaśniej spasować - jak to jest w mostkach ?? ) Raczej więcej niż 25.4 np. 25.6 - jak dasz mniejszą średnicę to będziesz miał luz, nawet przy maksymalnie dokręconych śrubach.
Mod Team Puklus Napisano 25 Lutego 2009 Mod Team Napisano 25 Lutego 2009 Tak sobie czytam i czytam i Naprawde ciekawe macie projekty lamp do roweru. Tylko sam fakt ze ceny zaczynaja sie od 200 zł koncząc na 500 lub lepiej dla wielu moze być przerazający. Ja sam experymentowałem z róznym oświetleniem nawet i diodowym. Pozostałem przy moim pierwotnym założeniu. Mam żarówke Halogenową o mocy 20W i 10W. Koszt takiej zabawki łącznie nie przekroczył 35zł, zasieg narawde dobry zapodał bym fotki ale na czas zimowy mam wszystko rozmontowane. Jedyna wadą jest niestety wysoka masa. Edit: Tak sobie pomyslałem, skoro koszt diodowych wynosi ok 300-500 zł to moze warto sie zastanowić jak do roweru dopasować Xenony ? http://allegro.pl/item553154309_xenon_moto...otocyklowe.html , o ile to są prawdziwe xenony. nalezało by sie tylko zastanowić nad zasilaniem. Oczywiście nie sugeruje ze to dobre rozwiązanie ale mozna sie zastanowić czy by dobre nie było.
Toosh Napisano 25 Lutego 2009 Napisano 25 Lutego 2009 Kiedyś jeździłem z halogenem 20W, aku 12V 2,5Ah (chyba). Zestaw ważył prawie 2kg, a moc światła była porównywalna do 250g zestawu na jednym cree Q4 z aku lion . Halogen na pełnym aku świecił 3h, led 6h. Cenowo- halogen z aku, ładowarką, torbą złożyłem za 127zł, lampa na Q4 wyszła za +/- 200zł. Tak sobie pomyslałem, skoro koszt diodowych wynosi ok 300-500 zł to moze warto sie zastanowić jak do roweru dopasować Xenony ? Warto zastanowić się czy jest sens wracania do 'starych' rozwiązań.
Rulez Napisano 25 Lutego 2009 Napisano 25 Lutego 2009 Może ktoś wie jak będzie się spisywał ten akumulator (a konkretnie jak akumulatory od kamer radzą sobie z obciążeniem duzym prądem) : http://www.allegro.pl/item540418739_akumul...4v.html#gallery w zestawie z tym driverem i diodą: http://www.allegro.pl/item558275882_przetw..._do_p7_ssc.html http://www.allegro.pl/item566121983_led_cr...30lm_350ma.html pzdr.
Mod Team Puklus Napisano 25 Lutego 2009 Mod Team Napisano 25 Lutego 2009 Może ktoś wie jak będzie się spisywał ten akumulator (a konkretnie jak akumulatory od kamer radzą sobie z obciążeniem duzym prądem) :http://www.allegro.pl/item540418739_akumul...4v.html#gallery w zestawie z tym driverem i diodą: http://www.allegro.pl/item558275882_przetw..._do_p7_ssc.html http://www.allegro.pl/item566121983_led_cr...30lm_350ma.html pzdr. niejestem jakimś znawca ale znalazłe takie cuś http://zoise.wel.wat.edu.pl/studenci/Mater...lektrycznej.pdf mozna sobie poczytac. Jest tam o lit-ion aku. Co rozumiesz pod pojęciem duzym prądem ?? kazdy aku ma swoje parametry ktorych nie zaleca sie przekraczac, powinne być dostarczone wraz z instrukcją. na pewno wiem ze Aku kwasowym, tym zwykłym czy to żelowym czy elektrolitowym duze prady nie szkodza mozna z nich ssac ile sie da (w granicach normy) byle nie zostawiać "pustego" na długi okres czasu bo straca pojemność. Pozatym zdajesz sobie sprawe ze taki aku nalezy ładować ładowarką bo inaczej szybko go trafi. miedzy innymi dlatego nie chciałem kupować takich bo sa jak na razie ciagle drogie i wymagaja specjalnego ladowania.
rzymo Napisano 25 Lutego 2009 Napisano 25 Lutego 2009 Może ktoś wie jak będzie się spisywał ten akumulator (a konkretnie jak akumulatory od kamer radzą sobie z obciążeniem duzym prądem) :(...) Zazwyczaj takie akumulatory mają dosyć małe ograniczenie prądowe. Jedyną zaletą jest balanser. Pomijam pojemność - dużo niższa niż deklarowana. Pod ten driver i diodę P7/MC-E najsensowniejsze będą 4x 18650 (szeregowo-równolegle).
Rulez Napisano 25 Lutego 2009 Napisano 25 Lutego 2009 Właściwie to chcę zrobić na 8x18650, tylko nie ma gotowych pojemników, ale jak będę musiał to sam zrobię .
Jason Napisano 25 Lutego 2009 Autor Napisano 25 Lutego 2009 hehe zatracamy się w mocy , ale czy moc np 1000 lm jest potrzebna w rowerze , fajnie , jazda jak w dzie i niezły bajer , ale po co to jak aku. bedą ważyc sporo za dużo , a cała frajda z jazdy po ciemku znika wraz z nieprzeniknionym mrokiem
Rulez Napisano 25 Lutego 2009 Napisano 25 Lutego 2009 Przecież nie muszę jeździć na full , nadmiar światła nie zaszkodzi , 8 aku to jeszcze nie tragedia. Chodzi mi o to , żeby lampka nie miała dużych gabarytów , dioda, driver i reflektor już zamówione - teraz wizyta u tokarza w sprawie odpowiedniej obudowy - cylinder ze ściankami o grubości ze 4-5 mm , w środku cylindra będzie pozostawiona jakieś 10 mm materiału do niego przykręcę diodę , z przodu nakretka dociskająca reflektor i szybkę.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.