[hamulec] szukam dobrego tarczowego do crossa

[borekd]

Szukam dobrego (bezawaryjnego!!, to jest najwazniejsze dla mnie) hamulca tarczowego na przód mojego roweru wyprawowego (głownie asfalty, i bardziej utwardzone drogi leśne), z tarczą 180

Nie wiem czy jest sens hydrauliki ze wzg. na trudnosc serwisowania ale czy da sie wogóle porównac hydrauliki z mechanikami? czy zauwaze roznice w porównaniu do v-brake`a? szczegolnie w górach???

[GdyniaBiker]

Chcesz tarczówki, a pytasz o zalety i różnice względem vek?! Nie będę wypisywać, bo to już bywało poruszone wielokrotnie. Chyba masz jakieś zasadnicze powody, żeby zmienić na tarcze..? Czemu akurat 180mm? Do takiego roweru starczyłoby chyba 160, ma swoje plusy, a jak hampel kiepski, to i ratować go dużą tarczą nie ma sensu. Nie mówię, że 180 jest złe, ale..

[wildix]

(głownie asfalty, i bardziej utwardzone drogi leśne)

po co ci tarcza do szoso-trekinga? napatrzyłeś się na amerykanów? przyznaj się lepiej, że chodzi o lans

[tobo]

http://www.gregorio.pl/index.php?products=...amp;prod_id=108

 

lekki swietnie dzialajacy i niezawodny. do tego tarcza i adapter

[borekd]

nie chodzi o lans, a brak skutecznosci hamowania w warunkach mokrych, szczegolnie gdy zestaw rower+bagaż+jeździec dochodzi do 140 kg

poki co mam jakies tanie deore hamulce ( v`ki)

i zastanawiam sie nad zestawem tarcza na przód + avid sd7 na tył

[wildix]

zastanów się nad magurami hs33,

[kopaczus]

Tak jak mówi tobo, Formula, albo tak jak mówię ja: Avid Juicy 3/5/7, na co Cię tam stać. Tarcza 180 nie będzie przeszkadzać a wręcz przeciwnie; sporo producentów montuje teraz hamulce 180/160 jako standard, taki np. Scott.

 

No i lepiej hydrauliki, bardziej odporne na brud, w związku z tym odpada pogarszająca się skuteczność i późniejsza wymiana linek i pancerzy. Tarczówki wobec v-ek to zupełnie inna bajka.

 

PS. wildix, masz jakieś traumatyczne przeżycia z tarczówkami?

[wildix]

nie, po prostu nie rozumiem tego owczego pędu do tarczówek, jeździłem na sramach 5.0 + klamki 5.0 (grilon rulez) + klocki bbb i nie zauwazyłem żeby słabiej hamowały mokre (za to jak piszczały). Tylko w zimie mnie zawiodły (i to jak), a ponieważ w zimie roweru nie odmawiam, w góralu mam teraz tarcze ;-)

[nabial]

zrobisz co zechcesz, ale pokaze ci na moim przykladzie, ze avidy sd7 powinny ci wystarczyc

 

jezdzac zestawem wazacym blisko 135kg bez wzgledu co sie nie dzieje na szosie uzywam tylko 1 hamulca, gdy nawierzchnia jest pokryta trawa lub luznym materialem + zjazd to wtedy dopiero lapie za 2 klamki ale zwykle dla pewnosci a nie z koniecznosci

 

zeby zrobic wszystko co sie da z valkami potrzebujesz 2 imbusy i linke a z tarczami chyba troszke wiecej np gdy sie zapowietrza - na wyprawie raczej niechciane

[Schwefel]

Mówisz o jakiś skrajnych wypadkach. Prędzej Ci się linka urwie albo klocki skończą niż mi zapowietrzy hamulec.

Przez 5 lat używania tarcz ani razu nie miałem sytuacji, że się zapowietrzyły.

[korzyniak]

Avid bb7 tanie i bardzo dobre.Możliwość regulacji klocków.Jak dla mnie niezawodne.