[amortyzator] Marzocchi MX Pro Lockout

[Desperados]

http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=29356

 

Prosze Was o opinie co do tego amorka, ma być używany on do XC w rowerze z ramą 17".

 

Z góry dzięki

[sowix1]

Jeździłem na takim dość krótki czas bo tylko 2 tygodnie (na rowerze mojego kolegi) i mam o nim bardzo dobre zdanie. Dobrze wybiera nawet małe nierówności, a z tego co wiem to kumpel ma go już dłuższy czas i nie narzeka. Jak możesz kupić go jeszcze w okazyjnej cenie to bierz.

[Desperados]

Wlaśnie zależy mi na tym żeby dobrze wybierał nierówności. Dzięki za odpowiedź sowix1

[c1ach]

Mam Mx'a, tylko 2007, ale to chyba (poza naklejkami) to samo. Jak dla mnie nie ma dla niego konkurencji za te 600 zł, które mnie kosztował. Przesiadłem się z Suntoura, zatem ktoś, kto ujeżdża na co dzień wyższe modele, może go zgnębić, ale dla mnie jest to znakomity sprzęt na rozsądną kieszeń. Na forum jest już więcej opinii o nim, wystarczy poszukać

[Desperados]

Też aktualnie posiadam suntoura i chce się przesiasc wlasnie na ten amortyzator i chyba go zakupie i mam nadzieje ze bedzie sie dobrze sprawowal nieh ktos jeszcze powie jak wyglada sprawa z rurą sterową, tradycyjnie 1 1/8" ?? i jaka dlugosc rury sterowej??

[rzymo]

(...) nieh ktos jeszcze powie jak wyglada sprawa z rurą sterową, tradycyjnie 1 1/8" ?? i jaka dlugosc rury sterowej??

Jakże by mogła być inna niż 1 i 1/8''?

U mnie w MX Pro (bez blokady) rura miała coś koło 28cm, nie mam pojęcia dlaczego taka długa...

[Desperados]

No nie wiem, zdarzaja sie inne mam nadzieje ze bedzie pasował do mojego roweru a sterówke zawsze mozna uciac na szczescie

[c1ach]

Widywałem w UK wersje na 1", ale to chyba dla jakiś wielbicieli ram z tamtej epoki Sterówki nawet nie można, a trzeba uciąć Spokojnie piłką do metalu można sobie poradzić.

[Desperados]

Ten amorek to 1 1/8" bo 30mm tyle wynosi bo doczytałem w aukcji ze ma 30mm mam nadzieje ze moja rama też bedzie a co byłoby gdyby sterowke lekko krzywo sie przycieło?? lub cos no nie wiem róznie sie zdarza, to takie pytanie na boku.

[c1ach]

Z tego co widzę, masz Kateema, więc spokojna głowa, główki 1" nie wymarły jedynie w marketach.

[Desperados]

tak mój rower to KTM i mam nadzieje ze amorek bedzie pasowal do niego dobrze, ten skok 100mm mam nadzieje ze nie bedzie za duzy i nie wpłynie to jakos na jazde czy cos takiego, obecnie mam amor 80mm.

[Schwefel]

a co byłoby gdyby sterowke lekko krzywo sie przycieło??

Jest to bez znaczenia bo i tak zakładasz mostek a później skręcasz kapslem od góry.

ten skok 100mm mam nadzieje ze nie bedzie za duzy i nie wpłynie to jakos na jazde czy cos takiego, obecnie mam amor 80mm.

Minimalnie zmieni się geometria ale raczej, rower będzie mniej nerwowy ale spokojnie możesz wymieniać ten amor.

[wastedqba]

Rury 1" wyszły już dawno temu... 1 i 1/8" są jeszcze standardem ale powoli wchodzą kombinacje typu 1 i 1/8" na górze a na dole 1 i 1/2" albo po prostu 1 i 1/2".

Długość jest taka żeby się ładniej cieło i żeby pasowało do ram np 23". Zawsze daje się spory zapas. Dobrze ucięta rura zawsze lepiej wygląda ale bez przesady. Ważne żeby uciąć te 2-3mm poniżej końcówki mostka w miarę równo.

 

Mam MX PRO LO 2007. Zaryzykuje stwierdzenie że jest identyczny jak MX PRO LO 2008. Główna różnica między MX PRO 2007 a wersjami LO to posiadanie sprężyny zwojowej (stalowej) z asystą powietrzną i aluminiowej rury sterowej (22 LO... czyli nowym MXie PRO LO na rok 2009 wrócili znów do stalowej rury). Po przesiadce z wyrobów amortyzatoro-podobnych Mozo, Marcok MZ byłem bardzo zadowolony z pracy MXa. Potem przejechałem się na Rebie i to zupełnie inne klasa. Teraz w jednym rowerze mam MXa PRO LO a w drugim 66 RC2X i tu już zupełnie nie ma porównania jeśli chodzi o pracę. MX to poczciwy amorek. Za tą kasę naprawdę dobry. Ale nie ma co oczekiwać że wszystko wybierze gładziutko. Ja swojego z manetką kupiłem za 650 zł ale miałem szczęście. Gdybym miał go kupić za cenę jaką potem kosztował ETA to chyba bym wolał dozbierać do Reby.

 

Aha... wersja z manetką pozwala zablokować amor w ugięciu. Czyli obniżyć przód. Fajne do podjazdów i gnania po szosie. Amor wtedy jest zupełnie sztywny (normalnie po zablokowaniu minimalnie się ugina ale bez tłumienia) i niższy o te 80mm. Świetna sprawa... Porównać to można tylko do ETA ale za dużo mniej kasy. Niestety w wersji bez manetki nie da się tego zrobić. Manetka jest taka jak w niektórych suntourach (MXy były robione w fabryce suntoura) i jak by komuś udało się kupić to naprawdę polecam.