[rower] iron horse 6point4 2008

[Gilu]

Zastanawiam się nad kupnem takiego roweru, ale nie jestem w stanie znaleźć zbyt wielu opinii o firmie, ich rowerach.

Czy taki rower sprawdzi się w FR i/lub DH? Czy ktoś ma wyrobione zdanie o marce, miał kontakt z innymi modelami? Sprawność, awaryjność?

 

Osprzęt ogólnie:

-Marzocchi 55 R 160mm

-Damper Fox DHX 3.0 air

-Avid Juicy 3 185mm

-Napęd Shimano Saint/Sram X7

 

Będę wdzięczny za wszelką pomoc.

[Janisław]

Wiele nie znajdziesz, bo marka jest słabo znana w Europie, co innego US.

6 point x jest raczej ukierunkowana na AM, do downhilu albo FR przeznaczone są potężniejsze serie od IH, takie jak 7 point czy Sunday. Krótki opis 6.6 masz np. tutaj:

http://www.feedthehabit.com/mountain-bikin...in-bike-review/

 

Odnośnie samej marki - bardzo dobra i uznana, do tego jeden z najlepszych systemów zawieszenia DW-Link. Z innym modelem - MKIII - będę miał do czynienia dopiero za jakiś tydzień-dwa. W ubiegły piątek zamówiłem i właśnie czekam na dostawę...

[Gilu]

Gdybyś miał już jakieś wieści o MKIII to chętnie poczytam, napisz jak dojdzie

[tobo]

6 pointy to rowery ciezszego kalibru. jesli uprawiasz turystyke nawet z dawką grawitacji to raczej lepiej mk III, waga 6pointa skutecznie uprzykrzy ci zycie na podjazdach.

mam rower z dw linkiem i zawieszenie mimo zapewnien producenta - kopie - korba cofa. nie jest to jednak wyczuwalne w trakcie jazdy.

zawieszenie pracuje bardzo przyjemnie, jest czule i daje duze poczucie bezpieczenstwa

[DAMIAN24]

osprzęt typowo do DH/FR(saint przecież), ale cały rowerek raczej do lekkiego FR i AM bez zachamowań

[tobo]

do fr i enduro jeszcze ewentualnie - do am za ciezki

[DAMIAN24]

etam... jak ma krzepe w nogach to i do AM. pozatym tobo pisałeś kiedyś że Giant Reign 2 jest ciężki w seryjnej specyfikacji, jak dla mnie niecałe 14kg to całkiem niezły wynik

[MikiBiker]

Też myślę o tym rowerze. Czy nie wiecie, czy na 2009 rok będą jakieś zmiany w ramie?

[Gilu]

A tak już trochę btw, to nie znacie może jakichś modeli podobnych/porównywalnych rowerków w podobnym przedziale cenowym?

[DAMIAN24]

a ile wogóle ten rowerek kosztuje?

 

ale jak szukasz lekkiego rowerku do FR i DH to polecam Giant Reign X i Scott Ransom, które nadają się też do enduro i AM

[tobo]

reign x to moze w wesji x0 jest jeszcze wagowo ewentualnie do strawienia ale i tak jest wielkim cięzkim klockiem. jazda na nim zalatuje bardziej fr niz czymkolwiek innym - jesli rower ma byc uniwersalny to raczej reign bez x.

krzepa w nogach... przetestowalem na sobie jazde (z podjazdami i zjazdami) rowerem-czołgiem o wadze 18,17,16 i 14 kilogramow i rowerem am o skoku praktycznie tym samym ale o wadze 12 kilo. to nie jest jakas tam roznica - to jest wielka roznica. nie wsiadlbym juz ponownie na ciezszy rower - gdybym mial zrobic cos by znosil ciezsze tortury to i tak postaralbym sie nie dolozyc wiecej niz kilo,dwa.

oczywiscie najwazniejszy jest styl jazdy: ale jesli jest to po prostu jazda w terenie ale bez grawitowania to zdecydowanie odradzam kupowanie kowadła. zamiast 6pointa lepiej wtedy mk III - brak dwoch cm skoku zniweluje dobra praca zawieszenia.

[Janisław]

a ile wogóle ten rowerek kosztuje?

 

Zależy gdzie chcesz kupić, w US rocznik 2008 to 1799$, czyli jakieś 3600zł.

W Europie najtaniej znalazłem za 1999 GBP, a więc już ponad 8000 zł :/

[Kubus18]

Jakieś 3600 zł plus masa podatków czyli w sumie +30% w optymistycznym wariancie. Do tego wysyłka i wychodzi już 5

 

Ale i tak się opłaca.

 

Pozdrawiam

[Gilu]

w sumie wcale nie wychodzi kwota aż 5k, zależy jeszcze w jaki sposób się to ściąga;)

ale cena jest wszędzie około dwukrotnie niższa niż gdziekolwiek w europie.

 

janisław ile dałeś w sumie za MK III ze stanów?

[DAMIAN24]

reign x waży 14,62 kg, czyli jest lekki jak na swoją grupe DH i FR, inne takie rowerki ważą około 18kg. A i Reign X2 w stanach kosztuje 2100$

[MikiBiker]

Co do ramy na 2009 rok chyba nic nie wiadomo. Myślicie że będą jakieś zmiany? Warto poczekać?

 

Co do przeznaczenia roweru - sugeruje to chyba też napinacz i 2 blaty - raczej nie AM, ale enduro - freeride.

 

 

F. HUB ALLOY SEALED BEARING, 110MM X 20MM THRU AXLE, 32H

R. HUB ALLOY SEALED BEARING, 150MM X 12MM THRU AXLE, 32H

 

A to piasty z Iron Horse'a 6point4 i 6point6. Czy ktoś je zna? Moglibyście podać linka do strony producenta lub sklepu z nimi? Ja nic o nich nie znalazlem.

[tobo]

reign x waży 14,62 kg, czyli jest lekki jak na swoją grupe DH i FR, inne takie rowerki ważą około 18kg. A i Reign X2 w stanach kosztuje 2100$

postawiłbym raczej na wegę 15,5-16 kilo.

[Janisław]

janisław ile dałeś w sumie za MK III ze stanów?

 

Jak na razie ciut ponad 1700USD (1499$ rower plus 260$ przesyłka lotnicza)

Jak rower będzie już w PL to jeszcze dojdzie do tego jakieś cło i podatek, ale o tym napiszę więcej już po uregulowaniu należności...

 

Co do piast w 6.x: w roczniku 2007 były to KK RIVAL GTH5 produkowane przez King Kong Machinery, sztywne ośki przód i tył.

Dla rocznika 2008 nie udało mi się znaleźć żadnych informacji, ale prawdopodobnie pozostały te same...

[MikiBiker]

Piasty zmienily się na te które podalem. Wie ktoś coś o nich?

[Janisław]

To co podałeś to tylko opis - "piasta aluminiowa, uszczelniana, oś 20x110 mm, 32 otwory"

Pasuje też do tych zeszłorocznych...

 

Jak podasz producenta i oznaczenie możemy pomyśleć o zdobywaniu informacji na ich temat.

[tobo]

To co podałeś to tylko opis - "piasta aluminiowa, uszczelniana, oś 20x110 mm, 32 otwory"

Pasuje też do tych zeszłorocznych...

 

Jak podasz producenta i oznaczenie możemy pomyśleć o zdobywaniu informacji na ich temat.

 

problem w tym ze na stronie producenta przy dwoch modelach ktore obejrzalem nie ma podanego niczego wiecej niz to co podal autor tematu.

[Janisław]

No i na podstawie tego za wiele nie wywnioskujemy

 

W 6.6 z 2007 pojawiały się też WTB LaserDisc:

http://www.wtb.com/products/wheels/hubs/laserdiscsuperduty/

 

Najlepiej jednak zapytać producenta co pakuje do nowych rowerów.

[tobo]

skoro tak piszą to pewnikiem nie są zbyt dumni z tego co oferują

[Gilu]

http://www.ironhorsebikes.com/bikes/6point/6point4.php# tutaj znajdziecie pełen opis osprzętu gdyby ktoś był zainteresowany.

Z piatsami to rzeczywiście ciekawa sprawa, bo jak patrzyłem to w większości modeli nie jest napisane nic więcej ponad to co już napisaliście. Ale wysłałem zapytanie do dystrybutora, może dowiemy się czegoś więcej.

[adass]

ja swojego MKIII mam juz pare tygodni.

piasty sa no-name ale przy tej cenie calego roweru to mnie w sumie ..... najwyzej zmienie na DT .

MKIII jest sporo lzejszy od 6piont ale i ma mniejszy skok,ktorego i tak jeszcze nie bylem w stanie wykorzystac

 

kopania po korbach nie zauwazylem,wiec jesli jest to niewyczuwalne,ale zdecydowanie brakuje mi amora z blokada skoku bo niby tylko 130 z przodu ale jednak czasem przeszkadza .

zawieszenie jest bardzo komfortowe i mocno zalezne od ustawienia sagu.na mtbr goscie pisza ze maja ustawione 35% ale u mnie powoduje to dobijanie tylu o chorobie morskiej nie wspominajac wiec aktualnie mam 30% i jest ok.