Skocz do zawartości

[rower] niebieskie ptaszysko :) by tobo obecnie między 10,5 a 10,7 kg


tobo

Rekomendowane odpowiedzi

niebieskie ptaszysko - mity i fakty ;)

dziś rower wskoczył w detalach na wagę.

to wyniki tego co pokazała waga:

 

rama z tłumikiem fox rp 23 200/50, rozmiar L - 2650

widelec: manitou minute mrd absolute - 1483

koło przód dt xr 1540 - 706

koło tył dt xr 1540 - 837

opona przód schwalbe rocket ron evo 2.4 - 509

opona tył schwalbe rocket ron evo 2.4 - 533

dętka hutchinson - 116

dętka schwalbe - 131

zacisk do koła use tylny - 31

zacisk do koła use przedni - 28

tarcza przód shimano xtr 180 mm - 158

tarcza tył shimano xtr 160 - 132

kierownica use 660 mm - 175

mostek ritchey 4axis 110 mm - 123

stery cane creek is 2 - 53

hamulec przedni formula r1 - 167

hamulec tył formula r1 - 182

adatpery plus śruby - 70

rogi pro - 62

manetki sram grip shift 9.0 halfpipe - 193

chwyty no name pianki - 7

przerzutka przód shimano xtr - 149

przerzutka tył sram x0 średni wózek - 195

siodło selle italia slk - 207

sztyca kcnc ti pro lite 31.6/360 - 157

zacisk podsiodłowy ibis - 15

pacerze shimano sis - 49

korba aerozine - 486

zębatki: mała 16

średnia 36

duża 84

śruby alu - 13

pedały exustar epm 25 ti - 220

wkład suportu - 105

łańcuch shimano xtr - 259

kaseta shimano xtr 11-34 9sp - 242

 

suma: 10627

 

jedyny nierpecyzyjny pomiar to rama - trudno było ją ustawić na wadze tak by nie kiwała się. podana waga jest uśrednioną wartością kilku pomiarów +/- 10 gram.

 

z tego wynika ze na ro ro 2.25 rower wazył ok 10470.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

macałem to to w sklepie - o ile jeszcze hutchinson przypomina grubością schwalbe to ten maxxis nie. to juz mozna okreslic jedynie kondonikiem.

na schwałbe z tyłu jeździć się da na hutchinsonie nie - złapałem w takiej samej potrójnego snejka heh.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

przy moich potrzebach i warunkach w ktorych jezdze nie odczulem drastycznie roznicy w momencie zmiany widelca.

ibis jest blizszy rowerowi do maratonu niz endurakowi - pozycja jest raczej wyciągnięta, nie odczuwałem w czasie jazdy problemu z podrywaniem się przedniego koła. rower "zaakceptował" obecnego minetacza ktory jest sporo nizszy do np foxa a ja nadal czuję sie na nim dobrze.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ibis jest blizszy rowerowi do maratonu niz endurakowi - pozycja jest raczej wyciągnięta

Fakt, przeanalizowałem geo. dla mnie L jak znalazł :D

Z tego co na stronie pisza to model 2008 jest zaprojektowany pod amor 140 mm, ale może przyjąć 130 a nawet 160.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

tja ale trza pamiętać ze on nie ma 130 mm skoku tylko 115 :D i nie jest to kwestia ustawnień tłumienia, za wysokiego poziomu oleju, okrtunej progresywności itd. po prostu tłoczysko komory sprężyny powietrznej wysuwa sie maksymalnie 115 mm i niczym się tego nie da obejść :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

jestem piewien ze by sie nie miał :D nie ma tlumika ktory tak reaguje na nierownosci jak cc ad.

 

dzis odbylem pierwsza jazde w mojej nowej ojczyznie....

 

pierwsza uwaga jest taka ze tu chcac jezdzic w terenie mozna zapomniec o lajtowaniu roweru :P noo chyba ze chce sie zostac na asfalcie i na szuterkach

 

rocket rony tu moge sobie na scianie powiesic. kolega polski lokales :) uzyczyl mi jakis ludzkich opon i dzieki temu jeszcze zyje i moge pisac tego posta heh.

 

jesli najlzejsza trasa jest taka jak ta to... :)

 

mysle (na podsumowanie) ze jesli chodzi o gory to jedno z najpiekniejszych miejsc na swiecie....

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...