[rower] gary fisher merlin 11.3kg

[Rmk_90]

witam

na początek trochę szczegółów

 

Bar Ends -- (rogi) -- BOPlight

Brake (Front) -- (hamulec przedni) -- Avid SD7 + Avid FR 5

Brake (Rear) -- (hamulec tylny) -- Avid SD7 + Avid FR 5

Cables -- (linki i pancerze) -- clarksy

Cassette -- (kaseta) -- Shimano XT 2007

Chain -- (lancuch) -- shimano XT 2007

Crank Set -- (mechanizm korbowy) -- Shimano XT 07'

Derlr (Front) -- (przerzutka przod) -- Shimano Deore xt shadow 08'

Derlr (Rear) -- (przerzutka tyl) -- Shimano Deore xt shadow 08'

Fork -- (amortyzator) -- Marzocchi Bomber Gran Fondo 3

Frame -- (rama) -- Gary Fisher Merlin

Grips -- (gripy) -- Author gąbki

Handlebar -- (kierownica) -- Kbix pro race

Headset -- (stery) -- Noname

Pedals -- (pedaly) -- shimano 520

Seat -- (siodlo) -- Kbix pro race

Seatpost -- (sztyca) -- Amoea borla 400mm 27.2

Seatpost clamp -- (zacisk sztycy) -- BBB

Shifters -- (manetki) -- Shimano LX 06'(chyba) bez wizjerów

Skewers -- (zaciski kol) -- tył XT przód Noname

Starnut -- (gwiazdka)-- No name

Stem -- (mostek) -- Kbix pro race

Tire (Front) -- (opona przednia) -- Geax Barro Race kevlar (382g)

Tire (Rear) -- (opona tylna) -- Geax Barro Race kevlar (389g)

Top Cap -- (top cap) -- Cane creek

Tubes -- (detki) -- Geax Titanium

Wheel front -- (kolo przednie) -- 1000g

- Hub -- (piasta) -- noname

- Rim -- (obrecz) -- bontrager camino

- Spokes -- (szprychy) -- mach 1

- Nipples -- (nyple) -- noname

- Rim tape -- (opaska na obrecz) -- tasma izolacyjna

Wheel Rear -- (kolo tylne) -- brak wagi

- Hub -- (piasta) -- Shimano XT 07'

- Rim -- (obrecz) -- Bontrager camino

- Spokes -- (szprychy) -- mach 1

- Nipples -- (nyple) -- noname

- Rim tape -- (opaska na obrecz) -- tasma izolacyjna

 

bez wag, ponieważ większości nie znam - podałem tylko opon, ponieważ uważam ze są super - lekkie a zarazem z bieżnikiem(nie jak flajłejti czy makslajty)

 

 

przenaczenie XC-enduro lekkie

 

pytanko - na czym małym kosztem mogę jeszcze urwać?

 

ps. ładny?

[tobo]

a ja mam pytanie z innej beczki: co znaczy dla ciebie enduro? lekkie enduro?

[bogus]

Rowerek jak najbardziej ok.

 

Tylko nie ma przedniej przerzutki XT Shadow.

 

 

Ile płaciłeś za oponki?

Jak z ich ścieralnością?

[Rmk_90]

a ja mam pytanie z innej beczki: co znaczy dla ciebie enduro? lekkie enduro?

lekkie enduro, to dla mnie zjeżdżanie z toru DH wąwóz w olsztynie(superliga i te sprawy) (korzenie, kamienie, gaszenie hopek ziemnych gdzie jest to w miarę bezpieczne, bandy i wszytsko co tylko mozna zrobić nie niszcząc przy tym sprzętu) przy duzej prędkości nie latając hopek-duzych(ponad pół metra - duza hopa:), to zjazdy stromizn, po brutalnych korzeniach przy prędkości rzędu 20km/h a nie jak to bywa zwykle przy xc/maraton ze palce na wciśniętych heblach, i techniczny zjazd:) ja "cisnę na pałę" znaczy się jak jest zjazd ze "schodami" o spadku np. po pół metra kazdy schodek to wiadomo ze heble są wskazane:)

pomijając definicje lekkiego enduro pojmowanego przeze mnie to jednak rower służy mi głównie do XC

[podnietek]

Przednie kolo klocek jak na zastosowanie.

Amor tez nie bedzie Cie sam wciagal pod gore...

[Gość R3surrection]

ahahahah enduro sam mam ten amor

 

typowe xc bez chociazby cienia wskazania na enduro

[Rmk_90]

typowe xc bez chociazby cienia wskazania na enduro

 

rowerek służy mi głównie do XC a moje "wygłupy" nazywam lekkim endurem

co do amora, to zakupiłem 2 lata temu, i na razie nie zmieniam, bo nie przeszkadza mi jakoś straszliwie a co do kół, to dalej nie moge znaleźć kół które przy w miare dobrej wadze(do 1800g) wytrzymają też te moje "wygłupy"

pozdrawiam

[tedzik3]

interesuje mnie długość mostka?

[kasiajamroz]

Mój był ładniejszy;) - miałam GF Big Sur, też w tym kwadracikowym malowaniu, z tym, że matowego i z karbonowym trójkątem.

Była to moja druga rama GF. Pierwszą był GF Tassajara.

 

Stąd mam dla Ciebie małą radę - uważaj. Niestety ramy te, zwłaszcza przy tak wyciągniętej sztycy, jak Twoja (ech, ja swoją ustawiałam podobnie), mają tendencje do pękania (pęka ta rura w którą wchodzi sztyca, tuż nad poprzeczną). Wiem coś o tym, bo niestety miałam dwie ramy GF, nówki, i obie pękły właśnie w taki sposób (jedna po 18 miesiącach, druga po 9). A nie jeżdżę specjalnie agresywnie.

 

I nie ma tu znaczenia, jaką długość sztycy zastosujesz. Niestety Gary Fisher wymyślił sobie, że właśnie rura, w którą wchodzi sztyca, nie ma równego przekroju na całej długości. Z góry wewnętrzna średnica to 27,2, z dołu, pod poprzeczną rurą ramy to już 31,6. Całość pracuje, długa sztyca w żaden sposób nie wzmacnia konstrukcji i w końcu pojawiają się pęknięcia. Nie gwałtownie - rama może trzeszczeć sobie nawet miesiąc lub dwa, ale w końcu się poddaje.

 

Jeżeli i w przypadku Twojej ramy dojdzie do takiego pęknięcia, nie baw się już w markę Gary Fisher. Skorzystaj z tego, że ich właścicielem jest Trek. Po drugiej złamanej ramie (GF Big Sur), zażądałam od nich Treka 8500 i dostałam:).