Skocz do zawartości

[rower] Składak na ramie S-Works lub Scale 40 - do 6000 zł


MasterBoss

Rekomendowane odpowiedzi

Zgadzam się, ale amory Manitou przy skoku 100 mają 120 prześwitu między oponą a koroną. Wiem - bo popełniłem ten błąd :) Dopiero roczniki 2008 mają coś tam zmienione, ale poprzednie roczniki R-7 są wyższe niż RS.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak sie bardzo dobrze zakrecisz to 5.000 zl powinno wystarczyc na SIDa, przerzutki, manetki, korbe, kasete, i hamulce hydrauliczne klasy XT oraz kola np. na obreczach typu Mavic 717 i piastach XT. Bedzie ciezko, ale moze ci sie uda. Mozna sie pokusic o lzejsze piasty, ale wtedy bedzie jeszcze ciezej domknac budzet i trzeba bedzie gdzies poszukac oszczednosci.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

tak dla twoje wiadomości... jeżeli masz zamiar kupić s-worksa w rozmiarze 19" to nie kupuj amora o skoku 80mm !! spec w tym rozmiarze jest dedykowany pod amora 100mm !!

No nie całkiem, w specyfikacji są Fox-y o skoku 90 mm :) czyli R7 80 mm. spokojnie zachowa geometrię.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No pewnie, może odrazu wsadzić DT Ceramic ... co ty wiesz o nowych XTR-ach ?

 

To, że dając 500zł za tył, masz super sztywną piaste, która kręci się bardzo dobrze, jest lepiej uszczelniona ale niestety, Shimano w tym roku przesadziło z "innowacjami" typu: system szybkiego załączania zapadek...no i bębenek w nizszym o klasę XT'ku który pada po 600km. XT czy XTR to nie jest Altus, czy Tourney...czegoś się wymaga od tego sprzętu.

Napisałem, żeby odpuścił sobie XTR'a bo tegoroczne Shimano jest nie pewne i tyle. W tym sytuacji nie ma miejsca na wymiany i szukanie na szybko zastępczej piasty, gdy liczą się oszczędności i niezawodny sprzęt.

Według mnie o wiele lepiej zainwestować w gotowe koła np. Mavic'a albo Fulcrum.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Żenujący to Ty jesteś. Nastąpiła obraza majestatu czy co ? Czy ja gdziekolwiek pisałem o szpanie ? Po to właśnie, że piasty Shimanowskie są "rzadkie" tak jak Twoje wypowiedzi.

Skoro chłopak chce zainwestować w S-Works'a to chyba chce mieć sprzęt, który będzie zauważalny...

Niesłyszałem też złego słowa na temat piast z Maviców czy Fulcrumów.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

http://www.mtbr.com/reviews/Wheelset/product_125225.shtml

 

zwroccie uwage na opisywane minusy tych kol. piasty przede wszystkim

kilku moich znajomych ma gotowce mavica (starsze i młodsze crossride, crossmaxy) - zadne z nich nie są beproblemowe: rozkręcające sie piasty, powłoka ceramiczna ktorą straciły obie obręcze. i nie byly to problemy ktore pojawily sie po dlugim okresie uzytkowania.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

http://www.mtbr.com/reviews/Wheelset/product_125225.shtml

kilku moich znajomych ma gotowce mavica (starsze i młodsze crossride, crossmaxy) - zadne z nich nie są beproblemowe

W przeciwieństwie do kół składanych, które zawsze i w każdym przypadku są całkowicie bezawaryjne? Proszę Cię. Poza tym, "kilku znajomych" to nie jest wartość statystyczna, na co komu w ogóle takie uwagi są potrzebne?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Owszem, płaci się trochę więcej niż składane, ale masz pewność, że Cię nie zawiodą.

Takie teksty to żenada , kółka poskładanane na markowych komponentach to niby są zawodne ???

Po co niby ma przepłacać , skoro może poskładać lekkie , na porządnych komponentach i tańsze ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zastanawiasz się co piszesz ???

A ponadto to nie moja bajka , ja jeżdżę na DT 240 / DT 340 :)

 

Haha, dobre... ;)

Więc co wiesz o XTRach nowych ? Ty wogóle jesteś chyba z innej bajki.

Nie ma to jak konstruktywna krytyka z Twojej strony...

CrossRide'y - przyjemne kółeczka.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...