[Koła] Fulcrum Red Metal 5

[GdyniaBiker]

Dzięki Nie zauważyłem, że szprychy płaskie, ale faktycznie

Wg sprzedawców nyple są standardowe, w droższych RM są jakieś inne. To dobrze.

To dobrze, że jest głośny Ale to czytałem, a chodzi mi, czy może zapadki są gęściej czy coś, wiesz, że się zazębiają częściej, niż w zwykłej piaście..? Ale pewnie za dużo wymyślam na tą cenę.

 

Teraz to już nie mam kontroli nad losem.. Zarobię i je kupię, nie mam nad sobą panowania, czuję, że tego nie uniknę

[bogus]

Ktoś ostatnio pisał na forum o szprychach do kół Mavic'a.

Dostał chyba odpowiedź z Harfy (z tego co pamiętam).

 

Odpisali, że szprychy do kół Crossride kosztują 4 zł/szt.,

więc porównywalnie do Revo.

[GdyniaBiker]

A to jeszcze ok Mavivci też ładne, ale Fulcrumy zabójcze

Z tego, co widzę na fotach w bikestacji, obręcze oczkowane.. Podwójnie, czy pojedyńczo ?

[GdyniaBiker]

PS: W Wertykalu szprycha kosztuje 5,5zł To tylko tak, informacyjnie.

[GdyniaBiker]

Na light-bike wyczytałem, że zaciski ważą 141g.

Sporo można też poczytać na stronie producenta: http://www.fulcrumwheels.com/

[Nawrotek]

i jak kupujesz te kółeczka?

 

Zaciski u mnie polecą, wymienię je na białe na imbus z dartmoora

[MrJ]

Nawrotek - mam pytanie bo nigdzie nie mogę tego znaleźć... będę bardzo wdzięczny za zmierzenie (lub podanie) SZEROKOŚCI OBRĘCZY w RM5.

 

Może być tylko zewnętrzna (chwila intymności z suwmiarką ), ale jeżeli posiadasz też wewnętrzną lub wiesz gdzie jej szukać, z góry THANX

[GdyniaBiker]

No niestety ja muszę dłuższy czas pozbierać na takie coś. Jak dobrze pójdzie, to kółeczka będą na pozątek przyszłego sezonu... Ja też bym wsadził dartmoory Tylko czerwone. Można do tych 2kg zejść..

W instrukcji na stronie podają rozmiar wg standardu ETRTO 559x19c - ale przeliczyć na cm nie umiem.

Wyczytałem też, że są przeznaczone do xc i enduro, co uzasadnie ich lekką nadwagę i wytrzymałość, no i dodaje optymizmu, bo nie tylko w krosówce się sprawdzą

[gerus]

Dzis doszły do mnie te kólka, na przywitanie trzeba bylo usunac troche smaru z bebenka bo cos zapadka nie odbijala do konca. Teraz jest ok i pieknie graja:)

Koła sa o wiele ladniejsze niz Crossride od Mavic'a. Realna waga z opaskami to 1028g tył i 861g przód, zaciski 151g. Wersja pod 6 srob.

MrJ Szerokosc zewnetrzna 25mm wg mojej suwmiarki:)

[MrJ]

Realna waga z opaskami to 1028g tył i 861g przód, zaciski 151g. Wersja pod 6 srob.

MrJ Szerokosc zewnetrzna 25mm wg mojej suwmiarki:)

 

Więc jeśli tylko będę miał nadmiar kasy (jesień lub wiosna, prędzej to drugie) to z powodu przyszłościowej potrzeby posiadania jeszcze jednego kompletu kół pod tarcze, zamówię prawie na pewno RM5... Zyskam w sumie ponad 300g co mi baaardzo odpowiada, i to za nieprzerażającą cenę... Szkoda trochę że od razu się na nie nie "szarpnąłem", ale cóż zrobić Nawet szerokość pasuje - zewnętrzna = 25mm, więc wewnętrzna pewnie ok. 20 - w sam raz

[Nawrotek]

Poproś świętego mikołaja ;D ja w tamtym roku poprosiłem o ramę i już myślę o co poproszę go w tym roku do roweru (tak do 1kzł) xD

 

 

Co do kółek to wersja CL działa ładnie z kluczem do suportów HT2 więc problemów z montażem/demontażem ni ma

[Nawrotek]

 

 

 

Hyh na maratonie w Szklarskiej, na ostatnim zakręcie przypierdzieliłem w krawężnik, dętka poszła natychmiast i obręcz wgięta. Potem był sprint na szmacie do mety

 

 

Teraz trzeba będzie to jakoś wyprostować...

[MrJ]

Uuu... współczucie

 

PS. Wiem że to trochę wykorzystywanie sytuacji, ale skoro opony już an kole nie ma... będę wdzięczny za zmierzenie wewnętrznej szerokości obręczy

[Nawrotek]

na rim tapie jest napisane 20 mm, spoko później zmierzę, bo wieczorkiem muszę skoczyć z nią do wujka medżika to mi dziada ładnie wyprostuje

 

Dętki mi szkoda, bo miała 40 km przebiegu a rozcięło ją na długości 4 cm...

[GdyniaBiker]

Taak, przyjmij wyrazy współczucia z powodu dętki...

No nieładne, ale każdmu kołu mogło się zdarzyć.. Ehh, jak się jeździ na fałkach na takiej wygiętej obręczy Taak, wolę tarcze..

Przypierdzieliłeś w sensie... Glebka? Bo jakby to było coś w rodzaju nieudanego wskoku, to bym spytał o ciśnienie jakie miałeś

[Nawrotek]

nieudany wyskok, ze zmęczenia dupska nie chciało mi się siodełka podnieść i bum w krawężnik ale ten kraweznik to słynny łamacz obręczy, wielu ludzi na nim pogieło obręcz xD

 

3 bary miałem z tyłu i 2.5 z przodu.

 

 

Obręcz już prościutka, panowie mój wujek wykonał majstersztyk. On się marnuje w tym kraju. W ogóle nie widać że była wygięta, ryski nie ma po prostowaniu, i koło idealnie równe jest

 

Mogę znowu śmigać xD

[Schwefel]

Poka zdjęcia tego wyprostowanego koła.

[Nawrotek]

[Kubus18]

W ramach podzięki kup mu bilet do Anglii, skoro mówisz że się tutaj marnuje

 

A robota faktycznie porządna.

Pozdrawiam

[Nawrotek]

Robił kiedyś Jak'a-18 w Belgii jakiemuś fanatykowi latania, chłop kupił samolot na złomie w Chinach. Lata do dzisiaj i jest w ciągłej eksploatacji xD Kupiłbym mu, ale on woli w Polsce żyć

A w sobote mi nagwintuje amortyzator bo hamulec na jednej śrubie się trzyma xD

[gerus]

Nowe R7 i juz zdazyles popsuc:P Najpierw RM5 teraz R7 ciekawe co nastepne bedzie:D

[Nawrotek]

hmm, to chyba było popsute xD Bo przysięgam na ramę tego roweru, że nie dokręcałem na chama tej śruby xD może krzywo wkręcałem, albo coś, ale gwint się sfilcował

 

 

No właśnie sam się zastanawiam co ;DD

[Schwefel]

I to jest właśnie argument za tym, że IS jest lepszym systemem niż PM, bo tu wystarczy kupić nowy adapter.

 

 

 

No rzeczywiście fachowa robota

[Fifi]

Jednak PM jest sztywniejsze.

A wujka masz dobrego, obręcz wygląda jakby nic się jej nie stało.

[Nawrotek]

@ Fifi odczułeś tą różnicą w sztywności? IS jest imo milion razy lepsze i bezproblemowe Tym bardziej że gwinty w magnezie są miękkie jak plastelina. Aluminium przy magnezie jest twarde Aczkolwiek rurę sterową R7 upierdzieliłem brzeszczotem w 30 sekund a nad stalówką w xcrze się męczyłem pół h