Przemo1989 Napisano 21 Maja 2008 Autor Napisano 21 Maja 2008 Spoko nic się nie stało, 100 mm mi wystarczy ale cena tu jest spoko więc chetnie bym go kupił poza tym jest nowy i mam blisko żeby go namacalnie objeżec. Także czekam na jeszcze jakieś inne opinie, mam nadzieje że mnie nikt nei podkupi.......
Przemo1989 Napisano 22 Maja 2008 Autor Napisano 22 Maja 2008 Up! Czekam na opinie na temat tego Bomber-a
bardakon Napisano 22 Maja 2008 Napisano 22 Maja 2008 Oferuję i proponuję RS Revelation U-turn 85-135mm Motion-control, Floodgate zewnętrzny 2008 nowy za 1250zl http://mtbr.com/reviews/2008_forks/product_130237.shtml
MasterBoss Napisano 23 Maja 2008 Napisano 23 Maja 2008 Więc jak z tym SIDem? Opłaca się w niego inwestować? Może ma ktoś inne propozycje. Czy w Harfie są już dostępne modele '08-'09 ?
uchmanek Napisano 23 Maja 2008 Napisano 23 Maja 2008 ten nowy sid 32mm (bo chyba o nim mowisz) to nowosc na rynku i tak naprawde nikt za bardzo nie wie, z czym to sie je, co to wogle jest itd. mozna tylko zgadywac.
MasterBoss Napisano 23 Maja 2008 Napisano 23 Maja 2008 No chodzi mi o coś takiego: http://allegro.pl/item362783723_jedyny_w_p..._2009_pro_.html ale w wersji TEAM. Chociaż gdyby była zbyt droga to brałbym RACE. I nie wiem jak jest z jego dostępnością w Harfie. I czy jego cena będzie dużo wyższa niż ceny SIDów do tej pory.
uchmanek Napisano 23 Maja 2008 Napisano 23 Maja 2008 spytaj sie sprzedajacego, za ile posci, to bedziesz wiedzial. cena sidow 32 jest wyrzsza. do mocnego xc bralbym raczej rebe, w koncu takie jest jej przeznaczenie.
MasterBoss Napisano 24 Maja 2008 Napisano 24 Maja 2008 Właśnie się zestanawiam czy Reba nie będzie dla mnie zbyt sztywna. W końcu ważę ok 60kg.
Schwefel Napisano 24 Maja 2008 Napisano 24 Maja 2008 Jak to Reba może być "zbyt sztywna"? Przecież im sztywniejszy amor tym lepiej. Tobie pewnie chodzi o twardość, więc tu ustawisz sobie ją jak chcesz bo masz Dual Air.
MasterBoss Napisano 24 Maja 2008 Napisano 24 Maja 2008 No o twardość (dzięki ). Muszę się zorientować w cenach SID-ów i RS Reba... i wtedy zapadnie decyzja. A jak jest z R7? Dobry jest? Godny konkurent SID-a?
HubiiDubii Napisano 25 Maja 2008 Napisano 25 Maja 2008 Powiem Ci tak sam nie tak dawno miałem problem REBA czy SID, SID czy REBA dzieki kolegom z tego forum wybrałem REBE (plus moje kilo 83KG) i gdybym teraz kupował poraz kolejny wybrałbym tak samo ponieważ ja s=śmigam i moja Pani która waży połowe mnie tez na niej jeździ i jest miodzio wystarczy zmienic cisnienie w komorach a jest dużo sztywniejsza niż SID więc ja bym brał REBE mnie w harfie kosztowała niecałe 2000zł z pompka i kosztami wysyłki.
Ves Napisano 25 Maja 2008 Napisano 25 Maja 2008 Czym różni sie Reba Team od Race (mowie o wersjach Dual Air)? na stronach: http://www.rowersi.pl/component/page,shop....emart/Itemid,1/ http://www.rowersi.pl/component/page,shop....emart/Itemid,1/ różni sie o 27 g, ale żadnych innych różnic w opisie nie widzę.
uchmanek Napisano 25 Maja 2008 Napisano 25 Maja 2008 Ves: inna korona. efekt to nizsza waga, niektorzy mowia tez o mniejszej sztywnosci, ale do tego podchodzilbym z ostroznoscia.
Rudd Napisano 25 Maja 2008 Napisano 25 Maja 2008 R7 2008 mogę szczerze polecić. Mam wercję 80mm elite absolute. Realnie waży 1555g bez cięcia sterówki. Najważniejsza rzecz jaką posiada to platforma absolute. Na goleni jest pokrętło, które ma 6 ustawień - od amorka uginającego się jak masło do blokady. Wg. mnie najlepsze są ustawiania 3-4 wtedy amor działa genialnie - wybiera większe przeszkody, a na podjazdach zachowuje się prawie jak sztywniak. Pod 73kg wydaje się być sztywny. Za jakiś miesiąc napiszę jakiś większy test w dziale testy
MasterBoss Napisano 28 Maja 2008 Napisano 28 Maja 2008 Proszę jeszcze o wypowiedzenie się użytkowników i osób, które miały styczność z FOXami. Czy dobrze tłumią, wybierają i czy są odpowiednio sztywne. Pozdro
tobo Napisano 28 Maja 2008 Napisano 28 Maja 2008 fox float 36 rc2, waga 2360 skok 160, srednica goleni 35, sztywna os. widelec stosunkowo lekki jak na swoje gabaryty - wyglada na zywo delikatniej niz podobne innych firm. mimo ze jest powietrzny jest bardzo czuly. regulacja tlumienia powrotu w szerokim zakresie. regulacja tlumienia kompresji - symboliczna. wysoka jakosc wykonania. nie stuka nie puka, wszystkie elementy metalowe. ale na 100 % nie jest wart swojej ceny jaką trzeba zaplacic w polsce. wart tyle ile kosztuje w stanach czyli kolo 2 tys.
worms Napisano 28 Maja 2008 Napisano 28 Maja 2008 Witam serdecznie. Pozwolę sobie dołączyć się do tematu, ponieważ stoję przed bardzo podobnym problemem. Zaczęło się od tego iż napaliłem się na zmianę amorka by sobie coś poprawić zmienić, spróbować czegoś nowego. Aktualnie posiadam Rock Shox DUKE XC Air 80mm-2004 ważącego 1700gram, tak mi powiedzieli przy montażu. Całość roweru to około 10,800 i nie ukrywam że waga jest dla mnie ważna przy moich 67 kilogramach. Mimo że rower jest typowo XC, to coraz częściej zdarza mi się próbować stromych zjazdów i chopek, a takie ciężko znaleźć w Warszawie. Pomyślałem sobie więc że może warto poszukać amorka który nie będzie ważył więcej od mojego i będzie miał możliwość zmiany skoku za pomocą pokrętła. Było bardzo ciężko ale trafiłem na Marzocchi - XC 700 SL http://www.sportsklep.com/shop.php?a=opis_...p;categorie=428 Zapomniałem dodać że musi być to amorek pod V-brake, przyda się możliwość zamontowania tarczówek, ale jeszcze nie teraz, po za tym pewnie waga mi by wzrosła w stosunku do moich Avid Speed Dial 7 (365gram) Jednak boję się pracy tego amorka i czy mi się spodoba, cena też jest wysoka, jednak mam już możliwość płynnej zmiany skoku. Następny typ to lubiana przez wszystkich Rock Shox REBA SL Poplock V-brake 100mm, http://www.sklep.bikestacja.pl/product_inf...roducts_id=1721 Jeżeli jeszcze idzie o wagę to jest Manitou R7 MRD Absolut 2008, ale tego to już się naprawdę boję http://www.sklep.bikestacja.pl/product_inf...roducts_id=1925 Zaufałem kiedyś, a dokładnie rok temu amorkowi RS Duke i wiem jak pracuję i bardzo mi się podoba, więc skłaniam się w stronę Reby, jednak z jednej strony kusi mnie zjazd wagowy a z drugiej możliwość regulacji skoku. Proszę niech mi ktoś pomoże gdzie mogę się w Warszawie na tych amorkach przejechać i doradzi co mam zrobić ? Pozdrawiam.
Rulez Napisano 29 Maja 2008 Napisano 29 Maja 2008 Żeby zmieniać skok Reby musi ona być w wersji U-turn : http://www.harfa-harryson.com.pl/fnc/goodd...id=90&pos=1
worms Napisano 29 Maja 2008 Napisano 29 Maja 2008 Wiem o tym, to znajdź mi rebe z piwotami z tą opcją? Gdyby taka była to niemiałbym najmniejszego problemu z wyborem. Pozdro
Rulez Napisano 29 Maja 2008 Napisano 29 Maja 2008 Z tego co rozumiem z twoich postów , nie masz wielkich kłopotów ze środkami finansowymi (chociaż coś tam wspomonałeś , że to żony) , dlatego zainwestuj odrazu w lekkie koło na tarczach. Albo poprostu niczego nie zmieniaj ...
worms Napisano 29 Maja 2008 Napisano 29 Maja 2008 Koła zawsze mogę wymienić i nie planuję tego robić przed ramą, a rama najwcześniej za rok, a nawet dwa podmienie. Amortyzatory raczej jeżeli są pod V-brake, to i pod tarcze, tak mi się wydaje, więc nie powinno być problemu z późniejszym przejściem. Jeżeli okazałoby się inaczej to najwyżej zmienię amorek. Ponawiam pytanie, możecie mi napisać, który z amorków wybrać i dlaczego co zyskam i mam nadzieje nic nie stracić? Który z tych amorków najwięcej oferuje? http://www.sklep.bikestacja.pl/product_inf...roducts_id=1721 Rock Shox REBA SL Poplock V-brake 100mm http://www.sklep.bikestacja.pl/product_inf...roducts_id=1925 Manitou R7 MRD Absolut 2008 http://www.sportsklep.com/shop.php?a=opis_...p;categorie=428 Marzocchi - XC 700 SL I jeszcze jeden amorek http://www.rowery.com.pl/sklep/index.php?p...mp;prod_id=1401 Rock Shox Sid Race Dual Air 80mm. Czemu edycja postów tak szybko się kończy.
Rulez Napisano 29 Maja 2008 Napisano 29 Maja 2008 Jeśli chcesz z czegoś tam skoczyć , a nie mieć kowadła z przodu, to bierz Rebę, (ponadto 130 mm. skoku jest zupełnie zbędne) Co zyskasz - rower będzie stabilniejszy (wyższy amor) , ni i 100 mm. lepiej wybiera nierówności, do tego pare deko wagi. Jeśli Sid to model z 2008 roku, z goleniami 32 mm.
worms Napisano 29 Maja 2008 Napisano 29 Maja 2008 Ten Sid wydaje się naprawdę rozsądnym wyborem, przy mojej wadze 67~70 kg nie powinno mu się nic stać nawet przy skakaniu z chopek, tym bardziej że golenie maja 32mm. Dodatkowo ma możliwość przestawienia 80-100mm, oraz mocowanie tarcza, Vbrake. No i oczywiście waga w porównaniu do Duke. Czy odczuję dużą różnicę w pracy miedzy aktualnym amorkiem, a Sidem? Boje się tylko czy jak wezmę skok 100mm, to czy rower przez to nie stanie się mniej zwrotny, co negatywnego wiąże sie z przejścia z 80 na 100mm? Ciekaw jestem jaka będzie cena Sid Team, jest on gdzieś już w sprzedaży?
Rulez Napisano 29 Maja 2008 Napisano 29 Maja 2008 Bzdura , stary Sid (ten z linka) nie jest do tego stworzony , nawet przy tej wadze, i ma golenie 28,6 mm. Nowyc Sidów jeszcze oficjalnie nie ma w sprzedaży.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.