Schwefel Napisano 9 Lipca 2008 Napisano 9 Lipca 2008 Jak tylko wygrzebiesz je z tej "otoczki" to nie powinno być problemu z dopasowaniem odpowiedniego, bo w końcu czym to ma się różnić?
Jason Napisano 9 Lipca 2008 Napisano 9 Lipca 2008 No właśnie ? One są regulowane , w przypadku łożyska tocznego kulkowego raczej nie dałoby się tego zrobić ale np. Łożyska kulkowe skośne dało by się bardziej ścisnąć i są przeznaczone do przenoszenia obciążeń złożonych, tzn. poprzecznych i wzdłużnych. hmmm.. to by pasowało i robiło różnice Przydałby się ktoś kto w tym grzebał
gaznaulicach Napisano 2 Września 2008 Napisano 2 Września 2008 powrócę jeszcze do łapania luzów w mavicach. mam co prawda crossride, ale dość często się mi się zdarza mieć luz na tylnej piaście. z przodu jeszcze tego nie było. i pomimo dokręcania dość szybko powracają. jednak łożysko nie wydaje się niszczyść specjalnie szybciej. po dokręceniu wszystko chodzi bardzo płynnie. tylko mam takie dziwne uczucie podczas wchodzenia w ostry zakręt na asfalcie, że tylne koło mi lata. jednak jest to tylko chyba wytwór mojej wyobraźni, bo ostanio miałem wypadek w sytuacji skręcania na śliskim asfalcie i jestem teraz trochę przewrażliwiony.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.