Skocz do zawartości

[przerzutka tylna] sram x-0


tobo

Rekomendowane odpowiedzi

Nie ! ! ! ! 2 wózki już połamałem, a koszt nowego to 300zł. Raz połamałem przy glebie i raz na podjeździe przy zmianie biegu na kasecie. Po za tym, wózek nie jest karbonowy, tylko z plastiku nazywanego marketingowo przez SRAM'a "Grillon" jest pokryty tylko warstwą karbonu. Nie wiem jak teraz chodzi nowe XO z "karbonowym" wózkiem, wiem, że ze strony zewnętrznej jest nie zmienione, natomiast od wewnętrznej jest alu wózek. Jak bym patrzył na kasę, wziął bym z alu wózkiem, i wymienił na lżejsze kółeczka ;P

 

Edit: Kupiłem później XTR'a Shadow, w nowym rowerze mimo wagi, chcę wrócić do SRAM'a.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tak swoją drogą, kiedyś obiło mi się że ten wózek jest w 100% z karbonu, bo grillon to nic innego jak drobno zmielone włókno węglowe. Nic faktu nie zmienia, że mimo ładnego wyglądu lepiej wstawić wózek aluminiowy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

wiecie może czy da sie wymienić śrubę mocującą w X.0?? nie dam rady swojej wykręcić z haka i boję sie że jak użyje więcej siły to może się gwint zerwać??

w Harfie 70pln śruba z przyległościami tj. z tą podkładką do regulacji kąta opasania i sprężynką-zawleczką trzymając ą to na miejscu.

 

z grillonu jest tez zrobiony korpus gripow srama - a to plastik po prostu.

co do xtra schadowa - kolega ma i sie wscieka bo jego egzemplarz sie rozregulowuje.

grilon to nie plastik i da się to odczuć choćby przy cięciu/wierceniu. jest twardy i sztywny. nie jest to carbon jako "carbon" ale kompozyt na bazie włókna węglowego. w jakich miejscach się sprawdza to już inna sprawa.

Shimano ostatnio coś tochę kombinuje. trochę za bardzo. a shadow musi się rozregulowywać bo tyle tam części, tyle łączeń... nie ma to jak solidne, monolityczne elementy :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Wracam, bo tak jak Tobo wspomniał, rozregulowuje się szybko. Po za tym, zapycha się łatwo w błocie. Niech nikt nie zarzuca mi, że nie potrafię regulować, bo włącznie ze mną podejmowały się tego 4 osoby, za każdym razem skutek w postaci rozregulowania się jest taki sam. Jeden wyścig i do regulacji leci. Grillon to dla mnie plastik - X7 manetki są zrobione z grillonu właśnie, wiec nie sądzę, żeby do 2 półki niższego modelu wkładali taką technologię, skoro do XO nie włożyli.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

grilon to nie plastik i da się to odczuć choćby przy cięciu/wierceniu. jest twardy i sztywny.

Twardy tak, ale z tą sztywnością to bez przesady. Mam trochę grilonu w rowerze np. klamki - gną się zauważalnie gołym okiem podczas hamowania v'kami. Nie wiem jak z przerzutkami i wyższymi grupami - może Sram ma lepszy i gorszy grilon?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

z tą sztywnością to bez przesady. Mam trochę grilonu w rowerze np. klamki - gną się zauważalnie gołym okiem podczas hamowania v'kami. Nie wiem jak z przerzutkami i wyższymi grupami - może Sram ma lepszy i gorszy grilon?

nie porównuje tu sztywności grilon-alu ale grilon-plastik jako plastik. taki bez dodatków :teehee: choć po zmianie klamek Tektro mt4.0 na SRAM-a 9.0 odczucie "twardości" pod palcami jakby wzrosło...

co do Twojego spostrzerzenia. SRAM chyba faktycznie ma gorszy i lepszy grilon. organoleptycznie zauważam różnicę patrząc na elementy z tego materiału w swej starej przerzutce Quartz i nowej 9.0sl...

ogólnie sprawdza się doskonale w p.p. 7.0, p.t. Centera/Quartz, klamkach, manetkach. osobiście chyba jednak nie skusiłbym się na wózek przerzutki z tego materiału...

a ostatnio popsuła mi się manetka Atack... odpadła połowa cyferki "1" z korpusu? dziwne po 4 latach bym się tego nie spodziewal :icon_mrgreen:

a i jeszcze. w przerzutce z linka z pierwszego postu wkręcilbym i to sporo śrubkę od kąta opasania...

pozdrawiam macin :woot:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 lata później...

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...