[rower] merida czy może corratec

[stom]

Mam do wydania 4,5 tys. na rower, ale od 2 miesięcy nie mogę się zdecydować .

To moje obecne typy:

http://www.rowerymerida.com.pl/rowery.php?...r=49&id=331 mogę go mieć za 4,5 tys

http://www.rowerymerida.com.pl/rowery.php?...r=56&id=367

http://www.corratec.com/corratec2/german/h...er_bow_race.php

 

a tu jeszcze czeski wynalazek: http://www.superior.cz/en/models-2008/mtb-...ike.html?id=105

 

Proszę o opinie na temat tego sprzętu lub ewentualnie na inne propozycje.

[baksik22]

Z tych co podałeś chyba wziąłbym tego Flx'a czerwonego, Karbonowy tylni widelec osprzęt xt\lx amorek relic tu może jest troszkę gorszy od tfs-900D ale myślę że nie dużo i z tych wszystkich to właśnie byłby mój typ.

[Schwefel]

Ja bym wybierał między FLX 900 - D a Superiorem. Merida będzie lepiej tłumiła drgania i to ku niej bym się skłaniał.

[mwegrzyn]

Dla mnie Corratec jest bardziej rasowym sprzętem . Rama ze względu na nietypowe rozwiazanie górnej rury , ( w zasadzie dwóch rur ) jest bardzo sztywna . Do tego stylistycznie Corratec jest jedną z ładniejszych firm .

[MrJ]

Wszystkie z tych rowerów mają swoej zalety i wady.

 

Merida Flex ma karbonowe widełki i Relica, ale komponenty są co najwyżej średnie (przy lightowaniu - kokpit, sztyca, geje, korba do wymiany) - choć za 4500 propozycja ze względu na perspektywiczną ramkę interesująca.

 

TFS - NIE OPŁACA SIĘ, więc bez komentarza (R7 nie przysłoni po prostu zwyczajnej ramy - nawet HFS to nie jest - i takich kwiatków jak korba za 200PLN).

 

Corratec - designerskie cudo, ale jednocześnie klocek. I to bez specjalnych perspektywn an poprawę, bo kto w końcu będzie wymieniał od razu nowiutkiego amora, a niedługo potem koła (Mavic brzmi pięknie, ale swoje waży). A żeby nie być monotematycznym - co z dystrybutorem, gwarancją itp?

 

Superior - gdyby nie ten MX Pro, na równi z Meridą (11 kg wyjściowo na tarczach to mało, do tego ma osprzęt SRAMa co dla mnie jest plusem, no i inne części nie tak popularne, więc będzie się odróżniać ), ale też osobiście nie wiem co z gwarą. Z gotowców - raczej albo ten, albo Flex.

 

 

 

PS. Gdybym miał 4,5 kafelka - rama Luzifer + R7/Reba, do tego komponenty Smica, napęd X-9/XT, korba XT, niezłej jakości hydro i odpowiednie koła, choćby też na XT CL... trochę szukania i wystarczyłoby

[Sel]

FLX jak dla mnie

[bartmanin]

..szkoda ze nie dales znac 2 miesiace temu..sklep z ebayu.de wyprzedawal nowiutkie corrateci superbow team world cup 2006 ( http://bikekatalog.pl/2006/?ppg=show&b...ry&pid=2147 )..ceny licytacji wahaly sie od 1000 do 1300eu..brat i kolega nabyli po jednym..fajne maszynki..

 

aha..ten sklep to ski-bilek..poszukaj u niego...

[nikodem]

Corratec - designerskie cudo, ale jednocześnie klocek. I to bez specjalnych perspektywn an poprawę, bo kto w końcu będzie wymieniał od razu nowiutkiego amora, a niedługo potem koła (Mavic brzmi pięknie, ale swoje waży). A żeby nie być monotematycznym - co z dystrybutorem, gwarancją itp?

hmm albo mi się wydaje albo P. Pawlak jest dystrybutorem corrateców..

http://www.eurobike.pl/

[MrJ]

Ale i tak rower kupuje się raczej perspektywicznie.

 

IMO już lepiej za tę kasę kupić Meridę (fakt faktem, że katalogowe 5700 to ona NIE jest warta) i mamy świetną ramę, praktycznie pełne XT poza korbą (swoją drogą ramiona i suport LXa są cięższe niż XT o ok. 30g, zależnie od modelu), a reszty nie ma się czego wstydzić. A tego o np. Torze czy tej nieszczęsnej korbie no-name-Shimano za 200PLN którą teraz montują gdzie popadnie, w Corratecu już bym nie powiedział...

 

Ewentualnie zmianę amorka czy komponentów można zawsze zrobić, co tak czy inaczej praktycznie każdy biker prędzej czy później robi

 

PS. For me - albo Meridka, albo Superior (tylko ten MX Pro... ale wie ktoś coś na temat tych ram? Bo z GEOMETRII - KLIK KLIK wynika, że są jakieś takie długie), albo jednak składak (było już parę takich tematów)

[łysol69]

Bardzo się zdziwiłem, że nikt jeszcze nie zaproponował Radona...

 

http://www.centrumrowerowe.pl/index.php?s=...id=109&l=pl

[Ravo XC]

http://amulet.cz/cz/detail.asp?PiD=07377887

 

Amulet 9,7 kg fajny osprzet na Srame + SID race no i waga

[MrJ]

Radon - na papierze nieźle, tylko mnie zastanawia skąd w takim razie te 11,5 kg... a już wiem. Ritchey - kokpit Comp i stery Logic Chociaż w Meridzie też komponenty do zmiany w przyszłości. Wiec na co lepiej się zdecydować - lepszą ramkę z gorszym amorkiem czy odwrotnie?

 

Amulet - <10kg to on ma przez SIDa, V-ki i opony. Zainteresowanemu to chyba tylko o tarcze chodzi, a jeśli do tego waży lepiej niż 70-parę kilo, to i SID i oponki fruuuuuuuuu...

[Ravo XC]

oponki to oczywiscie do wymiany wiec wzrost około 300 g . No wlasnie zalezy ile biker wazy dla mnie by mogl byc ja waze 68

[stom]

90kg

[Ravo XC]

a wiec polecam tego Radonka jak na twoja wage no i oczywiscie potem trenowac i schodzic z wagi o około 10 kg , a potem mozesz zaczac odchudzac swojego bika :)

 

Pzdr.

[stom]

http://bike-center.home.pl/product_info.ph...roducts_id=1428

a co myślicie o tym sprzęcie

[marcin_ostrów]

a może by tak na zachód się skierować :

http://www.canyon.com/mountainbikes/aussta...145#ausstattung

lub też

http://www.canyon.com/mountainbikes/aussta...118#ausstattung

z tym że ten drugi z lekka drogawy

M

[Rulez]

A może taki Pells :

http://pcshop.pells.cz/sport/default.asp?c...amp;stiid=15667

 

http://www.pells.eu/include_/foto.asp?fotk...ER_C_race_D.jpg