Skocz do zawartości

[GPS na rower] Co oferuje rynek


Odys

Rekomendowane odpowiedzi

Zarówno jedno i drugie narzędzie umożliwia wizualizację przejechanej przez nas trasy jak i udokumentowanie wszystkich parametrów sczytywanych przez GPS, jak np. dystans, okrążenia, czasy, profil trasy itp.

 

Poniżej widok z Garmin Training Center

 

http://image-share.com/viewer.php?id=rgh1212231528b.jpg

 

a tutaj ta sama trasa tylko na Motionbased. MB ma jeszcze więcej zakładek i analiz dot. naszej trasy. Jest jeszcze opcja płatna bardziej wypasiona jednak ja jej nie posiadam więc trudno mi coś o niej napisać.

 

http://image-share.com/viewer.php?id=arx1212231570j.jpg

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Garmin Training Center posiada predefiniowane treningi (jeśli dobrze zrozumiałem o co chodzi :) ) które można edytować, tworzyć własne i eksportować na GPS.

 

http://image-share.com/viewer.php?id=klz1212235341c.jpg

 

Ja nie korzystałem z tej opcji, może któryś z forumowiczów to testował.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarówno jedno i drugie narzędzie umożliwia wizualizację przejechanej przez nas trasy jak i udokumentowanie wszystkich parametrów sczytywanych przez GPS, jak np. dystans, okrążenia, czasy, profil trasy itp.

 

Poniżej widok z Garmin Training Center

 

http://image-share.com/viewer.php?id=rgh1212231528b.jpg

 

a tutaj ta sama trasa tylko na Motionbased. MB ma jeszcze więcej zakładek i analiz dot. naszej trasy. Jest jeszcze opcja płatna bardziej wypasiona jednak ja jej nie posiadam więc trudno mi coś o niej napisać.

 

http://image-share.com/viewer.php?id=arx1212231570j.jpg

 

Teraz Motionbased migruje na Garmin Connect - trochę rzeczy z płatnego pakietu będzie dodane w podstawowym. Mimo wszystko ma znacznie fajniejszą analizę danych dot. na przykład przewyższenia - tutaj niestety inne strony kuleją. No i to ograniczenie do 10 ostatnich tras (będzie zniesione w GC, tylko na razie Garmin wozi się strasznie z tą migracją - obecnie wspierają chyba tylko Edge i Forerunnery).

 

Swoją drogą ja mam 60CSx i uważam że funkcjonalnie do turystyki (nie treningu) to najciekawszy chyba GPS (pewnie zastanawiałbym się nad Edge 705, ale cena jest ciut.. spora). W sumie mam gdzieś jeszcze Vistę CX - też fajna, aczkolwiek 60-tka na rowerze fajniejsza - przyciski + większy ekran i większa dokładność (Vista często jednak gubiła zasięg na zalesionych beskidzkich trawersach - 60-tka nigdy). Zrobiłem z obydwoma GPS-ami kilkadziesiąt dni po górach, w sumie nigdy mi żaden z kierownicy nie spadł itp. - a pomoc w nawigacji(zwłaszcza kiedy jedziesz bardziej skomplikowaną, nieznakowaną trasą i o ile patrzy się na ekran, bo zdarza się czasem 'spaść' ze 200 metrów w pionie złą drogą - tylko dlatego, że wydawało się, że tak ma się jechać (nam, nie GPS-owi).

 

W sportowych garminach bardzo mi się podoba funkcja 'wyścigu z cieniem' lub z samym sobą - miałem przez kilka tygodni Forerunnera 305 i akurat biegając po parku (z musu ciągle na tej samej trasie) bardzo mi się podobała.

 

A z punktu widzenia GPS-owca Bikebrother ma jedną strasznie upierdliwą cechę - NIE MOŻNA dodać wyjazdu z samego tylko pliku z trackiem - trzeba najpierw, w zupełnie innym miejscu dodać wyjazd - i dopiero podpiąć istniejący track.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Od niedawna jestem posiadaczem MDA Vario - taki sobie (fajny w mojej ocenie) PDA z tym że bez GPSu.

W planach mam zakup jakiegoś odbiornika GPS (na sirf star III via BT mozna za 120zł dorwać na allegro, a moze nawet taniej). Do tego Automapa. Z tym że automapa ma wade - nie ma dróg leśnych/ścieżek. Ale cóż, ogólna orientacja będzie.

 

No i przydałby się obok Automapy jakiś programik typowo dla rowerzystów, który by statystyki zbierał - różnice wzniesień, predkosci, trase, i takie tam =)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A czy ktos próbował wykorzystać do tych celów N95, bo ja ostatnio sie nią posługiwałem, calkiem fajnie się sprawdziła, brakuje mi tylko trzymadełak na kierownice?

Jedną ręką sie kiepsko kieruje.

Pozdrwiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A czy ktos próbował wykorzystać do tych celów N95, bo ja ostatnio sie nią posługiwałem, calkiem fajnie się sprawdziła, brakuje mi tylko trzymadełak na kierownice?

Jedną ręką sie kiepsko kieruje.

Pozdrwiam

 

Ja używam N95 na rowerze z uchwytem rowerowym Krusell

 

Zdj nie są moje.

spv.jpgkrussel.jpggpsrower.jpg

 

 

Uchwyt

http://www.allegro.pl/item374506213__kruse...r_rowerowy.html

 

Etui

http://www.allegro.pl/item378041019_etui_k...mycz_sn%5D.html

 

Do tego polecam program Garmina MobileXT + mapa topograficzna.

 

Lub darmowy Nokia Sports Tracker.

W łatwy sposób można wrzucić przebyte ścieżki na komputer.

http://sportstracker.nokia.com/nts/main/index.do

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja używam N95 na rowerze z uchwytem rowerowym Krusell

 

Długo jeżdzisz z nią na kierownicy? Bo ja mam za sobą kilka jazd z E51 też w etui i z uchwytem Krusell'a i zauważyłem po tych kilkudziesięciu kilometrach, lekkie luzy. Głównie przy tym elemencie który się wsuwa z tyłu etui. Masz podobnie?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Długo jeżdzisz z nią na kierownicy? Bo ja mam za sobą kilka jazd z E51 też w etui i z uchwytem Krusell'a i zauważyłem po tych kilkudziesięciu kilometrach, lekkie luzy. Głównie przy tym elemencie który się wsuwa z tyłu etui. Masz podobnie?

 

Jeżdżę w sezonie około 150km. tygodniowo.

Uchwyt mam od roku, przedtem jeździłem z innym telefonem i jedyne co zauważyłem to to, że raz się odkręciła śrubka mocująca.

Gorzej ma się sprawa z zasięgiem w N95 gdy jestem w lesie, ale to już inna historia.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To jeszcze jedno pytanie mam: bardzo Ci lata telefon w czasie jazdy? Chodzi mi o drgania, bo ja mam tak, że jest trochę luzu i wydaje mi się, że to jest taki specjalny luz roboczy. No ale w związku z tym co pisałem wcześniej to trochę zacząłem się niepokoić czy może jednak coś jest nie tak z uchwytem albo coś źle zamontowałem.

 

Choć z drugiej strony tam chyba nie da się czegoś źle zamocować...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

To jeszcze jedno pytanie mam: bardzo Ci lata telefon w czasie jazdy? Chodzi mi o drgania, bo ja mam tak, że jest trochę luzu i wydaje mi się, że to jest taki specjalny luz roboczy. No ale w związku z tym co pisałem wcześniej to trochę zacząłem się niepokoić czy może jednak coś jest nie tak z uchwytem albo coś źle zamontowałem.

Trochę lata ale tylko na boki a raczej huśta się. ;)

Jeżdżę dużo po korzeniach czy żwirze. O tel się nie obawiam, choć na razie ''odpukać'' nic się nie stało.

Luz jest to w miarę elastyczny co sprawia iż tel. jest bezpieczniejszy niż gdyby był sztywno zamontowany.

 

Ja mam zamontowany pod lekkim kontem, tel. lekko zwisa.

th_54894_P6120008_122_145lo.jpg th_54895_P6120009_122_893lo.jpg th_54906_P6120010_122_462lo.jpg

 

 

Choć z drugiej strony tam chyba nie da się czegoś źle zamocować...

Dokładnie.

Firma Krusell jest na tyle renomowana, że nie pozwoliłaby sobie sprzedawać czegoś co jest niesprawne czy nie sprawdzone.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dziś wybrałem się na miasto i natrafiłem na produkty Krusell, więc zakupiłem to co polecaliście do mojej N95. W domu okazało się że jedna sprawa mnie denerwuje, mianowicie telefon po zamontowaniu w uchwyt się kręci co uważam za poważny problem. W czasie jazdy pewnie będzie się mocno kręcił.

Czy też tak macie, jak ewentualnie sobie z tym radzicie?

Rozmawiałem jeszcze z sprzedawcą, jednak twierdzi że nie ma innego klipsa, którego mógłbym użyć, by telefon się nie kręcił.

 

Kombinuje już by coś przykleić do tego kółeczka od futerału i zmienić kształt na inny, który uniemożliwi takie obracanie, może radzicie coś innego?

Pozdrawiam.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dziś wybrałem się na miasto i natrafiłem na produkty Krusell, więc zakupiłem to co polecaliście do mojej N95. W domu okazało się że jedna sprawa mnie denerwuje, mianowicie telefon po zamontowaniu w uchwyt się kręci co uważam za poważny problem. W czasie jazdy pewnie będzie się mocno kręcił.

Czy też tak macie, jak ewentualnie sobie z tym radzicie?

Rozmawiałem jeszcze z sprzedawcą, jednak twierdzi że nie ma innego klipsa, którego mógłbym użyć, by telefon się nie kręcił.

W terenie tel się nie buja jak to mogłoby się wydawać.

Jak wyjedziesz na trasę zobaczysz że problemu niema.

 

Ja mam zamontowany pod lekkim kontem, tel. lekko zwisa.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W czasie jazdy się nie obraca, bo przecież nie rzucasz tak kierownicą na lewo i prawo, prawda?

Odrobina bezwładności to, tak jak zauważył acitvepro, nic strasznego. Z drugiej strony przydałaby się jakaś gąbka pomiędzy tym uchwytem co jest na kierownicy a samym telefonem. Wtedy spora część drgań byłaby wytłumiona.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chyba Garmin 60CS :-)

Wiem, że nie jest już produkowany: https://buy.garmin.com/shop/shop.do?pID=6447

 

"Litera C (Color) oznacza kolorowy ekran.

Litera S (Sensors) oznacza, że w urządzeniu znajdują się dodatkowe czujniki - magnetyczny i barometryczny. Pierwszy z nich pełni rolę kompasu, pozwalając na określenie kierunków w bezruchu. Drugi mierzy ciśnienie atmosferyczne, podając je wprost lub w postaci wskazań wysokościomierza."

http://gps24.pl/poradnik-i-43.html#Co oznaczają litery C, S i x w poszczególnych wersjach 60-tek i 76-tek://http://gps24.pl/poradnik-i-43.html#...60-tek i 76-tek

 

Posiada 56 MB wewnętrznej pamięci. O ile mi wiadomo nie ma slotu na karty pamięci. 56 MB może Ci wystarczyć bądź nie, w zalezności do czego będziesz go używał.

Na przykład darmowa UMP-pcPL (http://ump.waw.pl/) to około 50MB jeżeli liczyć że wgrasz całą PL.

Jeszcze trzeba doliczyć pojemność plików ze śladami, które będziesz chciał zapisać.

 

Posiada jakiś Garminowski sensor, nie SIRF III. Co również może być zaletą jak i wadą (są i przeciwnicy i zwolennicy tego chipsetu). Ponownie, zależy od tego do czego i jak będziesz chciał GPS wykorzystać.

"Moduł odbiorczy (chipset) SiRFstarIII nie jest wyraźnie dokładniejszy od konkurencyjnych, ale ma ogromną zaletę: większą czułość. Dzięki niej jest w stanie odebrać sygnał z satelitów i określić pozycję w trudnych warunkach, np. w lesie lub wśród wysokich budynków, gdzie widoczność nieba jest bardzo ograniczona. Mniej czułe chipsety przy słabej widoczności nieba często nie są w stanie podjąć pracy."

http://gps24.pl/poradnik-i-43.html#Po co mi SiRF

Można też poczytać co nieco tutaj:

Forum Garniak - Vista 60cs vs 60csx - co daje SiRF III

 

Następca tego modelu to 60CSx.

 

Może warto się jednak zastanowić na przykład nad VISTĄ HCX ?

http://www.garniak.pl/viewtopic.php?t=936

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Witam. Tak sobie czytam te wszystkie tematy o gps-ach na naszym zacnym forum, jak też garmina. Stwierdzam iż czym więcej czytam tym mniej wiem. Jakieś waypointy, skróty, znaki. Ma ktoś może jakiś podręcznik on-line kodyfikujący tą całą wiedzę o nadajnikach? Chce się po prostu dowiedzieć jaki telefon mi potrzebny(z jaką funkcją co by nadajnik działał), jak działają te mapy, jaki nadajnik najlepiej wybrać, itd. Ogólniki.

 

Pozdrawiam

 

p.s.a może tu się zapytam co mnie dręczy :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

"Czy Garmin eTrex posiada funkcje zapis śladu trasy, tak aby można by było ją przerzucić do np Google earth?"

 

Tak - posiada taką funkcję. Z tego co pamiętam to zapamiętuje 10000 punktów (zapis punktów ustawia się w zależności od czasu lub co określoną liczbę kilometrów).

 

"Może da się to zrobić odwrotnie: najpierw wyznaczyć na google, a potem jechać po śladzie?"

Również tak się da. Ja właśnie jeżdżę w ten sposób - wyznaczam na mapach Google ślad i wgrywam go do GPSa.

 

Mógłbym Cie prosic o jakomś krotką instrukcje jak to zrobić? bo przeszukalem juz kilka forum garmina i nie umie znalesc. Mam Garmina viste hcx. Trzeba miec tą płatna wersje google eartha plus?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...