Fifi Napisano 10 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 10 Kwietnia 2008 Czy rzeczywiście taka jest waga kierownicy Pro Brentjensa? Bo taka sama jest waga katalogowa. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bikebundy Napisano 10 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 10 Kwietnia 2008 Kiera Pro XC-R B.B faktycznie tyle waży, ale mostek IMHO ma zaniżoną wagę, bo na rowerowawaga.pl ten mostek w długości 110 mm waży 170 g i nie sądzę, żeby 100 mm był o 50 g lżejszy. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tictac Napisano 10 Kwietnia 2008 Autor Udostępnij Napisano 10 Kwietnia 2008 Mostek faktycznie tyle waży - na rowerowawaga.pl jest 110mm z redukcją na 1-calową rurę widelca. Mój bez tej redukcji waży 120g. Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tictac Napisano 24 Kwietnia 2008 Autor Udostępnij Napisano 24 Kwietnia 2008 Rowerek ciągle chudnie - tym razem za sprawą nowego siodła i zważenia większości części na dokładniejszej niż dotychczas wadze (z dokładnościa do 1 g). Obecna specyfikacja wygląda tak: Chwyty : Accent Lite - 22 g Dętki: Continental Supersonic - 195 g Hamulce P+T (DC+zacisk+przewód+płyn): XTR BR-M965+ST-M965 - 812 g Kaseta: XT CS-M770 (11-32) - 256 g Kierownica: PRO XCR Star Series Bart Brentjens Scandium OS + aluminiowe korki - 134 g Koła P+T (z zaciskami i tarczami): Shimano XT WHM-775 + SM-RT77 160 mm - 2131 g Korba: XTR FC-M960 - 712 g Koszyk na bidon: Accent Vigo Carbon - 26 g Łańcuch: XT HG-93 - 271 g Licznik: VDO C15 - 62 g Mostek: PRO XCR Star Series Bart Brentjens OS 100mm - 123 g Neopren: Accent Cirrus - 15 g Opony: Continental SpeedKing Supersonic - 805 g Pancerze i linki: Accent Supreme + Clarks Teflon - 86 g Pedały: Author A-comp 03 - 342 g Przerzutka przód: XTR FD-M971 - 151 g Przerzutka tył: XTR RD-M970 GS - 194 g Rama (+ zacisk sztycy): Bottecchia FX590 Carbon Monocoque - 1497 g Rogi: PRO SL - 64 g Siodełko: Selle San Marco Aspide FX - 139 g Stery: Accent Airplane+podkładki karbon (2 szt.) - 88 g Sztyca: PRO XCR Star Series Bart Brentjens Carbon 31,6mm 400 mm - 231 g Widelec: Rock Shox Reba SL + Poplock - 1682 g SUMA: 10038 g Zdjęcia wrzucę dzisiaj po południu, najpóźniej jutro. Na wymianę czekają jeszcze pedały - w najbliższym czasie będą to Look'i Quartz. Proszę moderatora o zmianę tematu i update rankingu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
verul Napisano 24 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 24 Kwietnia 2008 Zmien chociaz zaciski od kol bo pewnie masz firmowe shimano. A roznica miedzy realna waga roweru i waga z rozpiski sie juz wyjasnila? Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bartmanin Napisano 24 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 24 Kwietnia 2008 Korba: XTR FC-M960 - 712 g ..czesc..co zrobiles z tymi korbami?? niezla waga... Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tictac Napisano 24 Kwietnia 2008 Autor Udostępnij Napisano 24 Kwietnia 2008 ..czesc..co zrobiles z tymi korbami?? niezla waga... hmmmm z korbami nic nie zrobiłem, za to zrobiłem błąd w rozpisce i obliczeniach - na wadze wyszło 812 g Czyli cały bajk waży niestety 10138 g Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Schwefel Napisano 24 Kwietnia 2008 Udostępnij Napisano 24 Kwietnia 2008 Ranking zaktualizowany ale pozycji nie zmieniłeś Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tictac Napisano 5 Czerwca 2008 Autor Udostępnij Napisano 5 Czerwca 2008 Maszynka dostała nowe pedały - poniżej aktualna rozpiska: Chwyty (+ zatyczki do kierownicy): Accent Lite - 24 g Dętki: Continental Supersonic - 195 g Hamulce P+T (DC+zacisk+przewód+płyn): XTR BR-M965+ST-M965 - 812 g Kaseta: XT CS-M770 (11-32) - 256 g Kierownica: PRO XCR Star Series Bart Brentjens Scandium OS - 124 g Koła P+T (z zaciskami i tarczami): Shimano XT WHM-775 + SM-RT77 160 mm - 2131 g Korba: XTR FC-M960 - 812 g Koszyk na bidon: Accent Vigo Carbon - 26 g Łańcuch: XT HG-93 - 271 g Licznik: VDO C15 - 62 g Mostek: PRO XCR Star Series Bart Brentjens OS 100mm - 123 g Neopren: Accent Cirrus - 15 g Opony: Continental SpeedKing Supersonic - 805 g Pancerze i linki: Accent Supreme + Clarks Teflon - 86 g Pedały: Crank Brothers EggBeaters SL - 263 g Przerzutka przód: XTR FD-M971 - 151 g Przerzutka tył: XTR RD-M970 GS - 194 g Rama (+ zacisk sztycy): Bottecchia FX590 Carbon Monocoque - 1497 g Rogi: PRO SL - 64 g Siodełko: Selle San Marco Aspide FX - 139 g Stery: Accent Airplane+podkładki karbon (2 szt.) - 88 g Sztyca: PRO XCR Star Series Bart Brentjens Carbon 31,6mm 400 mm - 231 g Widelec: Rock Shox Reba SL + Poplock - 1682 g SUMA: 10051 g Wiem, że niektórzy w tym dziale podają wagi projektów bez akcesoriów, w takim przypadku waga całości (bez koszyczka, licznika i neoprenu) wynosi: 9948 g Proszę o uaktualnienie tematu i rankingu Cytuj Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.