mwegrzyn Napisano 24 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 24 Lutego 2008 Odrzucenie dobrej i taniej ramy z powodu wyglądu jest dla mnie conajmniej zabawne http://light-bike.com/forum/viewtopic.php?...ght=saint+angel Zabawne jest to co piszesz rozumię że generalnie nie zwracasz uwagi na wygląd tego co masz i kupujesz ? W dobrym rowerze wygląd/stylistyka idzie w parze z jakością oraz parametrami technicznymi . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MrJ Napisano 24 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 24 Lutego 2008 W dobrym rowerze wygląd/stylistyka idzie w parze z jakością oraz parametrami technicznymi . Ale gdzieś jest granica. Owszem, najlepiej jest mieć rower: 1) dobry, 2) ładny, 3) niedrogi, ale czasem się nie da (zwłaszcza przy zachowaniu warunku 3) Jeżeli chcesz ładować kasę w wygląd - proszę. Ale ja osobiście mając do wyboru dwie ramy, z których jedna będzie lekka i niedroga, ale brzydka (SUBIEKTYWNIE!) a druga droższa, cięższa i ładniejsza (znow mym prywatnym zdaniem!), to osobiście nawet bym się nie zastanawiał... i wybrał pierwszą! PS. Tyle co LTD to ważą Authory Versus, które można wyhaczyć za <500PLN (swoją wynalazłem za <400) a są po prostu mega-sztywne i o geometrii w sam raz (wsadzisz do nich i 100skoku) - więc bez komentarza. No chyba, że komuś zależy na naklejce "CUBE" PS2. Nadal obstaję za e605 - za tę kasę z wyprzedaży to nic podobnego (waga/jakość/cena) się nie kupi. No i mamy 27,2 - pasuje do Smicy (ok. 110PLN za niewiele ponad 200g), co daje nam piękną podstawę do roweru <10kg bez szukania głupich oszczędności po 20g na komponentach Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Selvan82 Napisano 24 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 24 Lutego 2008 A ja tam w pewnym sensie trochę pr0 rozumiem, bo nie zawsze w zakupie kierujemy się wyglądem - ważnym elementem jest też jakość. Są produkty ładne-nietrwałe i mniej ładne-trwałe - konsumenci kierują się w takich wypadkach raczej jakością niż wyglądem. Natomiast wygląd ramy to już rzecz gustu a w tym wypadku wyłącznie aspekt kolorystyki Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kaczucha Napisano 24 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 24 Lutego 2008 Moglby mi ktos odpowiedziec? (pytanie kilka postow wyzej) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
uchmanek Napisano 24 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 24 Lutego 2008 PS. Tyle co LTD to ważą Authory Versus, które można wyhaczyć za <500PLN (swoją wynalazłem za <400) a są po prostu mega-sztywne i o geometrii w sam raz (wsadzisz do nich i 100skoku) - więc bez komentarza. No chyba, że komuś zależy na naklejce "CUBE" jak byly uzytkownik authora traction i obecny cube ltd pro moge stwierdzic, ze porownywanie tych ram jest zartem. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Xsystoff Napisano 24 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 24 Lutego 2008 Moglby mi ktos odpowiedziec? (pytanie kilka postow wyzej) Bardzo ladna i bardzo wytrzymala rama o wyscigowej geometrii, jednak ma spora nadwage. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kaczucha Napisano 24 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 24 Lutego 2008 Bardzo ladna i bardzo wytrzymala rama o wyscigowej geometrii, jednak ma spora nadwage. Dzieki, moglbys cos wiecej? Czy oplaca sie dac za nia ta kase? Moze jakas alternatywa? Jak widac w panelu po lewej obecnie Avalanche 3.0. Czego moge sie spodziewac, oczekiwac po zmianie ramy? Czy ta geometria nie bedzie zbyt sportowa do jazdy po asfalcie? (Nie chce zmieniac roweru na trekinga) Ta nadwaga to chyba 200g, prawda? Nie jezdze profesjonalnie, wiec mysle, ze na te wade moge przymrozyc oko. Pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Duckbill Napisano 24 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 24 Lutego 2008 Ja jako posiadacz XtC polecam gorąco tą ramę. Świetna geometria i waga. Jeśli chodzi o nie typową szerokość wspornika to u mnie fabrycznie już miałem założoną tuleję redukcyjną do 27,2 mm taką jak ta: http://centrumrowerowe.com.pl/index.php?s=...id=342&l=pl Sprawdza się to bardzo dobrze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
verul Napisano 24 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 24 Lutego 2008 Ja jak pisalem do Gianta to odradzili wszelkie tuleje redukcyjne... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cns Napisano 24 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 24 Lutego 2008 Jako posiadacz Meridy MS 500 (taka jak tutaj: http://www.allegro.pl/item311911371_rama_m...warszawa_.html) trochę się wypowiem. Z ramy jestem bardzo zadowolony, sztywna, wytrzymała, geo bardzo mi pasuje. Waga w rozmiarze 18" to dokładnie 1846g, więc mało nie jest. Tylko ta cena W 2006r. MMS500 kosztowała 450zł.. teraz 600zł? W Czechach nowy Matts 900 (2007) kosztuje w granicach 540zł - i to jest imo. kwota jaką ta rama jest warta. 700zł na allegro to zdecydowanie za dużo :/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Duckbill Napisano 24 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 24 Lutego 2008 Ja jak pisalem do Gianta to odradzili wszelkie tuleje redukcyjne... No fajnie, tylko że u mnie fabrycznie była ona założona A czy Giant odradzając tuleje jakoś to umotywował ? Bo ja jako użytkownik czegoś takiego nie odczułem żeby coś nie tak było. Ani po sztycy ani po ramie nie widzę jakiegoś negatywnego wpływu tulei. Trochę OT robimy... ale w sumie może to być przydatne przy wyborze ramy przez założyciela tematu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grzegorz1974paszek Napisano 24 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 24 Lutego 2008 Redukcja daje taki efekt jakbyś za płytko wsadził sztyce - obciąża to nadmiernie komin ramy , zwłaszcza gdy jest on wysoki-łatwo o pęknięcie ramy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
b1ogusz Napisano 24 Lutego 2008 Autor Udostępnij Napisano 24 Lutego 2008 Kupilem okazyjnie karbonowa sztyce bbb w standardowym rozmiarze i widze ja w nowej ramie, wiec xtc raczej odpada:/ Nic na sile, tuleja to dodatkowa masa. Zostal Cube, Fuji i doszla nowosc - Boplight Marathon Team. Niby trzeba doplacic 300, ale podobno sie oplaca - co o tym sadzicie? Jesli zdaza mi sie skakac na trasie z wysokosci powiedzmy 0,5-0,7 metra to warto kupowac ta rame, czy lepiej cos mocniejszego? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Adik Napisano 24 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 24 Lutego 2008 Skoki pół metra? Tzn takie żeby przeskoczyć przeszkodę czy wybić się z rampy. Do skakania absolutnie nie bierz boplighta. Już lepiej decyduj między Cubem, radonem a Fuji. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
b1ogusz Napisano 24 Lutego 2008 Autor Udostępnij Napisano 24 Lutego 2008 Moze inaczej - zeskoki z pol metra. Zeby przeszkode przeskoczyc to ze 30 cm max. W takim razie CUBE, czy Fuji? Moglby sie chociaz jeden uzytkownik Fuji znalezc! Dodam jeszcze zaobserwowana ostatnio Poison Zyankali - lekka, tania, dosc ladna, pytanie, czy dosc wytrzymala? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ulvgar Napisano 25 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 25 Lutego 2008 Może ktoś z klubu Poisona się wypowie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dowejko Napisano 25 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 25 Lutego 2008 a co myślicie o ACCENCIE TORMENTA?? miał ktoś to w ręce?? mam ten sam problem co kolega nie wiem co wybrać :CUBE LTD czy Fuji ten za 599zł. NO Saint Angel tez by wchodził w grę tylko nie ma już 16 w cenie 599zł sa za 699 w nowej szacie graficznej wyglądają dość miło:) mam nadzieje ze zakładający posta sie nie obrazi:) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MrJ Napisano 26 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 26 Lutego 2008 jak byly uzytkownik authora traction i obecny cube ltd pro moge stwierdzic, ze porownywanie tych ram jest zartem. Nie jeździlem na Cube i na temat geo się nie wypowiadam, ale fakt faktem, że za tę cenę można by żądać czegoś więcej - zwłaszcza w kwestiach wagowych (o stylistyce się nie wypowiadam, ale niektóre kolory są paskudne ) Accenty to inna półka. To może nie są strasznie złe ramy, ale pasują do tematu w stylu "rama do 400" a nie "do 700". Zyankali jest masa, także na tym forum, wystarczy popytać w klubie. PS. Do w końcu do czego to ma być rama? I jaki amorek jest planowany? Bo jak jakieś bardziej wymagające XC, to ze zrzucaniem wagi trzeba uważać - wtedy faktycznie Cube, Merida (ale nie w tej cenie! )albo coś mniej wychudzonego, no i ze 100 skoku. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ulvgar Napisano 26 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 26 Lutego 2008 I jaki rozmiar? Wtedy można automatycznie zawęzić poszukiwanie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dowejko Napisano 26 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 26 Lutego 2008 mam ok 175cm wzrostu jeśli chodzi o wagę to chce złożyć w przyszłości lżejszy rowerek, amorek póki co to 100mm. jeśli chodzi o styl jazdy to raczej agresywniejszy styl mi odpowiada:) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rainier Napisano 26 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 26 Lutego 2008 tu masz piękną perspektywistyczną ramkę, dozbieraj 200 zł i luz http://www.allegro.pl/item316355036_rama_b...m_gratisy_.html Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
uchmanek Napisano 26 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 26 Lutego 2008 rainier: do agresywnej jazdy to chyba niebradzo. MrJ: po ponad roku uzytkowania na ltd pro nie ma zadnego odprysku. po tym czasie traction byl juz troche pojechany. cube wydaje sie tez byc znacznie solidniej i staranniej wykonany: spawy, wzmocnienia budza zaufanie. geo podobne. o sztywnosci nic nie moge powiedziec, bo obie ramki byly wystarczajaco sztywne. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dowejko Napisano 26 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 26 Lutego 2008 a ile można dać za poisona e605 używanego? bo jest na allegro i nie wiem czy licytować Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
b1ogusz Napisano 26 Lutego 2008 Autor Udostępnij Napisano 26 Lutego 2008 To ja podobnie jak dowejko - 176 wzrostu i raczej agresywne xc/enduro. Poszukuje czegos na pograniczu, doszedl mi teraz do rozwazan Corratec Superbow Fun - jest to w innym watku. Co do Zyankali to sllyszalem ze spokojnie wytrzyma agresywniejsze xc, do tego przy tej masie jest dosc atrakcyjny. ps Boplighta mi sporo osob odradza do takiego stylu jazdy wiec nie polecam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Winq Napisano 29 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 29 Lutego 2008 Ja tu widzę poważny problem. Do agresywnej jazdy, dropów koło 0,5 metra czy więcej, to trzeba rzeczywiście wytrzymałych ram. Nic lajtowanego, nic Bop'a. Jeszcze się poskłada po drodze. Merida ciężkawa, ale wytrzymała. Dobre rozwiązanie to XtC, równie mocna, a lżejsza. Poisony zachwalają, nie wiem jak z Radonami. Cube z pewnością też to zniesie, choć mankament wagowy jak w Meridzie. Jak ktoś rzeczywiście ostro chce jeździć, to moze niech szuka jednak wśród czegoś z enduro. Sam nie mam takich problemów, może i czasem śmigam ostrzej, ale po terenie raczej nie nak wymagającym. Jednak amorek 100mm raczej bardziej bym wolał, od obecnego 80mm Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.