Skocz do zawartości

Unibike Extreme Team


thomash

Rekomendowane odpowiedzi

Tak więc dziś zrobiłem małą sesję zdjęciową mojego Evo:

 

:arrow: Widok z boku... :arrow: Widok na naped... :arrow: Widok z przodu...

1as2.th.jpg 2bz4.th.jpg 3yd3.th.jpg

 

 

I jak się podoba?? Co do Axona... to póki co pracuje kiepsko... ale z tego co gdzieś czytałem to Suntoury nie są oliwione itp... więc zajrzę w bebechy, wleję olej gdzie trzeba i wtedy się wypowiem bardziej na jego temat. :) A kupiłem go teraz tylko dla tego, że była okazja. Poprostu był na sprzedaż przez neta z demontażu z ramki, więc miał dociętą rurę sterową i kosztował 300zł wersja e-lo. :)

 

:twisted:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ja w evo06 nie nazekam na korbe wrecz przeciwnie dobrze sie spisuje i nie wymienie jej

dopuki sie nie zjedzie, oczywiscie w planach mam rowniez LX ale na ten czas wogole tego nie przewiduje

 

teraz czekam na tylny 535 bo mam pzryjsc paczka:)

i bede mial do sprzedania LX z podwujnym prowadzeniem klockow na tyl, moze ktos chetny?

 

a to zdjecie terazniejsze jeszcze bez tylnego hydraulika...

 

1oc6.th.jpg

 

a tu w/w wspomniany hamulec na sprzedaz moze ktos bedzie chcial tanio oddam, mam jeszcze roche czesci(tyl alivio prawie nowa, stare szczeki hamulcowe i klamkomanetki itd.z evo06 wiec jak by co tona gg:4138675

 

2mx6.th.jpg

 

 

pozdr

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No różnica w pracy klamkomanetek altus a manetek alivio z przerzutką XT jest ogromna. Poza tym Ta właśnie przerzutka to cud świata... chodzi zawsze i wszędzie, niezależnie ile na niej błota i czy się jedzie pod sztywny podjazd.

A klamki mam Avidy ale SD7, w komplecie z hamplami SD7... i spisują się wspaniale.

Co do korby... to mam takie mieszane uczucia. Co prawda ja nie mam problemów i mam nadzieje że nie będę miał bo jestem lekkim bikerem (52kg, masa super piórkowa). Jej największą wadą jest aluminiowa ośka, która potrafi się ścierać (już dwa przypadki w moim mieście). Więc jeśli nie zależy wam bardzo na kasie to proponuje XT, która jest na osi stalowej Cr-Mo. Albo np. tańszy, starszy LX na octalink i do tego suppport XT, bardo dobrze się to spisuje podobno. :)

Jeśli chodzi o napęd to jeszcze tylko przednia przerzuteczka do wymiany... bo ten stary Nexave ledwo żyje. Ale co dobre... mimo, że jest już styrany strasznie i ma ogromne luzy to pracuje ok.

 

Eclipt... co do korby, ja na moją też nie nażekałem ale poprostu z czasem przychodzi kres możliwości. Przejechała ok. 10.000km bidula. A niestety w starym Evo dawali słabszą korbę bez wymiennych zębatek.

 

I na koniec dodam, że taki komplecik bez wszystkich dupereli czyli lampek, torebki, pompki, dętki itp. waży jakieś 12kg. :P A orginał w 2004r ważył jakieś 13,5kg.

 

:twisted:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

na poczatku jak zmienialem tylna przerzutke na LX myslalem o XT

ale wtedy jeszcze kosztowalo okklo 200zl wiec wybralem LX

jestem zniej zadowolony, ladnie przeuca, ale teraz bede mogl sprawdzic bo

przeciez zmieniam ta klamkomanetkektora mnie wizualnie wkurza juz i topornie sie zmienia czasami przerzutki

czekam wiec na poczte:)na 535 i manetke Alivio:)

 

pozdr

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

z tej racji ze pomalu zmieniam styl jazdy itd::)

i ze z mojego evo06 juz malutko zostalo

po zimie zmieniam rame:)

na taka:)

 

http://www.duncon.pl/amstaff.html

 

albo ta

 

http://www.duncon.pl/pitbull.html

 

zobaczymy jak jeszcze z kasa ale jak ktos bedize chcial to bede mial do sprzedania

rame evo06 za 150zl juz teraz taka cene wyznaczam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Nie przejmuj się Thomash... wszak "nie XTRy napędzają rowery". Jesteś jeszcze w miarę młody, na lepszy sprzęt przyjdzie czas. :)

Z twojej strony wyczytałem, że jechałeś w tym roku w Barlinku. Ja też, to był mój pierwszy maraton w życiu, bardzo mi się spodobało, fajna atmosfera jest na Gryfie. I poza tym zaskoczyłem sam siebie postawą (byłem 8 w M2). Mam zamiar w przyszłym sezonie całego gryfa wystartować (jak będzie kasa i zdrowie) z ekipą Alternatywy (patrz podpis).

 

A co do ramy... to w przyszłym sezonie jak się uda z kasą to też chce zmienić... może zostane przy Unibiku, fajnie by było wyrwać Flite'a. Ewentualnie jak będą problemy z plecami to full'a. Ale nie wiem czy Unibike jest skory do sprzedaży samych ram.

 

:twisted:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Chciałem przyjść i szpanować nowymi przerzutkami, kasetą i łańcuchem... ale widze że jestem mały wśród was :)

 

LX na tyle jak i deore na przodzie daje rade... ładnie współpracuje z kasetą i power chainem SRAMa :)

Jeszcze tylko SPD i korba (LX na suporcie XT tak jak wspominał Łukasz albo jakiegoś Race Face'a [<3] czy FSA :D ) i jade zdobywać pierwsze miejsca na maratonach :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No i nadszedł czas na starego wysłużonego Nexave'a. Były imieniny a potem podróż do sklepu. Nowa przerzuteczka to LX Down Swing. Podobno ten patent ma być bardziej odporny na luzy. na pewno jest tak jak piszą ludzie, czyli do przerzucania biegów potrzebna większa siła. :(

Po zmianie jednak czuć ogromną różnice w kulturze pracy. Nie myślałem, że przednia przerzutka może chodzić na "tyk". :)

Jutro chyba się biorę za Axona, trzeba w końcu go otworzyć... choć już chodzi ładnie. Spuściłem powietrza (mam teraz sporo poniżej tego co w tabelce producent poleca) i naoliwiłem golenie. Jeszcze kumpel w serwisie coś mi zmienił z tłumieniem. i póki co chodzi ładnie. :)

 

:twisted:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam. Chciałbym poradzić się fachowców :rolleyes: Mienowicie chciałbym rozpocząć przygode z Cross Country, z tąd pojawia się moje pytanie: Czy opłaca się kupić Unibike Evolution (jeśli tak to z tarczówkami czy bez ), a może lepiej złożyćsobie rower za te same pieniądze. Weźcie pod uwage, że mam 15 lat i dopiero rozmoczynam swoją przygode z XC. Proszę o jak najszybszą odpowiedz :D Z góry dziękuję.

Pozdrawiam!!!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Evo w tej cenie nie ma równych jeśli chodzi o osprzęt. Jak byś samemu składał wyszło by Ci dużo drożej. IMO leć do sklepu i kupuj. Zimą powinny być przeceny to dostaniesz taniej nawet. Co do wersji z tarczami się nie wypowiadam. Nie jeździłem - nie wiem. Ale samego Evo moge z czystym sumieniem Ci polecić. Będzie idealny na początek.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

powiem ci tak poszedlem do sklepu jakos maju chcialem kupic rower do jakies 1400zl jeszcze wtedy zaduzo nie wiedzialem na temat obecnych rowerkow itd koles polecial pare modeli jednak najlepij wypadl evo06

kupilem go bardzo mi sie spodobal z czasem jdnak zaczolem go udoskonalac az do dziesiejszego dnia, jutro odbieram go z serwisu i zamieszcze fotke co pzrez pere miesiecy zmienilem itd i opis do takiego wygladu chcialem doprowadzic ostanim zamiezeniem byly hamulce Deore 535 na przod i tyl i udalo sie...

 

rower kosztowal 1300zl

a jego upgrade jakos okolo 1800zl wiec mozna sie spodziewac naprawde ostrej zmainy podawalem juz pare fotek wczniej wiec mozesz oblukac ale jutro ostatezne zdjecie na ten rok wiecej narzie juz nie zmieniam...

ale powiem szczerze ze teraz to evo to naparwde pozadna maszynka...

 

jutro foty i opis zmian...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

XC_amator - Moim zdaniem Evo jest warte każdej wydanej na niego złotówki. Posiadam go od sierpnia. Przejechałem na nim prawie 2300 km i nic się z nim złego nie dzieje. Żadna część osprzętu nie wymagała zmiany czy naprawy. Myślę, że na początek w zupełności Ci wystarczy. Jeśli polubisz XC i będziesz miał chęci oraz fundusze to zaczniesz go sobie ulepszać.

Co do tarcz, to nie powinienem się wypowiadać bo... nie lubie tego typu hamulców, (są cieższe i brzydkie :) ), więc nie jestem obiektywny. Wersja DISC jest chyba ok. 200 pln droższa, więc jeśli masz napięty budzet, a na tarczach Ci jakoś bardzo nie zależy to sobie je odpuść. Za te pieniądze kupisz dobry kask, albo odzież rowerową, czy co tam Ci będzie potrzebne.

 

pozdROWER!!!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

na pewno znajda sie zwolennicy tarcz jak i nie, ja jakos od poczatku bylem pzrekonany ze je zmienie, szczeki sie czesto rozregulowaly itd i tzra byl krecic...

no nie wiem ja np wybralem tarcze

 

mam do sprzedania tylna vke LX z podwojnym prowadzeniem klockow i z bosterem jak ktos zaintresowany

tanio:)

 

kontakt GG: 4138675

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...