Skocz do zawartości

Unibike Extreme Team


thomash

Rekomendowane odpowiedzi

Siemka:) zrobilem sobie kilka trasek (112km) od momentu zakupu evo06 i mam 2 mankamenty może wiecie o co chodzi:)

1 to cos skrzypi z okolic wspornika kierownicy

2 jak wrzucam 2 tarcze z przodu i nizej niz 8 z tylu to co obrót korby cos "tyka jak w zegarku"

3 lancuch ociera przy ustawieniu przerzutek 3 z przodu i 8 z tylu

Rower ma 3 tygodnie i nie bylem jeszcze na przegladzie.

 

jeszcze odwieczne pytanie:) jakie smarowanie w miare tanie

pzdr

 

hehe 2 mankamenty plus 1 nie mankament (lancuch)

pzdr

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No to wróciłem po długiej przerwie. :)

Virtu:

1... Sprubój odkręcić kierownicę od mostka, przeczyścić wszystko i skręcić... powinno pomóc.

2 i 3... po numerach Ci nie powiem, bo to zależy jakie kto ma manetki i jakie przerzutki... ale łąńcuch nie powinien pracować po "przekosie". Prościej mówiąc, jak jest na małej zębatce na korbie to z tyłu jedziesz na dużych, jak środkowa na korbie to środkowe z tyłu, a jak duża na korbie to małe zębatki z tyłu. :)

Jak łańcuch ociera a przerzutkę to patrz punkt 2 i 3 lub przerzutka jest nie do końca dobrze ustawiona, wypadałoby ją poluzować i troszkę obrucić. :)

Co do smarowania jak chcesz smar do łańcucha rowerowego to kup FinishLine'a, jeżeli chcesz wydawać spoooooooooro mniej kasy... to polecam jakikolwiek olej do pił łańcuchowych kupić (cena to jakieś 10-20zł za litr??) Spisuje się znakomicie, tylko łapie trochę więcej brudu, cóż coś za coś. Kiedyś wypowiadał się trener polakiej kadry rowerzystów górskich, że używająoleju do pił łańcuchowych. ;)

 

A teraz z innej beczki... waga... mój evo 04 mierzony na profesjonalnej wadze wędkarskiej ze sklepu rowerowego. ;)

13.430 g.

Evo 04 w konfiguracji:

- korba LX Hollowtech II

- łańcuch LX do 9-rzędowych kaset... współpracuje wyśmienicie z 8. ;)

- kaseta Sram 5.0 11-32 (niestety jak kupowałem mniejszej nie było, a chciałem 11-28 :/ )

- przerzutka tylna XT z krótkim wózkiem (miodzio)

- pedały SPD VP-104 (lżejsze od XT, ale nie polecam, wymienie w najbliższym czasie ;)

- opony Kenda Kwest (slicki 1,5")

- z przyczepionymi: pomką, zaczepami pod lampki, zaczepem do torebki podsiodłowej Kellys'a, koszyk na bidon i przyklejona do ramy (zawsze przydatna) dętka.

 

Tak więc myślę, że bez tych wszystkich pierdół zszedłem poniżej 13kg. :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Cześć , mam pytanie do użytkowników Evo 06 .

 

Czy ktoś z was z czystej ciekawości ważył Evo 06 począwszy od śrubek a kończąc na amortyzatorze ? Szukam i szukam wagi poszczególnych części ale rozbieżności wagowe podawane przez producentów a te w rzeczywistości są spore !! W nie dalekiej przyszłości szykuje się do odchudzenia Ewy i był bym wdzięczny za jakieś sprawdzone wagowe informacje.

Mój Evo to model z 2006 , 21 cali w ogóle to ile ta rama DOKŁADNIE waży ?

 

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Miło , że za relatywnie niską cenę roweru dostaje się dobrą ramę >1900. Trzeba pochwalić ekipę Unibika bo faktycznie w tej cenie bardzo ciężko szukać czegoś dobrego a tu proszę.

Mi nie długo stuknie tysiąc a jakiejś poważniejsze awarii brak! A eksploatacja roweru w terenie i na szosie jest spora a moja waga 90kg daje mu popalić.

Ja nie mogę tylko znieść tej wagi 14,4 kg , jak bendę miał pieniążki to zmienię to imadło zwane XCM na używanego skabera .

 

Pytanie!!

Ktoś ważył tego XCM-a?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

nie skabera, tylko skareba, i nie skareba pod 90 kg. daj pan spokoj! jak ja pod 80 kg chce uniknac skareba a ty chcesz kupic skareba wazac 90 kg ... :D polecam zdecydowanie rozejrzec sie za czyms sztywniejszym...

 

14,4 ? ciezkie te twoje evo.. moje wazylo seryjnie 13.3 :033: a w momencie zmienenia ramy 13,003.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

za dużo szosy na porzadne widły do xc... ale jesli mowisz o uzywanym skarebie, czyli chcialbys przeznaczyc malo gotowki (logicznie myśląc), szukając czegoś pod twoja wage, to zastanowiłbym sie nad manitou black lub marzocchim mx comp /eta/coil. jak chcesz to napisz na gg : ) #790704 cobysmy tu OT nie robili :033:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No ja sie troche zmobilizowalem i wymienilem pare czesci

 

ztylnej pzrerzutki Alivio na Deore LX

z kasety standartowej montowanej w evo na Deore LX

no i lancuch Sram PC 48

 

obraz001fq3.th.jpg

 

obraz002ta7.th.jpg

 

na razie juz nic nie zmianiam:)

ale pomalu zazyna sie robic sprzecik jeszcze pozadniejszy:)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Posiadam evo 1 miesiąc(700km)-zwróćcie uwagę przy zakupie na naciągnięcie szprych, w moim były tragicznie luźne sklep( KRY-SPORT zBydgoszczy) olał sprawę i musiałem na własny koszt dać naciągać,następnie linki chamulcowe popękane po zew. stronie zacisku na chamulcu -reakcja w serwisie jak poprzednio ,ciasno spasowane pedały wedłóg srzedawcy miał się rozruszać, po 500km sam rozkręciłem nasmarowałem jest ok. serwisant znowu olał sprawę sumując--rowerek super ale ten sklep omijaj z daleka pozdrawiam.PS. o serwisie w Unibiku w Budgoszczy też nie mam dobrego zdania jak kogoś to interesuje to może pytać,jeszcze raz o jakości kół w evo 06 - koła te naplatają w jednej z podbydgoskich miejscowości kobiety a jak znając polskie realia to płacą im grosze i wymagają wiele , żeby dobrze naciągnąć koła trzeba im poświęcić troche czasu a to kosztuje, firma ma wiele zamówień i sprzeglądem zerowym zwyczjne kłopoty.Pozdrawiam rowerową brać z Bydgoszczy i z całej Polski.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam je w maju tego roku kupiłem unibika expert modelz 2005 (ach te przeceny) w sumie to mój pierwszy poważny rower jak na razie jestem zadowolony ogólnych danych z jazdy jeszcze się nie dorobiłem (licznik dopiero wczoraj kupiony) w sumie rower spoko czasami coś mu odbije ( rozregulowana przednia przetrzutka, dziwne dźwięki z przedniego amorka przy średnio dużej prędkości, roztegulowany tylni hamulec) ale da się naprawić i jak dla mnie jazda tym rowerem daje frajdę i dużą prrzyjemność z jazdy (jak wszystko działa :twisted: )

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pozdrawiam.No i stało się-wysiadły w moim Uni łożyska w piastach.Przez przypadek wypiołem przednie koło ,pokręciłem ośką a tu proszę ośka przeskakuje jakby miała zapadki.Rozkręcilem ją, była strasznie mocno skręcona, stożki miały wżery -do wymiany .Tylne koło to samo.Zwróćcie uwagę na swoje piasty ,szczególnie w nowych rowerach ja moim przejechałem 760km i taki feler-sumując rowerek jest o.k. ale kontrola jakości w fabryce Unibike na poziomnie tandety Chińskiej.Bo głowe daję,że łożyska były za mocno skręcone ,pedały też się ledwie się kręciły sam je wyregulowałem ale w wypadku piast czujność mie opuściła.Napiszcie czy macie takie problemy?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Mod Team

Minąl ten wyczekiwany moment przekroczenia magicznej liczby 10 000 km przebiegu na moim Unibike Mission. Nie obyło sie bez drobnych lub poważniejszych napraw, wymian w rowerze, ale ogólnie chodzi nie tak źle. teraz szykuje się do zmiany napędu: korba (~10 000 km), kaseta (~4500 km), łańcuch (~4500 km), przerzutka tyłu (10 000 km). Myślę o grupie Alivio a może będzie coś wyżej zależy wszystko od przecen :D

Pozdrawiam użytkowników tej wspaniałej marki :wub: Unibike

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pozdrawiam.No i stało się-wysiadły w moim Uni łożyska w piastach.Przez przypadek wypiołem przednie koło ,pokręciłem ośką a tu proszę ośka przeskakuje jakby miała zapadki.Rozkręcilem ją, była strasznie mocno skręcona, stożki miały wżery -do wymiany .Tylne koło to samo.Zwróćcie uwagę na swoje piasty ,szczególnie w nowych rowerach ja moim przejechałem 760km i taki feler-sumując rowerek jest o.k. ale kontrola jakości w fabryce Unibike na poziomnie tandety Chińskiej.Bo głowe daję,że łożyska były za mocno skręcone ,pedały też się ledwie się kręciły sam je wyregulowałem ale w wypadku piast czujność mie opuściła.Napiszcie czy macie takie problemy?

 

powiem szczerze że tak właśnie miałem pisać w moim expercie z przedniej piasty przy prędkościach ok 27-30 dobiego baaaardzo denerwujący dźwięk takie metaliczne drganie co ciekawe ustaje powyżej tej prędkości zastanawia mnie co to jest gdyż fakt ten nie występuje stale np po przesmarowaniu zniknął ale teraz akurat i przesmarowanie nie pomogło trzeba się będzie chyba do serwisu przejechać chyba że macie jakieś pomysły czym może być to spowodowane?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

powiem szczerze że tak właśnie miałem pisać w moim expercie z przedniej piasty przy prędkościach ok 27-30 dobiego baaaardzo denerwujący dźwięk takie metaliczne drganie co ciekawe ustaje powyżej tej prędkości zastanawia mnie co to jest gdyż fakt ten nie występuje stale np po przesmarowaniu zniknął ale teraz akurat i przesmarowanie nie pomogło trzeba się będzie chyba do serwisu przejechać chyba że macie jakieś pomysły czym może być to spowodowane?

Pozdrawiam.Napisz jakie masz piasty,bo jezeli takie jak w Uni. Evo. tzn. zwykłe tandetne piasty Formula to sobie je podaruj to badziewie .Ja wymieniam je na Novateki na maszynach,mam dosyć z kombinowaniem z tandetnymi stożkami. Trochę szkoda bo rower ładny ,a takie piasty psują wizerunek firmy .

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pozdrawiam.Napisz jakie masz piasty,bo jezeli takie jak w Uni. Evo. tzn. zwykłe tandetne piasty Formula to sobie je podaruj to badziewie .Ja wymieniam je na Novateki na maszynach,mam dosyć z kombinowaniem z tandetnymi stożkami. Trochę szkoda bo rower ładny ,a takie piasty psują wizerunek firmy .

 

No w sumie tak jakby nie patrzeć formula e-HUB chyba dokładine coś takiego http://www.unibike.pl/sklep/product_info.p...roducts_id=1768 no ale się zastanawiam czy ten dźwięk może być tym spowodowany dzisiaj dokładnie przemyłem i nasmarowałem rower niby troszkę ciszej ale dźwięk nadal jest przy 30 km/h staje sie strasznie irytujące to jest jakby drganie któremu towarzyszy metaliczne brzęczenie prawie na 100% pochodzi z przedniej piasty no ale i tak chyba się z tym trza będzie przejechać bo rower generalnie nowy z przeomy maja/czerwaca

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No w sumie tak jakby nie patrzeć formula e-HUB chyba dokładine coś takiego http://www.unibike.pl/sklep/product_info.p...roducts_id=1768 no ale się zastanawiam czy ten dźwięk może być tym spowodowany dzisiaj dokładnie przemyłem i nasmarowałem rower niby troszkę ciszej ale dźwięk nadal jest przy 30 km/h staje sie strasznie irytujące to jest jakby drganie któremu towarzyszy metaliczne brzęczenie prawie na 100% pochodzi z przedniej piasty no ale i tak chyba się z tym trza będzie przejechać bo rower generalnie nowy z przeomy maja/czerwaca

Pozdrawiam.Życzę powodzenia, w serwisie w-sklepie ,mi powiedziano,że to normalne zużycie piasty(cześć zużyta podczas normalnej ekspluatacji nie podlega gwarancji)i naprawiono ale za części musiałem sam zapłacić a przednią piastę sam naprawiłem bo w sklepie takich stożków nie mieli.W siedzibie firmy Uni. powiedziano mi ,że mogłem im dostarczyć rower to być może zrobili by go na gwarancji,tak więc robienie klienta w konia jest tam praktykowane.Taka uwaga, może by właściciele tej firmy zajrzeli na to forum ,to by się dowiedzieli co trapi klientów ich firmy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pozdrawiam.Życzę powodzenia, w serwisie w-sklepie ,mi powiedziano,że to normalne zużycie piasty(cześć zużyta podczas normalnej ekspluatacji nie podlega gwarancji)i naprawiono ale za części musiałem sam zapłacić a przednią piastę sam naprawiłem bo w sklepie takich stożków nie mieli.W siedzibie firmy Uni. powiedziano mi ,że mogłem im dostarczyć rower to być może zrobili by go na gwarancji,tak więc robienie klienta w konia jest tam praktykowane.Taka uwaga, może by właściciele tej firmy zajrzeli na to forum ,to by się dowiedzieli co trapi klientów ich firmy.

 

no nic zobaczymy nie wiem jeszcze kiedy się do nich wybiorę (trzeba się będzie w sobie zebrać) hmmm ale jak będą mi chcieli wciskać jakiś kit że w rowerze za ponak dwa tys. od maja coś się miało zużyć to sobie porozmawiamy a generalnie tam spoko ludzie są jeszcze zobaczę bo niby naoliwieniu jest lepiej ale wątpię żeby aż taki dziwny dźwięk wynikał tylko z nie naoliwionego układu wydaje mi się że coś ewidentnie drzy ale wszystko raczej dokręcone zobaczy się pozdrawiam :wink:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ech chyba faktycznie nie ma się co bawić z tymi piastami strasznie mnie zaczynają wk....... no chyba trzeba będzie kasę ozbierać i zainwestować w cosik bardziej ambitnego a powiadasz leon że Novateki na maszynach hmm można się zastanowić.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

ech chyba faktycznie nie ma się co bawić z tymi piastami strasznie mnie zaczynają wk....... no chyba trzeba będzie kasę ozbierać i zainwestować w cosik bardziej ambitnego a powiadasz leon że Novateki na maszynach hmm można się zastanowić.

POZDRAWIAM.Przeczytałem wszystkie posty o piastach na tym forum i nie tylko,osobiście mam dosyć kombinowania z konusami.Wydam większą kasę raz i będę miał spokuj.Naprzykład za rok nie kupię stożka o odpowiedniej wielkości i znowu trzeba dopasowywać tuleje dystansowe itp.Atak łożyska 6000 za2,5 - 8zł RS MOŻNA je nasmarować i jechać dalej.A,że mieszkam wBydgoszczy to centrum rowerowe(fokus.tm-na alegro) mam niejako podręką za to nie skasują więcej niż 200zł,po zamotowaniu tych piast podzielę się doświadczeniami.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

hej :) witam wszystkich ;) już we wtoek bede szczesliwym posiadaczem uni evo disc :twisted: może jakies rady na początek użytkowania :( czy te odblaski przy pedałach można jakoś zabezpieczyć przed odpadaniem ?/ pancerze obkleje od nowości

nie chce mieć porysowanej ramy :] pozdro

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...