[tarczówki] Stukanie tarczy o klocki

[qla]

Jak w temacie(żeby nie było, użyłem opcji" szukaj", niestety odpowiedzi na problem nie znalazzłem").

 

Otóż zamontowałem sobie hydraulika Hayes'a na przód. Tarcza nie ociera o klocki podczas jazdy, ale przy gwałtownych manewrach, uderzeniu pod niewielkim kątem koła o podłoże, słychac dźwięk stukania(a w czasie jazdy chwilowego szlifowania) tarczy o klocki. Zaznaczam, że sama w sobie tarcza nie dotyka kloocków, a koło spokojnie się toczy.

 

Tarcza 203 mm.

 

Co jest, to nie wiem.

Wszytsko dokręcone...gra muzyka.

A problem jest. Jeździć się da, ale chciało by się aby nie było stykania tarczy o klocki;]

[tobo]

po prostu nauczy sie z tym zyc. tarcza jest duzej srednicy wiec nawet przy minimalnym biciu moze gdzies zahaczyc o klocki. poza tym najprawdopodobniej odksztalceniu ulega ktorys z elementow systemu w czasie obciazenia uderzeniem: zacisk, oś, haki kola. trudno powiedziec. hyesy ogolnie nie naleza do cichych hamulcow.

[qla]

Zapomniałem zaznaczyć, że chodiz o przód

 

Mówisz,ze to ośka albo coś?;/ wymiana na lepszy osprzet da jakiś wymierny skutek na 100% czy niekoniecznie?;]

[tobo]

prawie na pewno nie. mam sztywną os, sztywnego amora i coz - tez dzwoni

[goly33]

im wieksza tarcza tym wieksze prawdopodobienstwo ze bedzie dzwonic:P nie wazne ze halasuje, wazne ze skutecznie hamuje

pozdrawiam

[qla]

Wnioskuje,ze to normalne zajwisko;] Trochę się uspokoiłem, ale zachwycony to nie jestem ;]

A hamulec ma co hamowac, oj ma

[Salvin]

Podczepiam się pod temat bo problem mam podobny. Przy okazji ostrzegam że w temacie tego typu hamulców jestem totalnie zielony więc wybaczcie niefachowe słownictwo. Od niedawna jestem posiadaczem hydraulicznych hamulców tarczowych Magura Louise Bat i zauważyłem a raczej usłyszałem taki problem: podczas zakręcenia przednim kołem w powietrzu co pewien czas słychać coś w stylu cichego metalicznego szurnięcia.

Czym to może być spowodowane i czy da się to jakoś w prosty sposób zwalczyć? Czy może tak powinno po prostu być?

[bogus]

Jaki masz rozmiar tarczy?

 

Czy ten dźwięk jest tylko wtedy gdy podniesiesz koło?

[heavy_puchatek]

Delikatnie ci coś obciera - normalka. Na upartego możesz wycentrować zacisk luzując śrubki i zaciskając MOCNO klamkę a potem dokręcając śrubki, ale

 

1) to może nic nie dać

2) po jakimś czasie znów zacznie ocierać, nie ma bata (po jakimś czasie może też samo przestać )

3) to nic nie szkodzi

4) jak jest to ciche szuranie to tym bardziej nic nie szkodzi, a jak bardzo głośne i denerwujące to wycentruj zacisk tak żeby choć się troszkę wyciszyło Ale po tym, że zauważyłes to kręcąc kołem w powietrzu wnioskuję że jest to bardzo ciche ocieranie więc nie zawracaj sobie głowy.

[Salvin]

Tarcza to 180

A co do tego czy dźwięk jest tylko podczas podniesienia koła to ciężko mi stwierdzić bo od założenia przejechałem raptem 6 km i to w ruchu miejskim co znacznie utrudniało percepcje dźwięków .

Ja jestem strasznym perfekcjonistom jeśli chodzi o jakiekolwiek obce i niechciane dźwięki dobiegające z roweru

[bogus]

Jak tarcza 180 to nie masz powodów do obaw, to normalne.

[Orzech89]

Jest w ewentualności po dłuższych przebiegach, możliwość czegoś takiego jak "centrowanie" tarczy. Wiem, bo w Harfie mi coś podobnego robili przy moich tarczach 160mm Avid'a. Tył jest już tak zajechany, że ponoć "Nie da się wyprostować..."

 

OT: Podobają mi się tarcze Accent'a takie ząbkowane, albo FRM też ząbkowane. I lekkie do tego

[Salvin]

No tak po dłuższych przebiegach ale nie po 6 km

Trochę mnie uspokoiło stwierdzenie, że to normalka ale gdzieś już jakiś czas temu czytałem, że takie lekkie bicie (można to chyba tak określić?) to standard w tarczówkach z niskiej półki a te moje magury to półka moim zdaniem co najmniej średnia.

[uchmanek]

Ja jestem strasznym perfekcjonistom jeśli chodzi o jakiekolwiek obce i niechciane dźwięki dobiegające z roweru

 

wymowienie wyroznionego slowa w taki sposob, w jaki je napisales jest strasznie obcym dzwiekiem . klocki sa rozmieszczone symetrycznie? tarcza prosta? obacierac zawsze bedzie, ale podczas jazdy, pod obciazeniami. tak w domciu, to ocierac nie powinno.

[bogus]

Każde tarcze będą obcierały o klocki,

nie ważne jakiej będą klasy.

 

Normalne jest to, że im większa tarcza tym będzie więcej ocierać o klocki.

[Salvin]

Hehe a w jaki sposób miałbym je napisać ? Niepoprawnie i tak żeby się łatwo wymawiało ?

Tarcza jest na pewno prosta no bo gdzie miałaby się skrzywić? W transporcie? Co do klocków to myślę, że raczej tak bo tarcze zostały zamontowane w profesjonalnym serwisie.

Jeszcze jedna hipoteza mi się nasunęła: może to kwestia dotarcia klocków? Trzeba po prostu trochę pojeździć a co najważniejsze pohamować a problem sam zniknie . Jest to możliwe?

[bogus]

Myślę, że jak klocki "dopasują się" dobrze do tarczy problem może ustąpić.

 

Ale jeśli nie przestanie to się nie przejmuj,

tak jak pisałem wyżej to norma.

[proxx]

norma norma niestety, nie walcz z tym szkoda życia.

[verul]

Spoko, mi szura podobnie w tylnej tarczy 160 w Marcie SL. Az boje sie co bedzie z przodu jak mam 180tke (czekam za adapterem)

[proxx]

ja czuję się mega farciarzem, że moje hayesy zachowują się kulturalnie, bo z tego, co słyszę, niektórzy mają z nimi prawdziwą orkiestrę symfoniczną. a prostowanie tarczy 180 hayesa to masakra. da się zrobić, ale trzeba dużo wyczucia (które na szczęście zdobyłem ), bo można tylko schrzanić bardziej.

[kabanosdg]

A tam...

Miałem ten sam problem. Nieprzespane noce, dźwięk tarczy w głwie... itd. Też mam Hayesa HFX 9 i ustawiłem że mi nie dzwonią - no ok powyżej 30km/h przy gwałtownym skręcaniu prawo-lewo.

Sekret tkwi w niesymetrycznym ustawieniu zacisku. W przednim hamplu dajesz zacisk maksymalnie (pozostawiając minimalną szczelinę) na zewnątrz - od piasty.

W tylnym hamplu robisz odwrotnie. Jak trochę poprobujesz to ustawisz tak że przestaną dzwonić.

 

pozdr

[Belegdol]

Mam podobny problem. Doszedłem do tego, że jeden tłoczek wyłazi bardziej niż drugi (hamulce LX M585). Próbowałem wyjąć klocki i zgodnie z przepisem wepchnąć je z powrotem, ale po pierwszym naciśnięciu hamulca sytuacja wraca do punktu wyjścia. Zauważyłem, że jeden klocek jest zużyty dużo bardziej niż drugi, co ciekawe, nie jest to ten, który się nie chowa. Co mogę na to poradzić? Z góry dzięki.

[Przemi06]

Witam , mam pewien problem wymieniałem ostatnio kapcia na tylnej oponie i po założeniu hamulców strasznie stuka coś na tylnej tarczówce nie jestem pewien czy problem leży po stronie tarczy czy klocków , wszystko trzyma się stabilnie , domyślam się ,że powodem stuków jest hamulec bo po zaciśnięciu klocków i lekkim podrzuceniu roweru słychać to bicie identyczne z tym co mam podczas normalnej jazdy . Najgorzej jest na początku trasy tzn jak dotrę trochą hamulec i tarcza się rozgrzeje albo klocki się dobrze ułożą stuki są trochę cichsze ale są . Wie ktoś co jest uszkodzone ,a może po prostu źle złożyłem te hamulce ? Łożyska w bębenku chyba raczej nie poszły bo przejechałem 3trasy z tymi stukami i jestem na 99% pewien że to ten tylni hamulec . Macie jakąś poradę jak to rozwiązać ? Z góry dziękuje .

[Andrew]

Na to upierdliwe stukanie jest pewien sposób - guma do żucia.

 

Trzeba cofnąć tłoki, włożyć klocki, a następnie między klocek a tłoczek należy włożyć cienki plasterek wyżutej gumy..

 

Sposób niewiarygodnie skuteczny. I ładnie pachnie miętą przy mocnym hamowaniu.

 

Polecam winterfresh - mroźny powiew przydaje się na zjazdach

[wigry]

Sekret tkwi w niesymetrycznym ustawieniu zacisku. W przednim hamplu dajesz zacisk maksymalnie (pozostawiając minimalną szczelinę) na zewnątrz - od piasty.

W tylnym hamplu robisz odwrotnie. Jak trochę poprobujesz to ustawisz tak że przestaną dzwonić

Musze tego spróbować.

Moje Hayesy tez grają

 

 

Na to upierdliwe stukanie jest pewien sposób - guma do żucia.

Polecam winterfresh - mroźny powiew przydaje się na zjazdach

Dziwne,że nie wymyślili jeszcze "odciągania klocków".... cos jak klocki z sprężynką z tyłu.

Z guma to chyba tak najprościej bo po pewnym czasie zacznie sie kruszyć no i zbiera sie na niej syf...

 

kurde mam pomysl

nie chce i sie wstac od kompa i zobaczyc ale klocki wkłada się do zacisku,a potem wsuwa ten bolec i moze by tak wsunąć na ten bolec sprężynke z długopisu albo czegoś o tych rozmiarach czyli żeby sie zmiescilo i mialo tyle sily zeby odciagnac klocki od tarczy

bolec-tarcza-sprezynka-tarcza-bolec ?

 

 

 

No nic tylko produkować takie sprężynki,potem allegro i w pół roku milionerem.

Patent jest jakby co mój

 

 

Sprężynka z długopisu pasuje jakby to była... sprężynka z tarczówek,a nie z długopisu

Jutro test drogowy.