dracozao Napisano 28 Czerwca 2011 Udostępnij Napisano 28 Czerwca 2011 Witam. Mam pewien problem.......dziś założyłem EPICONA i nie wiem ile PSI dać. Akutalnie mam dość sporo bo 150 psi przy 90kg. Chyba lekka przesada prawda? Początkowe 110 (chyba) mnie przestraszyło bo do dobicia już całkiem blisko było. Chociaz 130 czy 150 nie odczułem za bardzo różnicy. Dam mu kilka dni i ewentualnie spuszczę trochę powietrza. Prosze kogoś ważącego +90kg o wskazówkę ile PSI ma w swoim amortyzatorze. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MaroS Napisano 28 Czerwca 2011 Udostępnij Napisano 28 Czerwca 2011 A sag masz na ile ustawiony? Dla epicona powinien być 15-20% Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team michuuu Napisano 29 Czerwca 2011 Mod Team Udostępnij Napisano 29 Czerwca 2011 Ja mam 110 przy takiej samej wadze. Zalecenia producenta są zawyżone. Ustaw SAG 20mm i będzie dobrze.Zakładam że skok masz 100mm. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dracozao Napisano 29 Czerwca 2011 Udostępnij Napisano 29 Czerwca 2011 (edytowane) A sag masz na ile ustawiony? Dla epicona powinien być 15-20% Ja mam 110 przy takiej samej wadze. Zalecenia producenta są zawyżone. Ustaw SAG 20mm i będzie dobrze.Zakładam że skok masz 100mm. Tak, 100mm. Na sag zwracałem uwagę i włąsnie przy obecnym ciśnieniu oraz przy 150 był w tym ww przedziale. Ale możliwe, że coś źle patrzyłem dla niższych wartosci dam mu jeden dzień i jeszcze kilka km i wtedy zmniejsze ciśnienie. Edytowane 29 Czerwca 2011 przez dracozao Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
partyzant Napisano 3 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2011 Czy komuś wraz ze spadkiem ciśnienia skok się skraca? Przy 100 PSI mam 120 mm a przy 60 PSI 110-100 mm. Nie chodzi o SAG bo skok jest mierzony gdy rower stoi oparty o ścianę. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rzadzu Napisano 4 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2011 Szukałem, nie znalazłem: Jest jakaś różnica między Epiconem SF9 (2009-2010) a SF11 (2011)? Na stronie Suntoura jedyna różnica jakiej się dopatrzyłem (poza nowym kolorem) to: "new alloy cover cap" dla SF11 - czego to dotyczy? Nakrętki na zawór? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nieborak Napisano 4 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2011 Czy komuś wraz ze spadkiem ciśnienia skok się skraca? Przy 100 PSI mam 120 mm a przy 60 PSI 110-100 mm. Nie chodzi o SAG bo skok jest mierzony gdy rower stoi oparty o ścianę. To chyba normalne, że jak ciśnienie zejdzie to amor jest niższy, nie? Podobnie jak z dętką, im mocniej napompowana tym większa. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dracozao Napisano 7 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 7 Lipca 2011 Mam nowy problem. gdzieś był temat albo gdzieś czytałem ale nie wiem gdzie to było. chodzi o odkręcającą się nakrętkę na prawej goleni gdzie jest blokada. mógłby mi ktoś go wskazać? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
nieborak Napisano 7 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 7 Lipca 2011 Chodzi Ci o śrubę? Też to miałem, oddałem do serwisu i chyba posmarowali jakimś loctitem lub czymś podobnym. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dracozao Napisano 7 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 7 Lipca 2011 no ta śrubo nakretkę. obwinąłem to taśmą sylikonową raz i znów się odkręciło. teraz drugi raz. kilka zwojów. zobaczymy. kupiłem amor przez internet (chyba z warszawy). nie chce go wysyłać Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
moojmisiu Napisano 7 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 7 Lipca 2011 Na czas dokręcania warto spuścić powietrze, mój się zaczął odkręcać po tym, jak odebrałem go z przeglądu. Trochę kleju do gwintów i po problemie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dracozao Napisano 7 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 7 Lipca 2011 nie kumam tego spuszczania powietrza. jak odkręcam bo chce coś tam nawinąc albo posmarować klejem? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dracozao Napisano 11 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 11 Lipca 2011 (edytowane) Przepraszam, za post pod postem....ale... czy na prawej goleni mamy nakrętkę 27mm? bo kupiłem 27mm i nie pasuje (chyba za grube ścianki klucza). Może nasadka powinna być 24mm? (gdzieś widziałem, chyba w bB, że pisali coś o 24). Pytanie głupie ale tak się zamieszałem, że zbaraniałem. p.s: ma być 27mm ale klucz musi mieć super cienkie ścianki. post można usunąć chyba, że to jednak nie 27mm Edytowane 11 Lipca 2011 przez dracozao Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
suanis56 Napisano 22 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 22 Lipca 2011 Panowie Mam pytanie co do wysokości pomiędzy uszczelką a granicą na której zaczyna się korona . Mój poprzedni amortyzator montowany seryjnie w Cube Analog XCM 10 cm licząc dokładnie od uszczelki do korony ma 11 cm z uszczelką 11.5 . Tymczasem Epicon w wersji 10 cm skoku czy też ustawiony tak ma w tym samym miejscu 9.5 cm a z uszczelką ~10 cm . Tutaj zacząłem się zastanawiać czy on tak ma czy też jest może ustawiony na 8 cm skoku bo wiem że jest taka możliwość z filmu na stronie producenta . Na podstawie otworów wynika że mamy następujące możliwości 8 cm , 10 cm , 12 cm , 14 cm . Dodam że amortyzator nie jest wmontowany w rower , standardowo napompowany przy czym bardzo twardy usiłowałem go ugiąć ale udało mi się to na ~3 cm . Zakładam zatem że jest dużo PSI i nie jest to wina jego niedopompowania . Możliwie najszybciej sprawie sobie pompkę , skontroluje ciśnienie . Byłbym niezmiernie wdzięczny za odpowiedź gdyż nie wiem czy rozbierać amortyzator i zmieniać skok czy też dać do serwisu by go wmontowali w rower . Z góry dziękuje za odpowiedź . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
happynetuser Napisano 23 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 23 Lipca 2011 Epicon pracuje w całym zakresie widocznych goleni (praktycznie do samej korony), więc w Twoim wypadku masz skok ustawiony na 100 mm. Zanim pierwszy raz go rozebrałem, też miałem podobne wątpliwości co do skoku. Jeśli ugina Ci się tylko na 3 cm (wmontowany w rower pewnie uginałby się bardziej), to raczej nie jest niedopompowany (producent podaje zawyżone wartości PSI). Bez montażu do roweru i przetestowaniu nie ma większego sensu bawić się w zmianę skoku czy też regulowanie ciśnienia (tym bardziej, że obie operacje można bez problemu wykonać na zamontowanym amorze). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Damiano Napisano 24 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 24 Lipca 2011 Epicon nie ugina się do samej korony, przynajmniej mój(wersja RLD 2009). Po spuszczeniu powietrza i dociśnięciu pozostaje 1 - 1,5 cm odsłoniętych lag. Po ustawieniu skoku na 100 mm odległość między uszczelką a koroną wynosi ok. 11 cm, tak więc w przypadku suanis56 amor jest raczej ustawiony na 80 mm skoku. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
suanis56 Napisano 24 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 24 Lipca 2011 Dozgonna wdzięczność Panowie . Troszkę się podłamałem słowami Damiano , mój rocznik to 2010 . Happynetuser czy mógłbyś podać swoją wysokość od uszczelki do granicy górnej korony ? No i jaki masz rocznik ? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
suanis56 Napisano 25 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 25 Lipca 2011 (edytowane) Kupiłem dziś pompkę i upuściłem powietrza , okazało się że oboje po trochę mieliście rację . Damiano miał rację piszcząc że pusty Epicon ma 1 cm wolnych górnych goleni . Byłem już niemal przekonany że mam ustawiony skok na 8 cm ale dopompowałem go na ponad 150 psi , na goleni pojawiło się 11 cm . Postanowiłem spuścić trochę powietrza to spuściłem tak do 100 i co ? na goleni 9 cm . W tej chwili zaniosłem do serwisu by zamontowali w rower , jutro odbieram ale będę kombinował dalej . Dodatkowo wydaje mi się że blokada nie działa , przekręcałem w obie strony ale efektu żadnego . Ktoś na forum z tego co wyczytałem miał podobny problem . Edytowane 25 Lipca 2011 przez suanis56 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
happynetuser Napisano 26 Lipca 2011 Udostępnij Napisano 26 Lipca 2011 Mój Epicon jest z rocznika 2011. Od uszczelki do korony mam dokładnie 120 mm przy ok 85 PSI (niedługo po zakupie zwiększyłem sobie skok). Przy spuszczonym powietrzu pozostaje mi niecałe 5 mm, więc mniej niż u Damiano (może to zależy rzeczywiście od rocznika). Przy mniejszym skoku miałem podobną odległość bez powietrza. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
NIEDZWIADEK Napisano 2 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 2 Sierpnia 2011 Ja miałem problem w nowiutkim EPICONIE z blokadą ,okazało się że to była wina niedokręconego zaworu, roboty na 5min. A i tak Ci nie będzie blokowało do końca zawsze będzie się uginał jakieś 0,5cm jest to zabezpieczenie przed uszkodzeniem go, tak jak byś zapomniał zwolnić blokady przed wjazdem w teren i najechaniu na przeszkodę. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
suanis56 Napisano 3 Sierpnia 2011 Udostępnij Napisano 3 Sierpnia 2011 Dzięki wszystkim za odpowiedzi . Dziś wrócił do mnie Epicon z serwisu i jest tak jak poprzednio - 9.5 cm przy 100 psi na goleni jakieś 8 przy 70 psi . Blokada działa i jest tak jak piszecie delikatnie się ugina . Pojawił się jednak inny problem w miejscu gdzie jest pokrętło tłumienia odbicia , pod nim jest taka śruba . Jest ona niedokręcona usiłowałem ją dokręcić ale kręci się w miejscu nie można jej ani odkręcić ani dokręcić , wyjąć też nie można . Ktoś ma patent jak ją dokręcić do końca ? W tej chwili zaniosłem do serwisu amor by zamontowali , poprosiłem żeby to dokręcili mam nadzieję że się uda rower odzyskam niestety dopiero w piątek . Dzwoniłem nawet do Eurobike i tam Pan stwierdził że nie powinno być problemu z dokręceniem . Na śrubie wystaje tak ze 2mm gwintu i jest trochę luzu . Pozdrawiam . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Luk33 Napisano 10 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 10 Lutego 2012 Odkopałem temat by nie zakładać nowego. Mam dylemat w sprawie zakupu. Kupić z miejsca Epicona 2011 za 579zł, czy poczekać na modele 2012? Coś tam czytałem, że niby mają się różnić, oczywiście na korzyść nowego? Marketingowy bełkot, czy prawda? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
timex550 Napisano 11 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 11 Lutego 2012 Luk33 Moim zdaniem płaca się poczekać, bo od 2012 roku Epicon'y dostaną nowy, czulszy tłumik i całą nową technologię tłumienia. Więc jest na co czekać. No ale jak chcesz, to oczywiście możesz brać rocznik 2011. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
radeks23 Napisano 11 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 11 Lutego 2012 Nie trzeba czekać, na allegro już są http://allegro.pl/sr-suntour-epicon-r-l-d-100mm-2012-czarny-bialy-i2101325779.html Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Luk33 Napisano 12 Lutego 2012 Udostępnij Napisano 12 Lutego 2012 Nie trzeba czekać, na allegro już są http://allegro.pl/sr...2101325779.html Widziałem, ale........ - wysyłka za 7 dni, czyli pewnie nie mają na miejscu - mam nadzieję, że za te 7 dni pokaże się w większej liczbie sklepów - mam też nadzieje, że będzie trochę tańszy - chcę wersję LOD Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi