klon Napisano 9 Września 2011 Napisano 9 Września 2011 (edytowane) rurki, które ewidentnie nie lubią DOTa. a to nie lubienie wpływa jakoś na działanie zestawu? Można poszukać lepszej jakości rurek w sklepie typu castorama/praktiker, albo w jakimś motoryzacyjnym Gdybyś miał wszystkie komponenty u siebie lokalnie to wtedy jak najbardziej można próbować aż do uzyskania zadowalającego efektu. Bez względu na wszystko życzę powodzenia i daj znać jak Ci wyszło Jeśli się zdecyduję na budowę własnego zestawu dam znać, zastanawiam się nad tym za 38zł, mam obawy, że śruba baryłkowa lub jakiś króciec zniszczą mi gwint w klamce lub zacisku :/ Zakupy oczywiście w lokalnej aptece, przez internet się nie opłaca(no może by się jeszcze opłaciło, jeśli wszystko kupić od jednego sprzedawcy) Edytowane 9 Września 2011 przez klon
enduroriderPL Napisano 10 Września 2011 Napisano 10 Września 2011 Wężyk staje się bardzo miękki i przez to potrafi spaść z końcówki. Poza tym potrafi się zrobić biały etc. Twoje obawy o uszkodzenie gwintów w zacisku/klamce nie są bezpodstawne. Tak jak napisałem wcześniej: szukaj opinii u użytkowników konkretnych zestawów od danego sprzedawcy - oni pomogą Ci wybrać najlepiej.
Mathiu Napisano 10 Września 2011 Napisano 10 Września 2011 (edytowane) Witam ponownie dzisiaj w pracy wpadła mi pewna część w rękę złączka wystarczy dopasować rozmiar (mam nadzieje ze gwint będzie pasował) wężyk można kupić w sklepie z pneumatyką. Dzięki tej szybko złączce mamy szczelne połączenie bez klejenia itp. Używamy ich w pracy do sprężonego powietrza jak również do instalacji odpowiedzialnej za smarowanie wiec powinny być odporne na działanie dot-a. Przykładowy wężyk A tu można zamówić i są ceny podane klik Edytowane 10 Września 2011 przez Mathiu
Gość Napisano 10 Września 2011 Napisano 10 Września 2011 Jak przegrzebiesz caly ten temat to gdzies z poczatku juz dawalem linki do producentow, ale jak grochem w sciane.Zlaczek uzywamy w pracy od jakis 15 lat, zestaw zrobilem jakies 2-3 lata wstecz i dziala perfekyjnie. Zlaczka jest totalnie szczelna, ma fabryczne gniazdo z o-ringiem i czego chciec wiecej? Motania sie z teflonem i srubami barylkowymi? Bezsens.
klon Napisano 14 Września 2011 Napisano 14 Września 2011 @shotgun, dzisiaj zmontuję 2 zestawy do odpowietrzania wg. Twoich rad, mam tylko pytanie, czy używałeś tych sztywnych wężyków z grubymi ściankami(takie standardowe ciśnieniowe) czy miałeś jakąś bardziej miękką wersję? Będę montował zaworek kulowy na wężykach, żeby zablokować przepływ więc myślę o sztywnych wężykach. Jeśli byłoby zainteresowanie, to mogę zrobić więcej zestawów, wyjdą pewnie w cenie 40-45zł(może dodam dot4 lub olej na zalanie 2 hamulców w zestawie?), dzisiaj montuję i testuję pierwszy, jeśli testy wypadną pozytywnie to dam znać.
klon Napisano 16 Września 2011 Napisano 16 Września 2011 (edytowane) Zestaw zrobiłem i mam fajne "twarde" klamki Sam sobie odpowiem na pytanie - może odpowiedź i wam się przyda. Wężyk lepiej żeby był elastyczny - ja kupiłem igielitowy, na razie nie widać, żeby gryzł się z dot'em nie matowieje(w przeciwieństwie do strzykawki :/ ) Zawór kulowy to też nie najlepszy pomysł, znacznie zwiększa wagę zestawu i wydłuża wężyki. Tak jak @shotgun zrobiłem dla siebie wersję bez blokady przepływu i dobrze odpowietrza(w zasadzie można zablokować przepływ zginając wężyk i myślę, że to najlepsza blokada:) ) Złączki pneumatyczne rzeczywiście bardzo dobrze trzymają, polecam, jeśli są chętni na mój zestaw to mam części jeszcze na 2 zestawy, mogę sprzedać za 35zł + przesyłka(z dot 4 do zalania 2 hamulców w zestawie) Edytowane 16 Września 2011 przez klon
Franiuu Napisano 16 Września 2011 Napisano 16 Września 2011 Mam pytanie. Baryłki będą pasować do zbiornika wyrównawczego w klamce od TEKTRO auriga comp? Może polecicie inne rozwiązanie do tego hamulca? Pozdrawiam, Franek
Onio Napisano 16 Września 2011 Napisano 16 Września 2011 Klon: mógłbyś wrzucić zdjęcie tego zestawu ? używałeś szybkozłączek czy króćców ? Napisz jeszcze jaki hamulec posiadasz, to dosyć istotne, ponieważ np. do juicy 3.5 nie mogę wkręcić króćców.
klon Napisano 16 Września 2011 Napisano 16 Września 2011 @Onio, Zdjęcia prototypu najwcześniej jutro używałem złączek na wąż 6mm i 4mm, coś w tym stylu: http://allegro.pl/zlaczka-prosta-gwint-1-8-na-waz-fi-6-metal-work-i1825822645.html z gwintem m5. Mam Juicy 5.
klon Napisano 19 Września 2011 Napisano 19 Września 2011 @Onio, tak wygląda mój zestaw: Jeśli ktoś jest chętny na taki zestaw proszę o PW, jak wspominałem mam jeszcze 2.
Andrew Napisano 19 Września 2011 Napisano 19 Września 2011 klon - tym zestawem nie odpowietrzysz żadnego Juicy 3 ani żadnego Juicy z rocznika starszego niż 2007.
klon Napisano 19 Września 2011 Napisano 19 Września 2011 Być może Robiłem go dla siebie, do Juicy 5. Co musiałbym zmienić, żeby pasował do J3? Ogólnie jestem mega zadowolony, jest bardzo szczelny mimo tego, że króćce są łączone z rurką "na wtyk"(chociaż rozważam też przyklejenie króćców na stałe dla pewności). Rurka wchodzi ciasno na "dzióbek" strzykawki i na całej długości łączenia przyklejona jest żywicą epoksydową(nie zauważyłem żadnej reakcji z DOT4).
krzych0 Napisano 19 Września 2011 Napisano 19 Września 2011 Króćce są za szerokie i nie zmieszczą się w gnieździe zacisku Juicy 3. Na zdjęciu widać o co chodzi: http://dream-bike.pl/images/AV9250161220_3006_4de7b69f79724.jpg
klon Napisano 20 Września 2011 Napisano 20 Września 2011 A mógłby ktoś zmierzyć ile mm miejsca jest w takim zacisku? Króćce w rzeczywistości wydają się węższe niż na zdjęciu.
Andrew Napisano 20 Września 2011 Napisano 20 Września 2011 musiałbyś podtoczyć kroćce od strony gwintu o jakieś 3-4mm. Domyślam się, że są mosiężne(niklowane) więc nie powinno być z tym problemu. Do zacisku Juicy zmieści się coś o max szerokości 5mm.
klon Napisano 21 Września 2011 Napisano 21 Września 2011 @Andrew, dużo nie brakuje, moje króćce mają średnicę 7,5mm. Zajmujesz się serwisem Avidów, może masz niesprawny/połamany zacisk J3 sprzed 2007 roku i chcesz się go pozbyć za koszta wysyłki ?
Andrew Napisano 22 Września 2011 Napisano 22 Września 2011 nie. Mam już tylko niepotrzebny korpus klamki J3.
Mod Team safian Napisano 23 Lutego 2012 Mod Team Napisano 23 Lutego 2012 Pozwolę sobie odświeżyć temat - jadą do mnie Formule R1 i zapewne będzie trzeba trochę przyciąć przewód i zapewne odpowietrzyć... Strzykawki i rurki mam, zostało to co najtrudniej zdobyć, czyli końcówki. Króćce do węży typ GPK - GPK53MS Nada się taka do formuli? Gwint nie jest tam zbyt krótki?
blinkers13 Napisano 24 Lutego 2012 Napisano 24 Lutego 2012 Dołączam się pytania safian'a, jednocześnie konkretyzując, czyli jakiej długości gwint jest potrzebny do hampli Formula, może ktoś posiadający oryginalny zestaw się podzieli Informacją, a do ludzi z Gdańska pytanie, w którym sklepie można coś takiego dostać, bo na Waryńskiego we Wrzeszczu niestety nie mają
Brooce Napisano 3 Marca 2012 Napisano 3 Marca 2012 (edytowane) @Blinkers13: Zacytuję post ze strony 5 tego tematu: kluczowym elementem do zrobienia własnego zestawu, jest króciec, z gwintem m5, na wąż 4 mm Króciec M5 z końcówką nasadkową 80.1500 oraz o-ring. bez tych części możemy sobie podarować. Króciec najlepiej żeby był miedziany, nie aluminiowy(taki właśnie złamałem, gdy był wkręcony w zacisk) Dobra jest jeszcze taśma teflonowa, ale o-ring musi być. Problem może pojawić się w przypadku hamulców Formula- gwinty w końcówkach do węży zazwyczaj są za krótkie i nie łapią gwintu w klamce. Wtedy najłatwiej chyba obciąć śrubkę regulacyjną do przerzutek i wężyk naciągnać na gwint- tylko trzeba to jakoś uszczelnić. No i najważniejsze- trzeba mieć trochę zdolności manualnych, bo odpowietrzanie to delikatniejsza sprawa niż mocowanie napędu albo przybijanie gwoździa. Sklep z podanego linku ma również oddział w Gdańsku Podbijam również pytanie, czy ktoś wie może czy gwint w tym króćcu nie będzie za krótki do formuli? Edytowane 3 Marca 2012 przez Brooce
Arek03170 Napisano 3 Marca 2012 Napisano 3 Marca 2012 (edytowane) Będzie za krótki, a przede wszystkim połączenie się dobrze nie uszczelni - krócieć oprze się na tym kołnierzu w korpusie klamki zamiast na uszczelce - sprawdziłem do formuli pasują takie końcówki jak w tym zestawiehttp://allegro.pl/av...2170015150.html - kupiłem podobny (inne kolorki, ten nie ma zacisku na wężyku) i sprawuje się bardzo dobrze edit: pytacie się o długość gwintu, a to właściwie nie ma znaczenia- najwazniejsze żeby końcówka schowała się w tym kołnierzu- jesli się nie zmieści nici ze szczelnego połączenia (chyba że taśma teflonowa, ale to jednorazowka) Edytowane 3 Marca 2012 przez Arek03170
szych Napisano 5 Marca 2012 Napisano 5 Marca 2012 Tak niechcący tu zajżałem i pierwsze pytanie - czemu ten temat nie jest podpięty? Chyba powinien, tak samo jak tuning manetek XT i Saint. Drugie pytanie - jakie ostatecznie (szeroko dostępne) wężyki polecacie? Króćce już namierzyłem, zostały tylko wężyki i jeśli nie będzie problemów z dostępnością, to utro składam swój zestaw. Jesli będą, to pojawił się produkt oczekiwany przez większość - komplet strzykawek z Dotem 5.1 w komplecie -> http://allegro.pl/zestaw-do-odpowietrzania-avid-juicy-elixir-xx-full-i2183028261.html Oferta bardzo fajna, ale żyłka majsterkowicza nie daje spokoju
blinkers13 Napisano 6 Marca 2012 Napisano 6 Marca 2012 (edytowane) szych dokładnie, jak zrobi się coś samemu to zawsze jakaś satysfakcja z tego jest, a nie tam na gotowe No a to miejsce do odpowietrzania w klamce formuli oro to słabo wymyslili, króćce/złączki z gwintem 4mm sa za krotkie, kiedy zaraz za gwintem jest kołnierz na klucz, bo jakby dorwać taką złączkę jak z tych aukcji to by problemu pewnie nie było, pytanie tylko, gdzie? Ja byłem w Gdańsku w BIBUS MENOS i ARTECHU i takich nie mieli:( Jeżeli Tobie się udało znaleźć, to chętnie się przejadę tylko namiar daj Strzykawki z gumowym tłoczkiem to w Gdańsku też było nie lada wyzwanie bo wszędzie były tylko plastikowe, a dopiero w 3 z kolei aptece potrafili w ogóle je zamówić....szok....mi sprowadzili w aptece pomiędzy PKP/SKM Wrzeszcz, a Grunwaldzką w takim pawilonie na parterze Wężyki, w BIBUS sprzedawca dobrał mi z przeznaczeniem na glikol takie czarne, ale są na tyle sztywne, że zacisnąć się ich nie da, chyba poliamidowe, ale głowy nie dam, bo nie pamiętam, jak powiesz, że do glikolu to Ci dobiorą coś. W związku z brakiem odpowiedniego króćca do klamki, odpowietrzałem tylko przy zacisku i trochę powietrza się odessało, praca hamulca się poprawiła, ale że tak powiem "doopy nie urywa", poszukiwania króćca trwają Edytowane 6 Marca 2012 przez blinkers13
szych Napisano 7 Marca 2012 Napisano 7 Marca 2012 Robota trochę pokrzyżowała plany, więc się wydłuży. Króćce znalazłem w Artechu, ale tam chwilowo po drodze nie mam. Jutro zajadę do Metalmotu w Oliwie (koło salonu Mercedesa), podobno mają dużo części do pneumatyki. Strzykawki i wężyki będe brać w aptece na Kołobrzeskiej (koło MOSiRu). Najtańsza i jedna z najlepiej wyposażonych aptek w mieście. Tylko nie wiem czy standardowe wężyki wytrzymają więcej niż jedno napełnianie. DOTa zamawiam u kolegi w Shellu. W sumie tyle, po weekendzie powinny być pierwsze wyniki odpowietrzania, chociaż po doczytaniu wątku Andrew o używanych klamkach, stwierdzam, że co innego im dolega niż stary olej i powietrze w przewodzie.
blinkers13 Napisano 8 Marca 2012 Napisano 8 Marca 2012 A mógłbyś dać link z tą końcówką, którą chcesz zastosować do klamki? Bo jeżeli dobrze rozumiem to jeszcze nie próbowałeś w praktyce tego wkręcać?
Rekomendowane odpowiedzi