[opona] jaka do trekkingu?

[daq91]

Jaka oponke wybrać do trekingu (wiecej szosa niz ubite lesne sciezki!) na tył?

Wazna dla mnie jest wytrzymałość takiej oponki, waze prawie 100kg, wiec o przebicie nie trudno ;P

 

Skłaniałbym sie do rozmiaru 700x35C, głownym problemem jest cena (mysle ze jakies 75 zl ale jesli naprawde mnie przekonacie - dołoże.

[jurasek]

http://www.cyklotur.com/opony_28_cali,0.html

 

przejrzyj sobie propozycję cykloturu ,

w mojej oponie trekingowej 700x35 drażniły mnie opory toczenia

bieżnik ekstra terenowy nie był wiec bez sensu było sie pchac w piaszczysty las , a na szosie tylko kamieniem u szyi były zmieniłem na typowe slicki 700x23 i teraz mój treking to pomykadło

 

albo teren albo szosa , takie jest moje zdanie

[daq91]

a co bys polecal w rozmiarze 700x35??

[jurasek]

http://www.allegro.pl/item299547007_nowa_o...r_trek_700.html

może coś takiego

szerokość opony taka jaką chcesz a bieżnik łagodny tak jak ja proponuję

ubite drogi polne tez powinna robić

może mieć problemy na piaszczystych łachach

[radek1234]

Jeśli zależy Ci przede wszystkim na wytrzymałości tych opon, odporności na przebicia i nośności to ja polecałbym schwalbe. Jeśli jeździsz głównie po szosie to polecałbym schwalbe marathon racer (67 zł za drut), lekkie i można je nabić do bodaj 90psi - na asfalcie naprawdę dobrze się toczą jak na tę szerokość, w razie jazdy po ścieżkach dajesz mniejsze ciśnienie i też dają radę. Mam szerszą wersję 700x38 zwijaną i jestem pod sporym wrażeniem tych opon.

Jeśli miałyby być trochę bardziej "uterenowione" to też najlepiej schwalbe - marathon albo lepiej marathon cross, obie ze świetną ochroną przed przebiciami i długowieczne, chociaż trochę cięższe. Racery okupują niższą wagę trochę niższą długowiecznością (ale moje po 2kkm prawie jak nowe). Ze swojego doświadczenia polecić mogę jeszcze conti travelcontact, trudno dostępne na 28cali i ciężkie, ale to wytrzymała i uniwersalna opona, na szosie też OK. Przejrzyj najlepiej ofertę na cyklotur.pl jak to pisał jurasek.

 

A co do wąskich opon to moim zdaniem istotą trekkingu jest właśnie uniwersalizm - zamiast zakładać oponę 23 do trekkinga, lepiej go sprzedać i kupić szosówkę. Wiadomo, że na oponie 35 po piaszczystych wydmach nie da się jeździć, ale większości leśnych ścieżek - jak najbardziej.

[Pawel90]

Słyszałem bdb opinie na temat Schwalbe Marathon,

[wodzu8]

Witam Koledzy w tej chwili w rowerku Quantec mam oponki szosowe o rozmiarze 28x15/8x13/8 co odpowiada rozmiarowi 37-622 , te dane sa na oponie ( czy to odpowiada rozmiarowi 700x37C) szukam dobrej opony na szutry i sciezki lesne, chciałbym kupic oponki ciut szersze od tych ktore mam założone , ogranicza mnie to ze w rowerze mam błotniki, jaki rozmiar i typ opony proponujecie,

[radek1234]

Z tańszych może to:

http://www.cyklotur.pl/x_C_I__P_53036826-5...01__PZTA_0.html

 

Bardziej uterenowiona będzie conti twister, ale gorsza na asfalcie, na szutry będzie Ok, zwłaszcza przy tej szerokości (ale sprawdź czy wejdzie w Twój błotnik):

http://www.cyklotur.pl/x_C_I__P_53021789-5...01__PZTA_0.html

 

Ewentualnie schwalbe marathon cross:

http://www.cyklotur.pl/x_C_I__P_53019188-5...01__PZTA_0.html

 

Wiadomo im szersza tym generalnie lepsza przyczepność i większe opory na twardym, ale 700x38 to na szutry raczej dobry kompromis

[wodzu8]

dzieki za linki , mam jeszcze pytanko czy dobrze rozumiem, 622 to rozmiar obreczy w milimetrach a ten drugi człon np 37 to grubosc opony? co oznacza w przypadku drugiego człona dodatek litery A, B lub C

[croix]

Ja ze swojej strony mogę polecić Panaracer Cross Town http://www.rower.com.pl/index.php?main_pag...roducts_id=7451 Jakiś czas temu stałem przed podobnym problemem wyboru opon i właśnie poadło na Panaracer. W swoim trekkingu od nowości miałem założone jakieś gó.. CST, po 4 tysiącach były dziurawe jak sito. Na początku też myślałem o marathonach ale trochę drogie, zwłaszcza rozmiar 700.

Teraz jest elegancko, od 1kkm żadnej gumy, świetne trzymanie na suchym/mokrym asfalcie, całkiem nieźle w lesie czy na łące, wiadomo, nie nadają się na błoto, piasek. Opony naprawdę są pancerne (przez co trochę przyciężkawe), a przede wszystkim o to mi chodziło (można jeździć po rozbitym szkle), jestem w 100% z nich zadowolony.

[Myszek]

U mnie w crossie są panaracer rolling stone 700C/35, tylko 1 guma od zeszłego roku, ale po 6kkm z czego większość po szosie to będzie trzeba niedługo wymienić.