pr0 Napisano 16 Stycznia 2008 Autor Napisano 16 Stycznia 2008 No dobra... zrobiłem wbrew rozsądkowi i zamówiłem już te koła ... Nie mam pojęcia czy będą pasować do mojego no sainta (stery już nie pasowały...). Koszt wysyłki 18 Euro. Jak dojdą to mogę napisać recenzje i wrzucę parę fotek jeżeli ktoś będzie chciał. W sumie wyszło 347 Euro. Zobaczymy czy będę potem płakać że nie szukałem głębiej co to ten LRS... Pozdrawiam i dziękuje za pomoc w wyborze kółek szczególnie nagastowi
pr0 Napisano 16 Stycznia 2008 Autor Napisano 16 Stycznia 2008 Nie, nie usuneli . Update był na ich stronie i pozmieniali id produktów. Prosze oto link do kół http://shop.cnc-bike.de/product_info.php?c...3vv0i55t3fri5g5
pr0 Napisano 20 Stycznia 2008 Autor Napisano 20 Stycznia 2008 W ostatniej chwili zauważyłem że ten model ma piasty z 2003 roku i odwołałem zamówienie. Dostałem za to inną ofertę a mianowicie koła DT Swiss XR 1480 za cene z przesyłką 1550 zł. Koła są czarne z zaciskami i opaskami jużw kpt. Jedno mnie nie pokoi. Piasty założone w tych kołach to jakieś no name'y. Boję się że mogę mieć problem z serwisowaniem tych kół. Pozatym z tego co czytałem, do ich obsługi potrzeba pare specialnych kluczy. Czy moje obawy sąuzasadnione ? Możecie cośopowiedzieć o tych kołach ? Przepraszam za zamieszanie ale chyba rozumiecie że wolędobrze spożytkować tą kwote niżpotem płakać i wyrzucac koła po sezonie z powodu rozwalonych łożysk których nie da się wymienić
gerus Napisano 20 Stycznia 2008 Napisano 20 Stycznia 2008 o Ile to oryginalny set XR 1480 to tam sa piasty DT Swiss 240s
pr0 Napisano 20 Stycznia 2008 Autor Napisano 20 Stycznia 2008 Nie prawda. Piasty są całkiem inne: http://www.dtswiss.com/Products/Wheels/XR-...ls/XR-1450.aspx
lukas_t1 Napisano 20 Stycznia 2008 Napisano 20 Stycznia 2008 Pozatym z tego co czytałem, do ich obsługi potrzeba pare specialnych kluczy. Czy moje obawy sąuzasadnione ? Accesories Rim tape, wheel bag, quick release, centering tool
pr0 Napisano 20 Stycznia 2008 Autor Napisano 20 Stycznia 2008 Jak dotąd mało jest konstruktywnych odpowiedzi na temat. Czy mógłbym prosić o jakiś szerszy opis piast tych kół ? Bardzo mnie niepokoją problemy z serwisowaniem, a że sprzęt lekki to wymaga częstej konserwacji i ingerencji mechanika. Piasty ... no właśnie ... co to ? Jakiś no name w takich kołach ?
pawel-xc Napisano 20 Stycznia 2008 Napisano 20 Stycznia 2008 Chyba lepiej zapytać u dystrybutora, bo użytkowników tych kół specjalnie wiele nie znajdziesz na forum. Ja złożyłem klasyczny set dt240 hugi/revo/717 i jestem zadowolony.
pr0 Napisano 20 Stycznia 2008 Autor Napisano 20 Stycznia 2008 Może udzielisz paru informacji na temat hugów? Z tego co wiem ich konstrukcja jest dość podstarzała i ponoć ciężko się toczą. Ostatecznie podchodzą mi XTR'y własnie te Hugi i XR 1480.
pawel-xc Napisano 20 Stycznia 2008 Napisano 20 Stycznia 2008 Wd mnie to, że podstarzała, to jej największy atut i głównie dlatego chciałem te, a nie inne piasty. Jak chodzi o opór toczenia, to w zasadzie nie do zbadania poza laboratorium, chyba, że w naprawdę skrajnych przypadkach, inaczej pozostają subiektywne odczucia. Mało mogę powiedzieć jak do tej pory, koła przejechały bardzo niewielki dystans, zasadniczo koła jak koła. Ja osobiście uważam, że czego byś nie kupił, będziesz zadowolony, nie wiem, co było złego w piastach z 2003r, wątpię, aby teraz robili lepsze.
thork Napisano 17 Lutego 2008 Napisano 17 Lutego 2008 mam 2000pln.kupic gotowe czy złożyć? mam airline3 piasty xt szpryhcy dt 2.0 są sztywne ale swoje ważą. szukam czegoś lżejszego i sztywnego. waże ok 80kg. jeżdże sporo po mieście,schody itp. ale lubie wypady w dzicz i nie szczędze sprzętu! Prosze o rade! piasty na łożyskach kulkowych czy na maszynowych. Obręcze pod v-ki. lepiej zwykłe czy z powłoką ceramiczną? myślałem o piastach XTR,obręcze MAVIC i szprychy DT 2.0-1.8 ZA POMOC DZIĘKI !
Fifi Napisano 17 Lutego 2008 Napisano 17 Lutego 2008 Oczywiście, że składać. W tej cenie to można złożyć jakieś koła na obręczach ZTR, piastach XTR albo jakieś DT, szprychy Sapim CX Ray albo Pillar, nyple jakieś alu.
thork Napisano 17 Lutego 2008 Napisano 17 Lutego 2008 dzięki. da rade jakieś konkrety? bo nie mam aż takiego rozeznania w tym temacie.
Fifi Napisano 17 Lutego 2008 Napisano 17 Lutego 2008 Obręcze np. te: http://www.allegro.pl/item313042657_no_tub..._lemonbike.html Wiadomo, że można taniej, jednak przekłada się to na wagę. Piasty. Hmmm... Tutaj wybór jest spory. http://www.sklep.bikestacja.pl/product_inf...roducts_id=1539 http://www.allegro.pl/item312959952_najlze...extralite_.html (przyszłościowo pod tarcze) Szprychy: http://centrumrowerowe.pl/index.php?s=7120...id=136&l=pl http://www.velo.com.pl/php/produkty.php?m=14&k=46 Nyple to jakieś aluminiowe.
thork Napisano 17 Lutego 2008 Napisano 17 Lutego 2008 piasty lepiej xtr czy dt240s.które z nich lżej chodzą i są trwalsze? czy te te nyple alu nie będą się zapiekać w śniegu i niskiej temp. czy dadzą rade? bo są różne opinie.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.