[hamulec] poradzicie co kupic?

[tobo]

duro ma wyjscie is wiec potrzebujesz adapter is/post mount gdzie is jest od strony widelca a post mount od strony zacisku. czyli taki np:

 

http://www.cyklotur.com/x_C_Dz__PD_5301037...017__PZTA0.html

piąta tabela adapter z kodem 41938 i tylny 41939. cena wiecej niz znosna. jesli posiadasz duro i kupisz hamulce shimano to takie adaptery beda pasowaly do tarcz 160 mm. kupujac heble shimano powinienes miec takowe w komplecie z hamulcami.

[Blizzard]

A ja mam hydrauliki Tektro Auriga kupiłem za 470zl komplet. w zestawie tarcze, wszystko odpowietrzone i gotowe do zakładania, ponadto full zestaw serwisowy. Wszystko można zrobić w domu, odpowietrzanie (jak sie wie co robi i robi sie to szybko) zajmuje 10min Moc niczego sobie zatrzymują 100kg. tylko 1 raz nie mogłem wyhamować - leśny zjazd z 562m górki, dość ostry, full śniegu, godz 1 w nocy, nie wiem czy były niewydolne, czy sie po prostu ślizgały mam nadzieje, że ślizgały

 

Jeszcze mam pytanie troszkę nie związane z tematem:

Jak chwile nie hamuje to hamulec tylni zachowuje sie dość dziwacznie - piszczy ze można miasto pobudzić, porównuję to do hamowania starego autobusu lub tarciem palca po mokrym naczyniu połączone z wibracjami Spekuluję ze to wina poprzednio gdy tarcza się ociepliła od hamowania a następnie schłodziła na jej powierzchni osadziła sie para wodna, która powodowała te dźwięki... Dobrze myślę? Tarcza nie jest jednolita, od zewnątrz pofalowana a we wnętrzu ma otwory. Jak tak pohamuje... to potem chwile działa cichutko... Wiec to może być para osadzająca się na tarczy?

[Lobster]

Rafakil, a może troszke dozbierać i Juicy 3 ? To jest to samo co juicy 5 starsze wiec powinny chyba dobrze hamować...

[Szczavik]

Juicy 3 to wg mnie hamulec gorszy niz tanie shimanowskie. Kolega z ktorym czesto jezdzilem czesto narzekal. Caly czas trzeba je ustawiac bo sie lubia rozregolowac. Jezdze na shimano LX, ktore sa podobne do 535 i jako tanie hydrauliki to polecam. Na pewno jest prawda to co mowi Tobo. Klamka przy dluzszym zjezdzie regularnie "zbliza sie" do kierownicy. Przy mokrych tarczach faktycznie sila hamowania spada ale wystarczy dluzszy zjazd zeby tarcze sie rozgrzaly i wtedy jest juz gitara;) 535 jak poszukasz to bez tarczy spokojnie dostaniesz za ok 230zl albo i taniej, tak kolega kupil jakis czas temu.

[Rafakil]

znalazlem w sklepie za 190, a w innym za 240 proponuja mi XT, a bylem pyta w innych sklepach to mowili mi po 250 za te zwykle co moge miec za 1990 i to w sklepie ktory mam pod nosem:)w czwartek juz bede mial:)

[amoniak]

No i w końcu ja mam dylemat

mam jakieś tam nie za duże pieniądze i chciałbym kupić w miarę budżetowe hamulce

Z tego co jest na rynku chciałbym coś niezłego za te swoje 5-6 stówek - sześć to już nieźle naciągane.

 

Moje uwagi magura julka odpada - Porażkowe głównie chodzi o klamkę

Shimano 525/535 zastanawiam się nad nimi. z 525 miałem niewiele do czynienia. szczerze mówiąc podoba mi sie ich działanie

BR-M485 Niewiele o nich wiem. jest niby o nich topic ale z niego niewiele wynika

MÓJ TYP 1 Tektro Auirga z tym hamplem miałem troszkę więcej do czynienia - ten hampel występuje z dwoma rodzajami klamek

Kolcki te same co w 525, siła i modulacja satysfakcjonująca.

Avidów 3/5 - Hmm jakoś nie bardzo. Nie podoba mi się sposób i czas potrzebny na docieranie.

są jeszcze Hayesy sole - odpadają z powodu jednego ruchomego tłoczka

Promax Hydrauliczny - widziałem to w działaniu krótko bo krótko ale widziałem. W zasadzie wszystko w porządku jedynie ta klapka na klamce przy silnym ściśnięciu widać jak sie wybrzusza, nie wiem jak wpływa to na działanie, Wydaje mi się że takie wybrzuszanie się jest niepożądane. To co w tych hampelkach mi sie podoba to cena zakupu - nie wiem jakie są klocki

na koniec jeszcze MÓJ TYP 2 Hayes 9 XC modulacja i czułość satysfakcjonująca jedynie cena i podzwanianie mi przeszkadza

[uchmanek]

jesli jestes w stanie przezyc docieranie, to juicy 3 nie bedzie zla:

http://www.allegro.pl/item320723729_hamulc..._kpl_500zl.html

 

500pln to dosc ciekawa oferta. o ile dobrze pamietam, to ten model nie ma regulacji odleglosci klamki od kierownicy, co jest sporym minusem.

 

 

 

drozsze wyjscie:

http://www.allegro.pl/item323373620_tanio_...08_br_m775.html

 

a do tego jeszcze tarcze. wyjdzie blizej 700 niz 600.

 

 

 

i tansze:

http://www.allegro.pl/item322937176_hamulc...let_okazja.html

 

przyjemne hamulce. mialem przyjemnosc z rocznikiem 2006. dzialaja ok, ale bez rewelacji

 

 

chyba najciekawsza oferta:

http://www.allegro.pl/item318967290_hamule...wy_synkros.html

 

calosc przekroczy budzet. nie ma hamulcow na tyl, wiec trzeba sprawdzic, czy klamki sa obustronne i wymienic przewod na dluzszy.

 

 

moje typy:

- drozsz opcja: luise, ew. xt

- tansza opcja: lx, ew. juicy 3

[amoniak]

Tiaa rozumując w ten sposób=> dołóż trochę i kup to a jak już masz kupić to to dołóż i kup to dojdziemy do wyboru między formula oro puro XTR czy jucy carbon ultimate

Mam pięć stów i w tej kwocie chciałbym się zmieścić z zakupem zestawu: hample, adaptery i tarcze

Do avidów jestem zrażony - kilka powodów (między innymi winny jest dystrybutor czyli Harfa)

Szhimano, Tobo miał jakieś traumatyczne przygody. Po za czasami puchnącą klamką i małą efektywnością hamowania żywicznych klocków w wilgotnych warunkach większych zastrzeżeń nie mam

Jeśli miałbym 6 stówek z kawałeczkiem nawet bym się nie zastanawiał tylko wybrał Hayesa 9 XC (na allegro są za mniej więcej taką kwotę) ale niestety takiej sumy nie mam.

Bardzo odpowiada mi ergonomia klamki hayesa i pogodoodporność.

Poważnie rozważam zakup Tektro Auriga. Imo za swoją cenę oferują bardzo dobrą jakość wykonania i świetną pracę.

Miałem okazję przejechać się na w zasadzie dwóch typach tych hamulców. Różne były klamki.

To jest chyba wcześniejsza klamka o podobnej budowie do shimanowskich 525-535 imo mniej wygodna. widziałem ją w GT lawince z przed 2 lat

 

 

 

Budowa podobna do Avida Jucy. Dwu częściowa, tak że nie trzeba gripów zdejmować przy demontażu Ta jest montowana obecnie w Krossach A8 i FR 2 oraz w niektórych modelach Meridy.

[Rafakil]

Witam po dłuższej przerwie, ja jestem szczęśliwym posiadaczem Dore XT(szczęśliwym do chwili zepsucia tłoczka i zalania tarczy, teraz już tak ładnie nie hamują;(i nie mogę sobie z tym poradzić.....) Komplecik na tył bez tarczy kupiłem za 270zł po promocji bo zamawiałem Deore 535 a nie przyszły i mi zaproponowali tez z dopłatą z mojej strony wynoszącą 20zl czyli przewód dali gratis;) który okazał sie za krótki, wiedz wymieniłem sobie na dłuższy koszt 35zl:/ Hample całkiem fajne przed tym wypadkiem z tłoczkiem przez kilka dni nie potrafiłem spokojnie się zatrzymać a teraz myślę co zrobić by mieć znów taka dużą siłę hamowania. dobra ale nie o tym, teraz chciałbym zakupić zestawik na przód mam około 300zl potrzebuję dobrego hydraulika z tarczą 180mm i adapterem. czekam na wasze propozycje;)

[amoniak]

Jak zepsułeś tłoczek ?

prędzej rozwalisz zacisk niż sam tłoczek popsujesz.

Coś kręcisz albo źle kombinujesz

Ja podejrzewam że zacisnąłeś hamulec bez tarczy tak że tłoczek wyszedł i płyn pociekł

Teraz hamulec masz zapowietrzony i do tego zalane klocki olejem

Płyn należy uzupełnić, hamulec odpowietrzyć a klocki wypalić

Jak koniecznie chcesz to możesz kupić całkiem nowy hampel - tylko PO CO ?

[Rafakil]

Małe wyjaśnienie, tłoczek poszedł dlatego że był źle złożony, i w sklepie wymienili na na nowy,ale po wymianie mi skrzypi przy hamowaniu, pisałem w innym temacie o tym...wiedz jak coś to proszę o pomoc;).....i nie mogę tego efektu usunąć:(tak jak pisałem we wcześniejszym poście- proszę czytać ze zrozumieniem......A odnośnie zakupów nowego zestawu....... tak jak jest w historii tematu, najpierw potrzebowałem zestaw na tył, już go mam wiedz teraz coś na przód by sie przydało....wiedz proszę o radę

[amoniak]

Ja bym kupił coś z taką samą klamka jaka już masz

[Rafakil]

Wygląd nie ma dla mnie znaczenia, może być zupełnie inna zależy mi na dobrej pracy i niezawodności. Po prostu zależy mi na dobrym hamulcu....i tyle.

[Rafakil]

prosze o zamknięcie tematu.

[Rafakil]

nie na przód nie mam tarczy, i w tyle też musze wymieni:/ ale teraz mam takie pytanko bo ainteresowałmnie ten hamulec Hayes HFX 9 HD tylko na wszystkich aukcjach jest on z tarcza 203mm i sie zastanawiam czy jak zaloze taka tarcze do duro to nie skruce za bardzo jego zywotnosci??bo wiecie duro to duro dobre ale...zawsze z duro jest ale.......poradzcie bo ten hampel mozna miec za naprawde male pieniążki:) no chyba za macie cos lpszego za 350zl:P

[Gość R3surrection]

tak na serio......... to po co tarcza do xc

po 1 tył staje 1 palcem z dobrymi v-kami

po 2 z przodu na 2 palce też się zablokuje, lecz kto wciska do końca? poślizg koła nie powoduje lepszego hamowania

 

jedyny argument przy xc to tak naprawde przewaga tarcz w trudnychw warunkach i uniezależnienie od krzywej obręczy...

 

i pamiętajcie, 40% to v-ki 20% to klamki i 30% to OKŁADZINY, a o tym większość zapomina i potem narzeka że xt czy avidy źle hamują.....

 

 

kup avidy fr 5 super zestaw sam posiadam + klocuszki wyminne bbb 30zł sztuka

[Odys]

Tarcza po to abyś nie miał takiej sytuacji jak ja w zeszłym roku. Miałem całe koła w błocie i w liściach. Zjeżdżałem z górki za kolegami. Zauważyłem, że hamują bo ścieżka zrobiła się nagle wąska. To i ja chciałem przyhamować, niestety przednia V-ka zwyczajnie złapała zbyt wcześnie - właśnie przez to, że koła były totalnie zafajdane. Rower stanął w miejscu a ja poleciałem dalej. Minęło pół roku a mnie nadal w niektórych momentach boli prawy bark.

 

Dlatego właśnie teraz szukam hamulców tarczowych i jak zwykle mam z tego powodu mnóstwo dylematów bo nie wiem co wybrać.

[Jason]

V-ki są powoli wypierane i chyba każdy wie dla czego , Są po prostu bardziej uniwersalne a do xc np 160 p 140t było by super .

Ja jeżdżę na avidach Juicy 5 - fajne hamulce godne polecenia troszkę ciężkawe ale za to bez awaryjne i mocne maja też dobrą modulacje i nie są zbyt drogie . Jak Cię stać zainwestuj w Avid Ultimata

 

Avid chyba nie ma 140 ,

[ulvgar]

Ma 140-tkę.

[Jason]

To przepraszam za pomyłkę , nie byłem pewny

[Elo78]

skorzystam z załozonego tamtu : Czy tarcze shimano na centerlock bede dobrze działac z zaciskami avid bb5?

[tobo]

jak juz wielokrotnie pisano: to z jakimi tarczami (co do firmy) pracuje hamulec tarczowy jest bez znaczenia. wazne zeby mocowanie tarczy i piasty byly wg tego samego standardu i by przy danej tarczy (jej srednicy) stosowac odpowiedni adapter.

jedynym wyjatkiem gdy trzeba zastanowic sie nad wyborem firmy produkujacej tarcze jest sytuacja gdy tarcza ma inny ksztalt niz okrągly: mialem tarcze accent blade (zębate) i nie wspolpracowaly one z hamulcami formula oro. przy nacisnieciu na klamke widelec wpadal w wibracje. zalozenie zwyklej tarczy okręglej zlikwidowalo to zjawisko. jednak wcale nie oznacza to ze inny hamulec nie bedzie wspolpracowal z takimi tarczami: tarcze blade z hamulcami deore dzialaly bez zarzutu.