Skocz do zawartości

[rama] sztywna na pograniczu xc/enduro<18-19"> 1000zl


niewolnikwolnosci

Rekomendowane odpowiedzi

A czy ramki lawinki nie sa te same....Roznica tylko osprzetu?

 

Sądzę, że tak B) I jeszcze jedno http://kubat.e-zpravy.cz/UserFiles/Image/g...kovy-pohled.jpg

 

XTC to też rozsądna propozycja, przy skoku 85-100 mm prowadzi się wyśmienicie (sprawdzone), waga zadowalająca. Ale przy tym przedziale cenowym wybrałbym Zaskara :D

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No ale to nie zależy Ci na wadze czy zależy? No wiem że 11kg a 13kg to jest różnica ale czy aż tak wielka?? Te 2 kg zrzucisz z siebie jak cięższym rowerem będziesz śmigał :D Na samym amorze powietrznym sporo zyskasz... Założysz do tego kółka lżejsze i masz już 12 kg. Ja jeżdżę na 2,5 kg Pike'u do tego amstaff i nie lekki osprzęt i nie narzekam. Masz więcej masy więc więcej pary B)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

niewolnikwolnosci >> fotka http://www.server.aplus.pl/doriftokids/temp3/bike/d01.png ten most już oczywiście został zmieniony na coś "normalnego" do xc.

 

 

pare innych fot (tuż po złożeniu roweru..)

 

http://www.server.aplus.pl/doriftokids/temp3/bike/d02.png

http://www.server.aplus.pl/doriftokids/temp3/bike/d03.png

http://www.server.aplus.pl/doriftokids/temp3/bike/d04.png

http://www.server.aplus.pl/doriftokids/temp3/bike/d05.png

http://www.server.aplus.pl/doriftokids/temp3/bike/d06.png

 

oraz sama rama:

 

http://www.server.aplus.pl/trash/duncon/

 

Waży 14kg, ale ja nie zwracałem uwagi na lekkość sprzętu przy zakupie części.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

No ale to nie zależy Ci na wadze czy zależy? No wiem że 11kg a 13kg to jest różnica ale czy aż tak wielka?? Te 2 kg zrzucisz z siebie jak cięższym rowerem będziesz śmigał :P Na samym amorze powietrznym sporo zyskasz... Założysz do tego kółka lżejsze i masz już 12 kg. Ja jeżdżę na 2,5 kg Pike'u do tego amstaff i nie lekki osprzęt i nie narzekam. Masz więcej masy więc więcej pary :down:

 

 

hmm..gubic wagi nie zamierzam ,co najwyzej przytyc do ponad 90kg i dopiero z tego gubic 3kg,

 

akurat obliczylem ze moj rower bedzie max wazyl 13,5kg ,ja tez nie zwaracam uwagi na wage bo sily mam az za duzo,wiec rower ma byc mocny

 

hmm,, ten twoj rowerek nawet niezle wyglada pomijajac ten niepelnosprawny mostek... :) ,

 

wiec tak przekonaliscie mnie do gt i do duncona :)

 

 

dziekuje za wszelka pomoc :) oplacilo sie zalozyc temat :)

 

Pozdrawiam!!!!!!!

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Hehehe na samym porożu byś 4 kilo zbił :down:

 

Pozycja za kierownicą jak w kolarstwie torowym broda dotyka kapsla rury sterowej xD Nie no żeby nie było że się nabijam :)

 

Przy zainwestowaniu 300 zł zjechałbyś do ok 12 kg.

 

 

 

Ale bez kitu.... Masz fotki jak jedziesz na tym rowerze i trzymasz ręce na tych rogach? :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jak most był do góry to rower miał za słaby docisk z przodu. Zresztą pisałem to był tymczasowy mostek (ze starego roweru), nie starczyło kasy na nowy (poor student :P) Po paru tyg. jazdy został zmieniony, nowe fotki podam niebawem w dziale duncona :)

 

Sorry za offa :down:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Idźcie spać :down: Rowerek nawet fajny, ciekawe mocowanie pancerza tylnej przerzutki i zwracający uwagę kształt dolnej rury. Jedyne zastrzeżenia jakie miałbym do amstaffa to waga (2575 g przy 18") i ograniczona rozmiarówka - sam kliedyś się przymierzałem do tej ramki ale jestem za wysoki, wybór padł na GT i nie żałuję ani chwili spędzonej na tym rowerze...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...