Skocz do zawartości

29'er - czyli big wheels - coś dla oryginałów.


Huhu

Rekomendowane odpowiedzi

Nie mam 26'' w domu, ale mam crossa 28'' składanego od podstaw na ramie Orłowskiego. Na Mazovii nie byłem właśnie z powodu tego, że to duży cross, a nie małe 26''. Co do opon i dętek to do 28'' tez zamawiałem w internecie, więc tu nie ma problemu. Bardziej mnie interesuje w który model 29er, dostępny na polskim rynku, warto się przymierzyć. Głównie chodzi o ramę i amortyzator/y, bo koła zawsze można zapleść wg swoich upodobań i możliwości ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

W naszym kochanym kraju nie uświadczysz zbyt wielu 29" rowerów dostępnych w sklepach niestety. Najszybciej chyba Felta lub Garego Fishera.

 

Amorki to to samo co w 26" tyle, że wybór mocno okrojony. W sumie będzie kilka modeli wszystkich firm do kupy.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

felt jak najbardziej, przy moich 188 19,5" jest super, chociaz po dluzszym uzytkowaniu zyczylbym sobie jednak 19", geometria genialna, w zasadzie nie widze w niej zadnych wad, chociaz przeszkadzaja 2 rzeczy, mianowicie wycieraja mi sie tylne widelki na wysokosci opony, pytanie czemu :D, a kolejny bol to troche za nisko umieszczona mufa, jak sie wjezdza na strome pagorki ze szpiczastym szczytem, to zwykle konczy sie zaryciem...chociaz ma to tez swoje zalety, mozna na to pomoc amorem 100mm, daloby to katy 72,5 i 71, o ile glowka fajnie, to podsiodlowa troche malo, ale obecnie mam setback 25mm, wiec mozna kupic prosta sztyce i bedzie zniwelowane z drobna nawiazka, dodam, ze lubie pozycje wysokokadencyjna z ostrym katem podsiodlowym

 

nie wiem czy jedziesz, ale na zlocie bedzie pare 29erow do pomacania

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Panowie, Panie również, jeśli takie jeżdżą na 29er :)

Od kilku dni przekopuję internet w poszukiwaniu czegoś dla siebie i potrzebuję bardzo konkretnej opinii. Ponieważ mam 190cm wzrostu i długie nogi, więc na 99% zakręciłem się na 29er i teraz potrzebuję opinii co do tych modeli:

 

GF Paragon: http://www.ssc.pl/gf2009/Paragon.htm

Felt Nine Pro: http://www.katalogrowerowy.pl/produkt.php?id_produktu=2391

Orbea Alma: http://www.orbea.pl/artykul/2.Rowery%20200....Alma_29er.html

Orbea Lanza: http://www.orbea.pl/artykul/2.Rowery%20200...Lanza_29er.html

 

Można również kupić samą ramę i składać od podstaw lub zamówić stalówkę u Orłowskiego, ale obawiam się, że wtedy popłynę w kosztach :)

Może jest jeszcze jakiś inny model do którego nie dotarłem, a wart spojrzenia i zastanowienia, a przede wszystkim jest dostępny realnie a nie tylko w sieci?

 

Pozdrawiam

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Panowie, Panie również, jeśli takie jeżdżą na 29er :)

Od kilku dni przekopuję internet w poszukiwaniu czegoś dla siebie i potrzebuję bardzo konkretnej opinii. Ponieważ mam 190cm wzrostu i długie nogi, więc na 99% zakręciłem się na 29er i teraz potrzebuję opinii co do tych modeli:

Realnie najlepiej w Czechach kupować. Zdecydowanie wiekszy wybór.

 

29" Robi Superior i ma przedstawicielstwo w Polsce

http://salonrowerowy.pl/index.php/product/show/id/86

 

Co do rowerów.

GF albo ci pasuje albo nie.

W przypadku Felta i Orbei ameryki nikt nie odkrył i masz dwa typowe 29" cross-country. Orbea jest troche dłuższa od Felta.

 

A co do składania. Zalezy ile masz cierpliwości, jaką gotówką dysponujesz i ile i jak masz zamiar jeździć. Wybór rowerów w naszym kraju to po prostu tragedia i sposobem na złożenie dobrego roweru może być zakup, ramy z amorkiem i kołami za granicą i uzbrojenie całości po swojemu w kraju. Przynajmniej będziesz miał rower w 100% odpowiadający Twoim potrzebom.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

- z przodu mam obecnie Sch. Smart Sam 1,75 (47), waga katalogowa niby 610 g, ale real 660 g.

Tył to 29x2.1.

Jak widać, te 1,75 bardziej przypomina opone 29-calową, niż klasyczną crossówkę :D

 

Jest nawet szersza od WTB Nano Raptora 26x1,85 .... o 1 mm :D

Mam małą prośbę, możesz podać dokładne wymiary tej oponki:

-max. szerokość

-odległość (wysokość) od obręczy do najszerszego miejsca

-wysokość od obręczy

 

Jak ktoś ma Continental Vapor lub Mountain King Pro 2,2", to też proszę o takie wymiary.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Pomacałem się z Lanzą. Nawet pojeżdziłem kilka minut i nie wiem co powiedzieć. Rozmiar 20'' wydaje mi się zdecydowanie za mały. A może to tylko dlatego, że mój cross jest większy i ma zupełnie inna geometrię? Chyba potrzebuję długiego namysłu i jeszcze innych macanek.

 

I jeszcze jedno.....czy wśród 29er są takie co zdecydowanie nadają się do maratonów?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Mam małą prośbę, możesz podać dokładne wymiary tej oponki:

-max. szerokość

-odległość (wysokość) od obręczy do najszerszego miejsca

-wysokość od obręczy

 

Jak ktoś ma Continental Vapor lub Mountain King Pro 2,2", to też proszę o takie wymiary.

 

Nie pamiętam teraz dokładnie, ale chyba jest to: wysokość ponad obręcz 42 mm i szerokość 43 mm. Mowa o Sch. Smart Samie28x1,75 (47 mm).

Zaś wspomniany WTB Nanoraptor 26x1,85 miał chyba 42 na 42.

 

---

 

Kilka słów o starcie na 29er na maratonie. Bardzo ładnie spisywał się na płaskich i ubitych ścieżkach. Na podjazdach niestety niespecjalnie. Innymi słowy, jeżeli wyprzedzałem z 3-4 osoby na płaskim, to na podjazdach one ponownie mnie wyprzedzały ;)

Niekoniecznie musi to być wina 29er, bo z obecną moją (nad)wagą nie jest problemem mnie wyprzedzić na podjazdach.

Średnią szybkość miałem o 2 km/h mniejszą niż poprzednio (o 10% wolniej), ale ważyłem 5 kg więcej + kontuzja.

 

Muszę też powiedzieć, że w warunkach bojowych duże koła jakoś wyraźnie mi nie pomagały na nierównościach terenu. Przejazd przed kępy traw czy pastwisko stwarzał takie same problemy jak innym :D A może po prostu zapomniałem jak to było na 26 ;)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

tyle, że piach i błoto idą środkiem , a nie oblepiają opony po bokach na grubość 1 cm.

Przyklej kawałek plastra na miejsca bez lakieru i zrób jakiś podjazd na twardym przełożeniu, lub kilka zakrętów pochylając rower i będziesz wiedział.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Sprawdziłem, nic się nie wyciera, jest tam około 5-7 mm luzu.

Jeśli chodzi o ramę, to problemów raczej nie ma. Przez 10 dni coś mi piszczało (głównie przy przyspieszaniu), ale przestało.

Mam wrażenie teraz, że to chyba z amorka jednak ;)

Amorek słaby jakiś, co 2-3 tyg. muszę go dopompować. Axona z Krossa praktycznie nie muszę wcale.

 

Wracając do ramy, to tylko ten dziwny luz minimalny na główce. W pionie wszystko na max ciasno siedzi, a mimo to minimalnie na boki się rusza przy dużym obciążeniu (na hamulcu). Może to wina sterów? Generalnie w niczym to nie przeszkadza, byle by tylko nie narastało.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Dużo nie spada, po prostu ustawiam go na SAG 1,5 cm, a po 3 tyg. jest około 2-2,2 cm.

Czasem przy odkręcaniu zatyczki słychać, że to co uciekło się tam zgromadziło. Może za dużo ważę :P

choć waga spada, już 5 kg mniej w 2 msc.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...