Pulse Napisano 8 Grudnia 2007 Udostępnij Napisano 8 Grudnia 2007 no dobra a jak jest z mostkiem długość i kąt to tez indywidualna sprawa?? dokladnie W teorii: Im dluzszy mostek tym pozycja bedzie bardziej wyciagnieta, rower powinien spokojniej reagowac na ruchy kierownica. Im kat mniejszy tym nizej bedzie umieszczona kiera, co pozwala na zajecie bardziej sportowej - pochylonej pozycji. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ecia Napisano 8 Grudnia 2007 Udostępnij Napisano 8 Grudnia 2007 To nie zaszkodzi http://www.cyf-kr.edu.pl/rowery/rozmiarr.html O kurczę, prawie wszystko się zgadza ! Tzn. poza wzrostem : pomimo 161 cm i stosunkowo długich przy tym wzroście nóg, plasuję się ze swoimi preferencjami w 1. grupie (152-160 cm). A nawet mostek mam o 1 cm krótszy . Za to - dla wyrównania - o 1* niższy . Tylko korby u mnie standardowe: 170 mm. 165 nigdy nie udało mi się w realu namierzyć, żeby chociaż spróbować, jakby to było... Pozdrówko w dziesiątkę Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grzegorz1974paszek Napisano 8 Grudnia 2007 Udostępnij Napisano 8 Grudnia 2007 Dla Eci http://www.sklep.bikestacja.pl/product_inf...roducts_id=1554 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ecia Napisano 8 Grudnia 2007 Udostępnij Napisano 8 Grudnia 2007 O, dzięki ... Może zatem kiedyś dane mi będzie spróbować ... Pozdrówko do kompletu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team Pixon Napisano 8 Grudnia 2007 Mod Team Udostępnij Napisano 8 Grudnia 2007 To według tej stronki to mój mostek jest o 30 mm za krótki Aż strach pomyśleć jakbym był rozciągnięty na mostku jeszcze o tyle dłuższym orfeuszsusel - ciężko cokolwiek ci doradzić co mógłbyś wymienić jeszcze w tym rowerze. Bo jak niektórzy mają sprecyzowany cel: wytrzymalszy, lżejszy, żeby się nadawał bardziej na szose lub w ciężki teren. To jest dużo prostsza sprawa. Myślę, że ty sam sobie powinieneś odpowiedzieć na pytanie z czego jesteś najmniej zadowolony jeżdżąc na swoim sprzęcie i to wymienić. Lub co ci się najmniej podoba. Ja na pewno w pierwszej kolejności bym zmienił siodło, ponieważ to wygląda nieciekawie. W drugiej kupiłbym osłonkę neoprenową a tą owijkę bym wyrzucił bo wyglada strasznie tandetnie. W sumie reszta to już jest sztuka dla sztuki. Tyle z mojej strony powodzenia w wyborze komponentów. A jak nie będziesz wiedział co kupić i ci będzie zbędne to 1000 zł to odezwij się na pw, podam ci numer konta to mi prześlesz. Obiecuje, że ja będę miał koncepcje jak je z pożytkiem wykorzystać Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
harry-peek Napisano 8 Grudnia 2007 Udostępnij Napisano 8 Grudnia 2007 Ja na Twoim miejscu zastanowilbym sie i pomyslal nad alementami, ktore maja najwieksze znaczenie dla efektywneej jazdy. kola - Zwaz swoj komplet i porownaj do np. tego sugerowanego powyzej, do tego kup sobie jak najlzejsze opony odpowiednie do Twojego stylu jazdy i terenu po ktory pomykasz + jakies w miare lekkie detki (masa rotujaca jest najwazniejsza) amortyzator - ten twoj jest dosc ciezki, nie wiem jak pracuje, ale to drugi wazny element roweru w ktory warto inwestowac. hamulce - jesli jestes zadowolony ze skutecznosci to ok. Siodelko najpierw wyreguluj, ono nie musi 'wygladac' ma Ci sie na nim dobrze siedziec! Kupno w ciemno jakiegos innego to sredni pomysl, jak masz mozliwosc to pozycz od kumpli jakies inne i popróbuj. Twoj mostek budzi watpliwosc i tu podobnie, jak masz molzliwosc to potestuj inne dlugosci/katy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
orfeuszsusel Napisano 8 Grudnia 2007 Autor Udostępnij Napisano 8 Grudnia 2007 ok dzieki za pomoc.... mniej wiecej wiem czego sie łapać a wracając do tematu to głównie po Lesie śmigam i zalezy mi żeby rower był jak najlepszy do XC i maratonów.... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Xsystoff Napisano 9 Grudnia 2007 Udostępnij Napisano 9 Grudnia 2007 wracając do tematu to głównie po Lesie śmigam i zalezy mi żeby rower był jak najlepszy do XC i maratonów.... Jak by to ujal klasyk gatunku, pan W89: 1. Wywalasz to obrzydliwe cos niegodne nosic miana siodelka i wstawiasz jakas deske, np SLR`a. 2. Mostek na minus. 3. Kupujesz rogi Smica / Boplight lub WCS / Pro i zakladasz je duzo nizej. 4. Prosta kiera, najlzej i najtaniej wychodzi Tioga Taskforce, jak wazysz wiecej to bierzesz cos ciezszego w stylu RaceFace czy WCS. 5. Wywal te podkladki spod kierownicy, bo Twoja obecna pozycja z XC i maratonami ma tyle wspolnego, co rower DH z podjezdzaniem. 6. Dokup neopren, ta detka na zipach wyglada jak pol dupy zza krzaka... 7. Zbieraj na nowy amortyzator, Dart szybko przestanie wystarczac, po za tym jest ciezki jak kotwica z Titanica. 8. Wymien opony na cos lekkiego + odchudzane detki. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
orfeuszsusel Napisano 9 Grudnia 2007 Autor Udostępnij Napisano 9 Grudnia 2007 no nareszcie konkrety ...... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
uchmanek Napisano 9 Grudnia 2007 Udostępnij Napisano 9 Grudnia 2007 do szybkiej ostrej jazdy bralbym prosta... bo np: w dh, gdzie wszyscy uzywaja gietej, szybkiej i ostrej jazdy nie uswiadczysz . rozumiem, ze koledze chodzilo o bardziej efektywna pozycje przy sprintach. jesli chodzi o dlugosc mostka itd to gdzies na wrenchscience byl fajny kalkulator. warto od niego zaczac. sorki za podwojny post, ale zniknela opcja edycji. https://www.wrenchscience.com, dla mnie zwraca: WS Recommended Sizes Frame Size center-to-center: 20 in Frame Size center-to-top: 20 in Overall Reach: 68.50 cm Saddle Height: 81.24 cm Handlebar Width: 46 cm z overall reach wychodzi, ze powinienem miec mostek 100mm, mam 120mm i jest ok. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
orfeuszsusel Napisano 9 Grudnia 2007 Autor Udostępnij Napisano 9 Grudnia 2007 ok ten kalkulator dobra sprawa.... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Adik Napisano 9 Grudnia 2007 Udostępnij Napisano 9 Grudnia 2007 Co bym widział w tym felcie? Lekkie i fajne siodło {ok.200g i mniej}. Rogi klasy boplight/smica {wcs mają podle wystającą śrubkę do przykręcania ich} na mostek i kierę tryliardów bym nie przeznaczał bo już za 80zł idzie kupic lekki komplet {np zoom - ja mam i żyję}. Koło przód zbudowane na szosowej piescie i obręczy sun ufo {jeżeli jesteś lekki, jeżeli nie to obręcz Mavica jakąs lekką} sztyca jest ok ale nie ma sensu tracic $ na resztę komponentów WCS. Oponki i dętki - w okolicach 500g opony a dętki z 120-130g {maxxis} Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
orfeuszsusel Napisano 19 Grudnia 2007 Autor Udostępnij Napisano 19 Grudnia 2007 Witam ponownie. Piszę aby pochwalić się nowymi częściami... W rowerze wymieniłem [Koła] Mavic crossMAX enduro http://i264.photobucket.com/albums/ii195/o...er/P1120918.jpg http://i264.photobucket.com/albums/ii195/o...er/P1120900.jpg http://i264.photobucket.com/albums/ii195/o...er/P1120892.jpg [Opony] Hutchinson Piranha Tubeless Ready http://i264.photobucket.com/albums/ii195/o...er/P1120899.jpg [siodło] Fizik Nisene Kameleon http://i264.photobucket.com/albums/ii195/o...er/P1120905.jpg i http://i264.photobucket.com/albums/ii195/o...er/P1120903.jpg i http://i264.photobucket.com/albums/ii195/o...r/Schowek01.jpg (walory kolorystyczne najlepiej widać w świetle dziennym [Mostek] Tioga 110mm [Kierownica] KBIX Pro Race http://i264.photobucket.com/albums/ii195/o...er/P1120916.jpg [Rogi] BBB http://i264.photobucket.com/albums/ii195/o...er/P1120917.jpg Pod tym adresen są wszystkie zdjęcia roweru, przed i po zmianach http://s264.photobucket.com/albums/ii195/o...sz_susel/rower/ Miłego oglądania.... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mod Team Pixon Napisano 19 Grudnia 2007 Mod Team Udostępnij Napisano 19 Grudnia 2007 Strasznie wysokie to siodełko, znaczy wysoko osadzone na stelażu, nie gnie się za bardzo? Jaka waga kół (bez opon i zacisków?) Ale rower prezentuje się lepiej niż poprzednio. Brakuje tylko białego slr'a Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Gość BarteX88 Napisano 20 Grudnia 2007 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2007 Nooo teraz super wygląda pisz jak oponki się sprawują w lesie Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
orfeuszsusel Napisano 20 Grudnia 2007 Autor Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2007 opowiem o tym ale jeszcze nie teraz bo nie chce roweru niszczyć w taką pogodę... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rmk_90 Napisano 20 Grudnia 2007 Udostępnij Napisano 20 Grudnia 2007 no to teraz jak to juz ktos napisał: wyjmij te nędzne podkładki z pod mostka i ew. zrób sobie komin:D zdejmij ta okropną dętke na zipy i zakup sobie neopren (ja mam woodmana i sobie chwale) i kup sobie jakiś amortyzator który będzie amortyzował, a nie uginał się czasem jak dart:) pozdrawiam Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.