QWEY564 Napisano 9 Lutego 2008 Napisano 9 Lutego 2008 przede wszystkim 540 są uszczelniane... przez to można je odkręcić tylko imbusem(520 można odkręcić zarówno imbusem jak i zwykłym kluczem płaskim -tak jak platformy)... taka sama waga??: http://bike-center.home.pl/product_info.php?products_id=57 540 http://bike-center.home.pl/product_info.ph...;products_id=56 520 PS zabawne że na każdej stronce podają inną wagę -przez coraz cięższe stają się 520 a raz 540,,, ktoś zna ich dokładną wagę??
Winq Napisano 9 Lutego 2008 Napisano 9 Lutego 2008 Ja tam się w 505tki nie bawię. Cegla wielka i tyle. Miałem przy rowerze kupując, to zaraz odkręciłem i nabyłem 520. Śmigam w każdym terenie i teoretycznie każdej pogodzie czasem. Dlatego wolałem coś nieco lepszego. Docelowo nawet te 520 chcę wymienić na Cranki Ale w suchych warunkach i nie zważając na wagę 505 raczej się sprawdzą
Con Napisano 10 Lutego 2008 Napisano 10 Lutego 2008 Jeszcze pociągnę ten temat. Bo chciałbym zapytać, czy warto dopłacić do 540 niż kupować 520 czy też może w cenie 540-tek jest coś lepszego?
QWEY564 Napisano 10 Lutego 2008 Napisano 10 Lutego 2008 jeśli dużo jeździsz po błocie, korba pracuje niemal w "pełnym zanurzeniu" to bierz 540, jeśli nie to 520... różnią się one uszczelnieniem łożysk... ja mam 520 i po kilku "błotnych maseczkach" działają tak jak powinny... zwracasz uwagę na wagę roweru? jak tak to bierz 540 lub coś lżejszego
Mod Team bogus Napisano 10 Lutego 2008 Mod Team Napisano 10 Lutego 2008 Osobiście brałbym 540 różnica w cenie nie taka duża a zyskujemy na masie. A i 520 są trochę mniej trawłe w porównaniu z 540.
Con Napisano 10 Lutego 2008 Napisano 10 Lutego 2008 na razie tak w błocie dużo nie jeździłem, chociaż zdarzało się... Tylko na sezon mam ambitniejsze plany więc może skłonię się ku 540.
Winq Napisano 10 Lutego 2008 Napisano 10 Lutego 2008 W cenie 540tek raczej nic lepszego się nie dostanie. Starsze wersje są dostępne w sklepach za około 120 zika Nowa wersja XT2008 : http://bike-center.home.pl/product_info.ph...roducts_id=1011 Ciekawsze propozycje w moim mniemaniu to takie : http://bike-center.home.pl/product_info.ph...products_id=646 http://bike-center.home.pl/product_info.ph...;products_id=71 http://bike-center.home.pl/product_info.ph...products_id=914 Nie wiem jak to się sprawuje, poza Crankami, te są chwalone. Waga sympatyczna, ale też cena wyższa. Pedały to inwestycja na lata raczej. Trzeba myśleć przyszłościowo.
QWEY564 Napisano 10 Lutego 2008 Napisano 10 Lutego 2008 jak już jesteśmy w temacie pedałów... dlaczego na co drugiej stronie jest forma "pedałka" a nie "pedały"... która jest zatem poprawna??(wg FF 2.0: "pedały") zresztą ta forma: "pedałka" występuje głównie w "bardziej renomowanych sklepach" PS czym się różnią "540" od "nowych XT" ??
Mod Team Odi Napisano 10 Lutego 2008 Mod Team Napisano 10 Lutego 2008 jak już jesteśmy w temacie pedałów...dlaczego na co drugiej stronie jest forma "pedałka" a nie "pedały"... która jest zatem poprawna??(wg FF 2.0: "pedały") zresztą ta forma: "pedałka" występuje głównie w "bardziej renomowanych sklepach" Jak widzę taki analfabetyzm to aż mnie kusi żeby takiemu typowi napisać, że sam jest pedałka. Poprawna forma to pedały.
Winq Napisano 10 Lutego 2008 Napisano 10 Lutego 2008 PD-M540 od nowych XT 2008 (PD-M770) różnią się tym, że nowe mają logo XT Ponadto to właściwie chyba te same pedały. Ja chyba bym brał 540tki, bo są tańsze a waga się nie zmieniła.
Maras 79 Napisano 12 Lutego 2008 Napisano 12 Lutego 2008 Zgadzam się z przedmówcą. Dlatego kupiłem niedawno 540. Zresztą srebrne wydają mi się ładniejsze.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.