Martinuz Napisano 20 Listopada 2007 Napisano 20 Listopada 2007 odkrecilem 2 sruby spajające zacisk w jedno. Tzn poluzowałem je, a po lekkim wycieku od razu skręciłem...
tobo Napisano 20 Listopada 2007 Napisano 20 Listopada 2007 mozliwe ze straciles tyle plynu ile zeszlo ze zbiornika wyrownawczego. albo nie bylo to tyle. proponuje ci zmontowac rower i zalozyc hample. jesli nie bedą dzialay szczegolnie tylny albo bedziesz czul duza roznice w pracy - idz z tym do serwisu.
Martinuz Napisano 20 Listopada 2007 Napisano 20 Listopada 2007 to znaczy rower będzie i tak składany przez serwis, wiec po prostu chciałem zeby mi na miejscu to zobaczyli i ewentualnie zrobili. moze dostane mały rabat
tobo Napisano 20 Listopada 2007 Napisano 20 Listopada 2007 jesli są uczciwi to sprawdza i ci powiedza czy jest ok. jesli nie to cie moga naciagnac na odpowietrzanie. jesli to tylko pare kropel to jest szansa ze nie bedzie potrzebne odpowietrzanie.
Martinuz Napisano 20 Listopada 2007 Napisano 20 Listopada 2007 Heh zobaczymy, jak nie to jakos przezyje te 30pln. Trudno sie mowi, głupota nie boli ale kosztuje. Zobaczymy co z tego bedzie. Jeszcze raz sprawdze roznice pomiedzy zachowaniem przedniej i tylniej klameczki i hampla. Jednak chyba trzeba odpowietrzyc, tylnia klamka ma nieco wiekszy skok. Do tego jest odrobinke bardziej miekka...
tobo Napisano 20 Listopada 2007 Napisano 20 Listopada 2007 miekka tylna jest praktycznie zawsze - bardziej niz przednia. wynika to z dluzszego przewodu. a jesli skok ma wiekszy... no coz to moze byc zapowietrzenie.
Martinuz Napisano 20 Listopada 2007 Napisano 20 Listopada 2007 Prawdopodobnie pojezdze z nimi tydzien lub dwa i zobacze czy jest duza roznica w sile. Bo itak glownie uzywam przodu, tył tylko awaryjnie. Na sucho wyglada jakby i przod i tył poza nieco wiekszym (2mm) skokiem klamki niiczym sie nie roznily. Roznicy w skoku nie czuc reka, widac to wlasciwie tylko po srubach i ich pozycji. Jak mowie, ok 2mm zupełnie minimalnie. Co do miekkosci, no leciutko bardziej. Jak mowie - pojezdze zobacze. Jak trzeba bedzie - trudno. A jak nie - to fajnie
bendus Napisano 20 Listopada 2007 Napisano 20 Listopada 2007 Btw jaka jest cena adaptera z Post-mounta na IS? Bo w piku mam IS'a a dali mi przedni do PM'a Jaki Ci dali? daj jakąś fotkę czegoś podobnego. Na ogół dają adaptery ISO/PM do tarcz 160mm - tzn. zacisk jest PM a przykręca się go za pośrednictwem adaptera do mocowania ISO. W przypadku PM zacisk mocuje się bezpośrednio do widelca i pasuje to do tarczy 160mm (wiem. są wyjątki) Jeśli na serio dostałeś adapter PM/PM to ja z chęcią się z Tobą zamienię i dam Ci pasujący do Pike'a. Napisz tylko jaką planujesz założyć tarczę.
Martinuz Napisano 20 Listopada 2007 Napisano 20 Listopada 2007 Nie ma zadnego adapteru. Po prostu przedni hamulec jest na PM i do tyłu był adapter a do przodu nie...
proxx Napisano 20 Listopada 2007 Napisano 20 Listopada 2007 @bendus http://velo.com.pl/php/produkty.php?m=7&am...;p=%&id=953
bendus Napisano 20 Listopada 2007 Napisano 20 Listopada 2007 Wiem jak wygląda taki adapter - mam widelec z PM. Ale skończmy OT i wróćmy może do sedna sprawy. Czekamy na wrażenia z jazdy.
proxx Napisano 20 Listopada 2007 Napisano 20 Listopada 2007 ostatni OT: toż przecież prosiłeś o fotkę
olek123 Napisano 27 Listopada 2007 Napisano 27 Listopada 2007 Mam pytanie bo nigdze nie moge tego znalesc, ile jest ruchomych tloczkow 1 czy 2?
gryf222 Napisano 27 Listopada 2007 Napisano 27 Listopada 2007 ....jakieś wrażenia z użytkowania? opinie? czy może z racji ataku zimy testy zostały zawieszone?
olek123 Napisano 2 Grudnia 2007 Napisano 2 Grudnia 2007 Martinuz, jezdziles juz na tych hamplach? jak sie sprawuja?
Martinuz Napisano 2 Grudnia 2007 Napisano 2 Grudnia 2007 Rower odbieram dopiero w środę, a z braku czasu pierwsza porządna leśna jazda dopiero w sobotę Niestety w związku z pewnymi problemami nie dało się zrobić tego wcześniej. Ale obiecuje - po pierwszej porządnej leśnej jeździe napiszę tutaj wszystko co sądzę o tych hamplach
Martinuz Napisano 8 Grudnia 2007 Napisano 8 Grudnia 2007 No więc, jak obiecałem - hamulce sprawują się rewelacyjnie, modulacja na 4 ale za to siła dość duża. Po przyzwyczajeniu da się wyczuć punkt w którym hamulec nie cementuje koła, a hamuje efektownie. Bardzo lekko chodzą. Aha - polecam FR-Shop w Łodzi, cięcie przewodu + odpowietrzanie + dolewanie oleju = 30pln. Do tego genialna obsługa! Bendus - w Fr-shopie też robią shimanochy A cena 100pln była faktycznie z kosmosu wzięta ;]
bendus Napisano 8 Grudnia 2007 Napisano 8 Grudnia 2007 Bendus - w Fr-shopie też robią shimanochy We wrześniu, jak pojechałem wymienić klamkę, to powiedzieli, że nie. Rozwijają się najwyraźniej
Martinuz Napisano 9 Grudnia 2007 Napisano 9 Grudnia 2007 I chwała im za to - bo obsługa genialna a ceny tez nienajgorsze... Ważę dużo, ok. 100kg wiec hamulce nie mają lekkiego życia...
gryf222 Napisano 10 Grudnia 2007 Napisano 10 Grudnia 2007 Ja ważę niewiele mniej. Zastanawiałem się nad Lx (585) ,może nie warto przepłacać? Okładziny są takie same jak w deore czy inny kształt ?
bendus Napisano 10 Grudnia 2007 Napisano 10 Grudnia 2007 Zacisk ma kształt taki jak M525, więc podejrzewam, że pasują takie klocki jak do M525, M475, M515, C501 i C601
proxx Napisano 17 Grudnia 2007 Napisano 17 Grudnia 2007 Ps. Cena 100zł dotyczyła dwóch hamulców, to po pierwsze, w Warszawie, to po drugie. nie z kosmosu, tylko z Warszawy.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.