Andref Napisano 13 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 13 Lutego 2008 kolega "lekko" przesadza. ciekawy jestem na czym polega ta roznica, ktora mozna "poczuc"... Na sztywności połączenia poszczególnych elementów, precyzji wykonania i trwałości. Dlaczego np. Syntace daje na swoje graty 10 lat gwarancji a np taki Boplight nie? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KondiKona Napisano 13 Lutego 2008 Autor Udostępnij Napisano 13 Lutego 2008 mostek thomsona chyba nie jest z rurek tylko wycinany CNC... ... dokładnie z jednego kawałka aluminium ... zmieniłbym jedynie Pike na 454 air i mostek na krótszy. Nie widzę sensu zmieniać Pike'a na Pike'a dla ok 350g ... chyba, że różnica w pracy byłaby znacząco lepsza, a w to wątpię (mogę się mylić). Co do mostka, to chyba się wygłupiłem z tym "-" muszę przetestować "+" ale podejrzewam, że dobry będzie 100mm i 0 stopni - zobaczymy. Kondi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
uchmanek Napisano 13 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 13 Lutego 2008 Na sztywności połączenia poszczególnych elementów, precyzji wykonania i trwałości. mam rozumiec, ze tylko mostki tych 2 firm sa w stanie utrzymac kiere nieruchomo? wszystkie poza nimi lamia sie w ciagu roku i sa niechlujnie wykonane? marketingowy belkot: te 3 cechy mozna odniesc do kazdej czesci rowerowej i w ten sposob zachwalac prawie kazdego producenta. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Baukan Napisano 13 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 13 Lutego 2008 KondiKona Pike 454 Air U-Turn kumpla wg mnie chodzi płynniej i jest bardziej czuły niż mój były już Pike Team U-Turn z miękką sprężyną. Porównywałem na żywca oba, i nie mogłem tego zrozumieć! To chyba komora negatywna i poziom dopracowania tego systemu powietrznego... Thomson o niebo ładniejszy od Eastona, mocowanie kiery na 4 śruby, przesuper mostek nie się nad czym zastanawiać. No ale z tym mułem to lekka przesada, choć sam posiadam kiere i mostek Syntace'a nie powiedziałbym że jest taki mega że nic nie dorasta. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Nawrotek Napisano 13 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 13 Lutego 2008 Z drugiej strony, rower jest cudowny na dobrym osprzęcie to czemu by nie montować właśnie thomsona czy syntace? Jeśli budżet pozwala, to tylko owe komponenty dodadzą ekskluzywności jakże pięknej maszynie. Ale mam małe ale Osobiście nie podobają mi się mieszaniny rurek różnych firm. <wiem że sam tak mam ale wynika to tylko i wyłącznie z braku kasy > Ot, taki mój mały fetysz. Jak wcs to wcs, pro to pro a syntace to syntace to samo się tyczy opon, kół, itp. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KondiKona Napisano 13 Lutego 2008 Autor Udostępnij Napisano 13 Lutego 2008 Osobiście nie podobają mi się mieszaniny rurek różnych firm. to tak jak ja ... szkoda, że Thomson produkuje tylko mostki i sztyce ... a może właśnie ten fakt powoduje "kultowość" tej marki ?? Kondi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ecia Napisano 13 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 13 Lutego 2008 Tak sobie czytam i czytam... i jeśli którykolwiek z udzielających się tutaj panów zechce jeszcze gdzieś, kiedyś, w jakimś wątku wyskoczyć z teorią, że to jakoby kobiety kupują/składają sprzęt, kierując się przesłankami natury estetycznej - to mu zacytuję Pozdrówko z rozbawieniem Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
uchmanek Napisano 14 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 14 Lutego 2008 Ecia chyba nas przygwozdzila . Male wyjasnienie: ja nie gardlowalem przeciwko jakiejkolwiek firmie. ja po prostu nie uznalem argumentow Andref'a. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KondiKona Napisano 14 Lutego 2008 Autor Udostępnij Napisano 14 Lutego 2008 ... że to jakoby kobiety kupują/składają sprzęt, kierując się przesłankami natury estetycznej - to mu zacytuję Pozdrówko z rozbawieniem Oczywiście ... nie tylko kobiety. Nie wyobrażam sobie roweru z częściami/kolorami "od czapy" Kondi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Nawrotek Napisano 14 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 14 Lutego 2008 a może właśnie ten fakt powoduje "kultowość" tej marki ?? od kultowości to już mieliśmy jednego speca na forum Może i racja z tym thomsonem. Mi się wydaje czy syntace mostki i kierownice robi na 25,4mm? Bo nie znalazłem ich kiery na 31,6 IMO Thomson ma chyba najpiękniejsze mostki i sztyce na świecie. Może by do nich maila napisać żeby kierownice zaczęli produkować A właśnie może syntace superforce? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kasha Napisano 14 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 14 Lutego 2008 To tak zaczynając od głównego wątku tematu: Rower świetnie wyszedł, bardzo ładnie się prezentuje. W całości oczywiście najlepszy jest fenomenalny kolor Samej ramy bym nie chciał, bo nie mam jakoś zaufania do gnącego się gdzieś tam czegoś w zawieszeniu gdzie normalnie powinno być łożysko. Reszta części - jak co komu pasuje, miałbym kilka zastrzeżeń, ale drobnych więc się nie będę rozpisywał. Co do późniejszej dyskusji mostkowej - śmiesznie tak Jak napiszę, że mój Diabolus ze swoim wykończeniem ma dodatkowo dożywotnią gwarancję to mam rozumiem prawo napisać, że jest ubermostkiem, a każdy inny to już nawet nie jest muł tylko jakieś okolice płynnego centrum Ziemi? Są śliczne mostki z niesamowitym wykonaniem, świetną wagą i magicznymi właściwościami sprawdzalnymi praktycznie tylko na jakichś magicznych maszynkach u niemiaszków, ale generalnie mostek jest taką częścią roweru, co do której, może oprócz jakichś skrajnych przykładów, zastrzeżeń większych mieć nie można. Przerobiłem już x ilość mostków różnych klas, jedyny któremu coś zrobiłem to był mostek CODA, którego skrzywiłem, cała reszta sprawowała się jak najbardziej należycie, a niektóre mają już któreś tam kierownice ze sobą (bo się wzięły i niedobre kiery np. pogięły). Żadnych problemów z pasowaniem, śrubami i innych niuansów plasujących je gdzieś tam daleko pod warstwą mułu No i skoro to takie normalne to czemu mam Diabolusa? Bo mi się potwornie podobał, wg mnie jedna z najpiękniejszych części rowerowych kiedykolwiek wyprodukowanych, a już zdecydowanie najpiękniejszy mostek. I po prostu chciałem go mieć, ma jakieś tam też systemy mocowania kiery żeby nie pękały i inne takie, ale to nieważne Wcześniej przez jakiś miesiąc miałem w rowerze Uno o prawie dokładnie takich samych parametrach i... był Ale nie był aż tak ładny i nie pasował klasowo do reszty osprzętu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
podnietek Napisano 14 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 14 Lutego 2008 To moze sie wypowiem, jako posiadacz mostka Thomson. Zreszta, co moge napisac? Design swietny, wykonanie z najwyzszej polki, swietnie sobie czasem podrapac rowki po tokarce. Waga bardzo przyzwoita. Aha1: mozesz w mostek wlozyc sztyce Thomsona i miec kiere o dlugosci "kurierskiej" (to bedzie zestaw mostek/kiera od jednego producenta, tylko trzeba jarzmo obciac). Aha2: sam osobiscie uzywam WTB TXC, waga rowniez przystajaca do mostka, sztywnosc o niebo wyzsza niz taki np. Roox Rizer FPS, ktory sie pode mna gnie na podjazdach na stojaco (no ale ja swoje waze , baukan nie komentuje). Aha3: mam tez i na codzien jezdze na Koski Engineering, tez design przebija wiekszosc popularnego zlomu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KondiKona Napisano 14 Lutego 2008 Autor Udostępnij Napisano 14 Lutego 2008 Jak się okazało Yeti w zestawach dostarcza mostki 90mm i +10Stopni ... obawiam się, że te 90 może być za krótkie. Oczywiście marka mostka już dawno postanowiłem przeze mnie - także na inną mnie nie namówicie . W weekend mam w planie "kombinować" z "odległościami" i "stopniami". PS. Pozwolę sobie wstawić zdjęcie kumpla Yeti 575, który niedawno odebrał przesyłkę - jest to wersja limitowana (jesień 2007) RED ... oczywiście rower na zdjęciu jest jeszcze nie poskładany w 100% - stąd siodełko szybuje do góry : Kondi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
marcin1212 Napisano 14 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 14 Lutego 2008 eee tam. Nie ma to jak twój kolorek.. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fifi Napisano 14 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 14 Lutego 2008 Ta wersja Red Piękna Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KondiKona Napisano 14 Lutego 2008 Autor Udostępnij Napisano 14 Lutego 2008 eee tam. Nie ma to jak twój kolorek.. Ta wersja Red Piękna Dla mnie jak Yeti to tylko turkus, a dla mojego kumpla Red jest ładniejszy ... ale to dobrze - przynajmniej nie będą nam się myliły rowery (oba w tym samym rozmiarze) Kondi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
paweł żurek Napisano 14 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 14 Lutego 2008 Rower bardzo fajny. Mostek każdy ma taki jaki zamontowano w jego rowerze, na jaki go stać lub jaki woli. Thomson robi bardzo ładne mostki i ….zawory wysokociśnieniowe. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kasha Napisano 15 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 15 Lutego 2008 Bueee, czerwony Yeti? Wygląda jak byle rower... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KondiKona Napisano 17 Lutego 2008 Autor Udostępnij Napisano 17 Lutego 2008 Yes yes yes ;-) Dzisiejsza wycieczka po Jurze (bardziej krakowskiej niż częstochowskiej) pozwoliła mi znaleźć idealną pozycję – już teraz wiem, że wcześniejsza pozycja mostka (odwrócony) była beznadziejna. Poniżej dzisiejsze zdjęcie z mostkiem do góry: Jednak 10 stopni to za dużo .. i zamówiłem już Thomsona 100mm i 0stopni – jak okaże się trochę za nisko – dołożę podkładki. Aha hamulce dotarte … są jak żyleta Kondi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
uchmanek Napisano 18 Lutego 2008 Udostępnij Napisano 18 Lutego 2008 nie wiem jak 7, ale tylnia 5 lubila sie czasem sniegiem zapchac przy przebijaniu sie przez zaspy. oczywiscie kilka hamowan i po efekcie nie ma sladu, ale mozna sie czasmi cholernie zdziwic . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KondiKona Napisano 5 Marca 2008 Autor Udostępnij Napisano 5 Marca 2008 Panowie & Panie, Muszę się pochwalić - dostałem dziś info z bB, że mój Człowiek Śniegu został wyróżniony w numerze marcowym jako "Rower czytelnika - marzec" ... przy okazji chciałbym Wam podziękować za pomoc w rozwiązywaniu niejednej "zagadki" oraz namówienia na opcję „bez kompromisu” PS. Aha mostka jeszcze nie dostałem ... jak przyjdzie to zrobię zdjęcie - zamieszczę je i będzie można zamknąć temat ... do czasu, aż wpadnę na kolejny pomysł "upgradu" 575 Kondi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Ecia Napisano 5 Marca 2008 Udostępnij Napisano 5 Marca 2008 Gratulujemy i prosimy o link albo skan. Jak się chwalić, to na całego Pozdrówko z oklaskami Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
tysiu Napisano 5 Marca 2008 Udostępnij Napisano 5 Marca 2008 M przy okazji chciałbym Wam podziękować za pomoc w rozwiązywaniu niejednej "zagadki" oraz namówienia na opcję „bez kompromisu” No wiesz w końcu to nie były ich pieniądze Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
KondiKona Napisano 6 Marca 2008 Autor Udostępnij Napisano 6 Marca 2008 Gratulujemy i prosimy o link albo skan. Jak się chwalić, to na całego Pozdrówko z oklaskami ... http://www.bikeboard.pl/index.php?d=bbinfo&art=2780 Kondi Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Andref Napisano 6 Marca 2008 Udostępnij Napisano 6 Marca 2008 No to teraz wartość nagrody chyba pójdzie do podziału między wszystkich, którzy się udzielali w temacie ;D Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.