[rower]tylko do uphillu-na Śnieżke.

[grzegorz1974paszek]

Czysto teoretycznie zastanawiam sie jaki rower będzie najlepszy do zawodów "podjazd na Śnieżke'' Co będzie najskuteczniejsze, pełna dowolnośc ,szosa lub 26'' sztywny lub miękki ,z biegami lub singiel ,albo ostre , jakie opony ,korby pedały ,buty ,jakie hamulce a może bez ?

[Martinuz]

Imho jakiś trekking, z tyłu koło 29 cali, z przodu 26 lub nawet 24, jak najlżejszy, spd

[majster]

przede wszystkim geometria. ostre kąty żeby siodełko było bardziej z przodu i rower zachowywał zwrotność na podjazdach. rama jak najlżejsza, karbon, albo lekki full jak ten nowy Cannondale. z przodu ~80mm skoku. tylko przedni hamulec , V-ka. korba z blatem 42, albo wcale (tylko 2 mniejsze zębatki). koła 26" bo łatwiej je rozpędzić i reszta osprzętu jak najlżejsza.

[Martinuz]

Z tego co wiem wiele osób na podjazdach stosuje koło tylnie większe od przedniego (a na zjazdach odwrotnie).

Co do karbonowej ramy - zgadzam się. Ogolnie wzialbym jak najwiecej karbonu, koła slick, amortyzator? A może lepiej sztywniak typu DT (dawne Pace)?

[majster]

ja wiem, że to jest modne i lekkie, ale amortyzacja prawie żadna. podjazd na śnieżkę to nie płaski asfalt, amortyzacja się przyda. nie bardzo wiem gdzie tam jest teren na sliki?

[Adik]

Rower z dośc długą górną rurą ramy, karbonowa ramka i wiele podzepsołów np kiera mostek, najlepiej o średnicy 31.8, sztyca też carbon albo coś highendowego {dla komfortu - podjazd na siodełku, lepszy carbon} Koła raczej 26" opony na przód 1.9 jakies za######iscie lekkie, na tył coś bardziej "działającego" i w rozmiarze 2.0

mostek obowiązkowo z 100 lub 110mm na minusie o kącie ok 7, 8 stopni. W napędzie najlepiej wywalić blat {42 czy 44} zostawić koronki 22 i 32 albo zastosowac korbę 26 36 48{bez blatu} korba zależy od tego jaką kadencję wolisz

Kaseta najlepiej o rozstawie przełożen 11-32 albo 11-30 bo młynek nie jest zbyt efektywny. Spd oczywiscie, amorek 60 - 80mm skoku {ale lepiej żeby był wogóle niż ładować sztywnego}

Najlepiej żeby maszyna wyszła poniżej 12kg i to dość zdrowo.

[majster]

można się nawet pokusić o korbę z jedną koronką^^ tylko łańcuch będzie się szybciej zużywał na skrajnych przełożeniach. za to zyskujemy wagę przedniej przerzutki, dwóch koronek, linki i manetki, a masa jest najważniejsza.

 

a zamiast prostej kiery i rogów można by wpakować baranka od CX

[Adik]

Wg mnie wywalanie przedniej przerzutki to fatalny pomysł... Coś o tym wiem. Co do hampli to mógłby być faktycznie tylko przedni v brake, a do tego przednie koło na 28 albo 32 szprychach revo, szosowej piescie i obręczy w okolicach 400g pod vki

jeżeli cena i użytecznośc nie gra roli, to z tyłu lekkka piasta pod vki i lekka obręcz pod tarcze zaplecione szprychami dt comp albo revo na 3 krzyże {pod vki styl zaplecenia szprych} Rama dla zbicia wagi disc only a amor może w sumie być coś z lekkiej klasyki amorów, lekkich i własnie o skoku 60-80mm.

[evo]

Imho jakiś trekking, z tyłu koło 29 cali, z przodu 26

 

- a ktos ma zdjęcia takich bików (26-28/29), które już tam podjeżdżały, skoro mówicie, że na takich zestawach wjeżdżają

[grzegorz1974paszek]

A kwestia singla lub ostrego - to ma najmniejsze opory , i chyba ładnie ''idzie''. Tylko nie wiem jak ten podjazd wygląda i czy zmiana biegów będzie konieczna . Raz na maratonie byłem zmuszony zrobic singla[urwana przerzutka] i byłem zdziwiony jak rower pruł na podjeżdzie.

 

To zdjęcie pokazuje że można obyc się bez przedniego koła http://rowery.onet.pl/4505,37166,2,2,galeria.html . A tak poważnie to ktoś z was był na tych zawodach ? Jaki to dystans? Tu jest troche http://www.figurki.jelenia.pl/rowerem-na-sniezke-n2225.htm

[grzegorz1974paszek]

Ktoś się szykuje na ten wyścig ? A tu rower do uphillu http://www.steinbach-bike.com/de/default.asp?ID=23