KikapuRider Napisano 10 Października 2007 Napisano 10 Października 2007 Witam Przeczytałem co się dało o halogenach na forum, ale nigdzie nie znalazłem esencji tematu, czyli bezpośredniego porównania... Proszę więc o porównawcze opinię odnośnie poniżej wymienionych lamp halogenowych.. Miał ktoś do czynienia z obydwoma modelami? 1. CATEYE HL-500II (+ akumulatorki z innej aukcji...) 2. Sigma Cubelight II (+ zestaw z aku i ładowarką ww komplecie...) Chodzi mi głównie o obszar oświetlenia (zasięg, szerokość...) i jakość światła... czas pracy jest mniej istotny... Wszelkie inne opinie również mile widziane... Znalałem jeszce jeden model, mianowicie CATEYE HL-MC200. Parametrami nie odbiega niczym od HL-500II poza mniejszą masą i tym że jest nowszą konstrukcją... Użytkował ktoś? Dzięki za opinie Pozdrawiam KikapuRider
NeZ Napisano 13 Października 2007 Napisano 13 Października 2007 Ja mam Hl-500 II i jeżeli chodzi o moc światłą to jak za taką cenę (59zł) jest bardzo mocne. Spokojnie można ustawić żeby świeciło daleko i pruć szybko nocą po prostej. jeżeli chodzi o skręty to jzu niestety nie jest tak fajnie. światło oświetla w sumie tylko to co jest przed nami. Cateye zrobił bardzo fajne mocowanko, dzięki któremu mozan kręcićlampka na lewo i prawo, wiec jak masz ochote to mozan jedna rękąsie bawic lampka a jedna trzymać kiere. Ja jestem zadowolony i to bardzo, ale jeżeli Ci chodzi o cos na boki to albo inna lampka albo tą i jakąś drugą, które Ci oświetli pobocze.
Schwefel Napisano 13 Października 2007 Napisano 13 Października 2007 Cubelight II ma bardziej rozproszone światło przez co lepiej oświetla kręte leśne szlaki. Trochę jeździłem na niej i bym jeździł dalej gdyby nie to, że zachciało mi się Mirage'a. Ogólnie świeci jasno i dość szeroko, szkoda że nie za długo.
KikapuRider Napisano 13 Października 2007 Autor Napisano 13 Października 2007 Cateye miałem okazje testować w piwnycznych korytarzach i na 30-40 metrów na wprost w zupełnej ciemności widoczność była dobra... tyle że boczne ściany pozostawały troszkę ciemne.. :/ można by rozwiązać to przez ustawienie skupionego światła bliżej roweru, czy niewiele poprawi to widoczność na boki? ile metrów mniej więcej rozświetla ta lampka na boki? Schwefel.... ile mniej wiecej Cubelight świeci dobrym światłem? Używaliście akumulatorów czy zwykłych alkalicznych? Jest różnica między tymi rozwiązaniami? Może posiadacie wiedzę ile warte (pod względem jakości) są firmowe akumulatorki Sigmy? czy lepiej zainwestować w jakieś firmówki? Dzięki za odpowiedź Pozdrawiam będę wdzięczny za dalsze uwagi ;D
Schwefel Napisano 13 Października 2007 Napisano 13 Października 2007 Dobre światło to bardzo względne określenie. Wszystko zależy od temperatury powietrza, pojemności akumulatorów czy rodzaju baterii. Na akumulatorach Energizer 2500 do 2h jest bardzo znośnie, później trzeba zwolnić i zmniejszyć kąt padania światła. Raczej Sigma nie robi tych aku tylko kupuje u mniej lub więcej znanego producenta. Ja bym się nie pchał w fabryczne aku bo taniej i pewniej można kupić firmowe aku o dużej pojemności.
KikapuRider Napisano 13 Października 2007 Autor Napisano 13 Października 2007 Problemem jest tylko fakt że potrzeba 5 aku :/ brane na 2 razy daje prawie dobę ładowania... ...a łądowarka sgmy jest cokolwiek warta uwagi czy to też przepłacanie? za Cateyem przemawia to ze ma 4 aku, ale z forumowych opinii wynika że bardziej pasowałaby mi sigma... czy 5 aku zamiast 4 wpływa na długość i jakość światła? pozdro!
zola Napisano 13 Października 2007 Napisano 13 Października 2007 Jeśli jesteś zdecydowany na Sigmę to moim skromnym zdaniem nie ma sensu ładaować się w fabryczna ładowarkę Sigmy oraz fabryczne akumulatorki. 5 paluchów dla nowoczesnej ładowarki to żaden problem. Lepsze ładowarki wyposażone są w funkcje timer( czy jakoś tak) dla kazdego akumulatorka, więc możliwe jest ładowanie od 1- 4 akumulatorków na raz. Osobiscie uzywam aku GP 2700 oraz ładowarki GP Travel. Czas ładowania 4 aku to 6h. Co prawda ładowarka kosztowała prawie 100 zł ale jest to inwestycja długoterminowa i w pełni uzasadniona. ( przynajmniej ja tak sobie tłumaczę) Co do lampek, mam Sigmę oraz CatEye i wydaje mi się, że najlepsza będzie>>>> obie na raz. Sigma jako światło krótkie i CatEye jako długie. Ale to tylko moja opinia. P.S. Sugeruję wybór akumulatorków o jak największej pojemności, nie warto oszczędzać. Pozdr
KikapuRider Napisano 13 Października 2007 Autor Napisano 13 Października 2007 świetne rozwiązanie;) tyle że troszkę zbyt kosztowne jak na moje potrzeby... mógłbyś porównać króko każdy halogen z osobna, jako że jesteś chyba jednym z niewielu który użytkuje ich w ten sposób
DuzyMarek Napisano 13 Października 2007 Napisano 13 Października 2007 Pozwolę sobie wtrącić swoje 2 grosze do dyskusji odnośnie aku i ładowarki. Ładowarka Sigmy - polecam. Nie trzeba wyjmować aku z lampki, no i ładuje wszystkie pięć. Może nie jest demonem szybkości, ale po powrocie z nocnej wycieczki, do następnego zmroku nie ma problemu Aku - jak największa pojemność okej, ale... niefirmowe akumulatorki mają tę własność, że im większa pojemność tym większą mają objętość (nieznacznie ale jednak). Z firmowymi nie ma takiego problemu. Więc jeśli nie chcesz zbytnio nadwyrężać kieszeni możesz pójść na kompromis i kupić komplet tańszych aku i ładowarkę sigmy. Przez kilka lat korzystałem z takiego zestawu i byłem bardzo zadowolony. Jeśli chodzi o używanie dwóch lampek jednocześnie - takie rozwiązanie też stosowałem. Sigma Cubelight ustawiona jako "długie" i Sigma Ellipsoid (ta nowsza) jako "krótkie". Fajnie się to sprawdzało, ale trochę dużo się robiło tych aku do ładowania
Toosh Napisano 14 Października 2007 Napisano 14 Października 2007 nie łatwiej sobie za 100zł poskładać lampke na diodzie 3W, która będzie dawała 170lm? to jest tyle ile daje 10-15W zwykły 12V halogen
KikapuRider Napisano 14 Października 2007 Autor Napisano 14 Października 2007 łatwiej na pewno nie jest... zapewne było by to bardziej efektywne oświetlenie ale nie każdy ma takie możliwości/umiejętności... powrócćmy do tematu firmowych lampek... miał ktoś do czynienia z CATEYEm HL-MC200? Czym się in różni od HL-500II?
Toosh Napisano 14 Października 2007 Napisano 14 Października 2007 ucięcie rurki, zlutowanie kilku kabli, przyklejenie diody przekracza twoje umiejetnosci manualne? ; http://www.artie.bukowa.net/lampka/index.html http://acn.waw.pl/pawelp/inne/lampka_led2/index.html
KikapuRider Napisano 14 Października 2007 Autor Napisano 14 Października 2007 a jak zasilasz tą lampkę na kierownicy?? jakiś ukryty akumulator pod ramą? pozdro
Toosh Napisano 14 Października 2007 Napisano 14 Października 2007 to przykladowe linki z neta~ najekonomiczniejsze jest stosowanie 6V 4Ah aku żelowego, ktory siedzi w koszyku na bidon/torebce podsiodlowej, 0.6kg moze i duzo, ale w nocy raz na jakis czas to bez znaczenia
Biera Napisano 14 Października 2007 Napisano 14 Października 2007 Toosh nie każdy chce mieć samoróbkę. Niektórzy wolą zapłacić i nie mieć problemu choćby z deszczem i wodą. to jest temat o HL 500 II i sigma cubelight (ewentualnie hl-mc200 itp) proszę się go trzymać
KikapuRider Napisano 15 Października 2007 Autor Napisano 15 Października 2007 Obadałem dzisiaj halogeny Cateye'a HL-500II rzeczywiście świeci małym czworokątnym obszarem... ma więcej plastiku w konstrukcji i bardziej kwadratowy reflektor... większy kwadrat to tylko bardzo blada poświata, ale nie sądzę by oświetlił on dostatecznie drogę... HL-MC200 prez swój bardziej zaokrąglony reflektor dale jakby 3 punkty w trójkątnej konfoguracji rozciągniętej trochę na boki i być może przez to dawałby lepsze boczne oświetlenie... do tego ma prostszą konstrukcję plastików, która pewnie zbyt deszczoodporna nie jest... ...testowałem w dość jasnym sklepie o dość małej powierzchni więc testy niestety mało miarodajne... pozostaje jedynie subiektywne odczucie, co do tych halogenów... postaram się jeszcze znaleźć Sigmę i wtedy zdecyduję co wybrać, choć i tak niec nie zastąpiłoby testów w ciemnym lesie... pozdro! btw.. znacie jakiś sklep w poznaniu w którym można przypatrzeć się sigmie z bliska?
kolo Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 Witam A nie myslales o czolowce? Ja uzywam Petzl MYO XP juz ok. roku i jestem bardzo zadowolony. http://www.napieraj.pl/xoops/modules/wfsec...p?articleid=153 Tu masz troche opisane jakie ma funkcje. Wydaje mi sie ze czolowka, jest o wiele bardziej praktycznym rozwiazaniem.
Toosh Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 za słabe światło zły temat post do skasowania~
kolo Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 Skad wiesz że za slabe swiatlo? Myo Xp ma 3watowa diode a z tego co zdazylem sie zorientowac sigma ma zarowke 2.4wata. Z tego co pamietam Petzl ZOOM ma taka zarowke halogenowa. Przeczytaj ten artykul z linku w poprzednim moim temacie i napiesz mi dlaczego piszesz ze za slabe swiatlo? Czolowka to jest tylko moja propozycja. Tak samo jak Twoja propozycja bylo konstruowanie jakis wynalazkow, wiec z tym zlym tematem to sie chyba troche pospieszyles.
J0seph Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 Skad wiesz że za slabe swiatlo? Myo Xp ma 3watowa diode a z tego co zdazylem sie zorientowac sigma ma zarowke 2.4wata. Z tego co pamietam Petzl ZOOM ma taka zarowke halogenowa. Przeczytaj ten artykul z linku w poprzednim moim temacie i napiesz mi dlaczego piszesz ze za slabe swiatlo? Tego Luxeona 3W ostatnio zaczelem po katalogach analizowac, o wyniku napisalem z 2 dni temu ja mysle o tym, aby sobie cos zlutowac samodzielnie... Sam - uzytkuje MyoXP, juz z 2 lata - jendak ostatnio, znacznie wiecej jezdze po zmroku w terenie - i troszku za malo jest.... co nie znaczy ze MyoXP nie jest zla, i nie jest lepsza od halogena 2,4W
kolo Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 w czolowce ma sie ten plus ze tam gdzie sie patrzy tam jest swiatlo Wiec to moze byc swietne uzupelnienie np. do jakiegos 2,4watowego halogena Co do samodzielnych konstrukcji to mozna zrobic cos na xenonie hehe. przetwornice z auta wymontowac jakis aku male i git. pozdrawiam
J0seph Napisano 17 Października 2007 Napisano 17 Października 2007 Co do samodzielnych konstrukcji to mozna zrobic cos na xenonie hehe. przetwornice z auta wymontowac jakis aku male i git. prosisz - masz: http://arbiter.pl/galeria/lampa.xenon
DuzyMarek Napisano 18 Października 2007 Napisano 18 Października 2007 Jak macie kasę to bierzcie w ciemno: http://www.allegro.pl/item258050463_dinott..._niz_el530.html
Martix Napisano 20 Października 2007 Napisano 20 Października 2007 Ja polecam Sigma Sport Ellipsoid FL100 (5xAA/LR6) Stara lampa ale bardzo dobrze oświetla drogę zarówno przód jak i pobocze. CATEYE HL-500II sie do niej nie umywa, poza tym szybciej wyładowują się w nim baterie. W sigmie starczają na ok 4 godz. dobrego świecenia.\ http://www.ciao.de/Sigma_Ellipsoid__212373 PS Ja ma jeszcze starszy model niż ten z linku ale zdaje się to jest to samo tylko zmienił sie troszkę design
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.