Skocz do zawartości

[ekshibicjonizm] Pokaż swojego sprzęta...


IvanMTB

Rekomendowane odpowiedzi

rama była brudna jeszcze za czasów jak jeździłem na szosie. jak juz mialem czesci do OK ostatnia rzecza jaka chcialem zrobic to go czyscic :blush: nie mogłem sie doczekać złozyłem i odrazu sobie pojezdziłem po zmrozonych ulicach. na pewno go wyczyszcze kiedyś :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Witam

 

moje uczestnictwo w tym forum zaczynam od pokazania mojego sprzęta. Dokładną historię budowy mojego OK już wkrótce opiszę na mojej stronie internetowej www.bondaruk-triathlon.pl

 

Parę osób mogło mnie wczoraj spotkać na poznańskim otwarciu rowerowni. Niestety na alleycat'a nie zdążyłem (dłuuuga historia..)

Dla pozostałych członków forum kilka zdjęć. Kolejne będą na mojej stronie jak już wezmę się za opisanie całej historii budowy.

 

http://bondaruk-triathlon.prv.pl/ok/ofp1.jpg

rower na wieszakach na których zazwyczaj wisi moja szosa. And Yes, Mój pokój jest niebiesko pomarańczowy, tak samo jak większość moich bike'ów ( 2/3 żeby być precyzyjnym)

http://bondaruk-triathlon.prv.pl/ok/ofp2.jpg

Moje siodło - ideał obity niebieską skórą, :) ponoć taka sama miesiąc wcześniej poszła do jakiegoś fajnego Mercedesa. (mogę dać namiary na sympatycznego Pana który to robi w Poznaniu)

http://bondaruk-triathlon.prv.pl/ok/ofp3.jpg

Focus na mufy. Rama to jak wynika z moich ustaleń - Romet Jaguar.

http://bondaruk-triathlon.prv.pl/ok/ofp4.jpg

Jeszcze jeden side-shot. Tak wyglądała pierwsza jeżdżąca wersja mojego rowerku. Teraz są inne korby, łańcuch. Dołożyłem też hamulczyk.

 

Jeżeli wciąż wyskakuje komunikat to proponuje kliknąc w pasek adresu i enter. Wtedy się ładuje.

Słucham komentarzy. Może jeszcze jakieś propozycje co by tutaj można było zdziałać. Za jakiś czas będę musiał srebre korby przełożyć razem z suportem do szosówki a w ich miejsce pójdą specjalnie przygotowane niebieskie.

 

Pozdrower

f...OK...a

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Mod Team

Klaniam,

Lepiej za miekko niz za twardo kolego Mod ;) Kolana Ci za to podziekuja kiedys...

 

Po raz ktorys z rzedu WIELKI szacun dla jezdzacych bez owijki...

 

Troche malo pomaranczowy ten pomarancz i malo niebieska ta skora na siodelku na fotkach ale zgaduje ze lampa blyskowa przeklamuje kolor. Zrob jakies foty przy dziennym swietle...

 

OSTRO!

I.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Lepiej za miekko niz za twardo kolego Mod :) Kolana Ci za to podziekuja kiedys...

 

Po raz ktorys z rzedu WIELKI szacun dla jezdzacych bez owijki...

 

Troche malo pomaranczowy ten pomarancz i malo niebieska ta skora na siodelku na fotkach ale zgaduje ze lampa blyskowa przeklamuje kolor. Zrob jakies foty przy dziennym swietle...

 

OSTRO!

I.

przełozenie to 39 na 15 lub 16. wczesniej było 52 (obie tarcze akurat miałem jako pozostałosc po zakupie korb) z 52 nie było szans na osiągniecie jakiejs normlanej kadencji... STRACH poprostu.

 

pomarancz to najbardziej pomaranczowy jaki byl. wszystkie inne takie wyblakłe pomarańcze mieli w sklepie. Fotki niedługo będą dostępne w każdej możliwej sytacji.

 

mnie sie nie podoba te przejście z koloru czerwonego ( pomarańczowego) w niebieski, ale ogolnie oczywiście git że ostre to najważniejsze :D czym malowałeś sprayem??

 

pomarańcz lepiej wygląda w dziennym świetle.

Malowałem sprayem. Dokładnie opiszę u siebie na stronie i na bank zamieszczę link. najpierw poszedł pomarańcz a niebieski na górę. Przejście totalnie amatorskie wyszło. Sprey'owanie jednak bardzo ciężka sprawa.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

bardzo fajnie wyszlo :) zeby ten pomarancz byl bardziej wyrazisty, mogles pierwsze pomalowac na bialo a pozniej pokryc pomaranczem - czasem wychodzi taki oczo..., odblaskowy :D

moja wina... w sztucznym świetle ten pomarancz totalnie czerwono wyglada. Na żywo jest wyrazisty. Poprawie sie. Po kolor szedł podkład.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

przełozenie to 39 na 15 lub 16. wczesniej było 52 (obie tarcze akurat miałem jako pozostałosc po zakupie korb) z 52 nie było szans na osiągniecie jakiejs normlanej kadencji... STRACH poprostu.

Gratuluje ostrego. Od późnej jesieni też sie bujam na przełożeniu 39x15 i czuje sie z nim bardzo dobrze.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Fajny pomysł z tym przejściem kolorów (oryginalnie), aczkolwiek mogłeś dobrać inny odcień niebieskiego, ten jest zwyczajnie brzydki.

Co do wyglądu to zmieniłbym mostek, bo spawany i taki gruby wygląda tragicznie, a używany i ładny wspornik można kupić za grosze.

Pozdrower.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Witam przedstawiam mojego sprzeta <_<

 

koło tył =

piasta --- MICHE PRIMATO wysoki kołnierz

obręcz --- Wolber TX Profil

szprychy --- DT CHAMPION 2.0 mm

zaplecione na 3 krzyże

 

koło przód =

piasta --- no name

obręcz --- Mavic Module E2

zaplecione na 3 krzyże

 

rama --- JAGUAR

korba --- Custom

kierownica --- obcięty baranek

siodełko --- ALBA

hamulec przód --- Miche Racing

klamka --- Promax

łańcuch --- Dartmoor Vert 3/32

pedały --- Shimano 600

opony --- tył - Pariba - 25/622 HP

--- przód - Maxxis C-1115 - 22/622

przełożenie --- 16/46

 

 

7e7fec52e8981093m.jpg

 

 

a118d149265f7b97m.jpg

 

 

039c057be2b1ed6am.jpg

 

 

Pozdrawiam i czekam na komentarze ...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • Mod Team

Klaniam,

Czy mi sie wydaje czy zostawiles tylny trojkat zupelnie bez lakieru?

Fajne siodelko, szczegolnie te czerwone prety. Farbka, anoda czy jaks rurka termokurczliwa?

No i masakrycznie krotki mostek <_<

 

Witam kolejnego wyostrzonego <_<

 

OSTRO!

I.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

tak z tylniego trojkata usunąłem farbe i mam zamiar pokryc go tylko bezbarwnym lakierem

 

co do siodełka to myśle że to farba bo w niektórtch miejscach przy montażu zdarła się troche

 

z mostka jestem bardzo zadowolony bo jest tak na ostro zakończony <_< wyglada to troche jak ostrze noża <_<

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gratuluję dorobienia się sprzętu, choć niespecjalnie mnie rusza - mam wrażenie, że nie włożyłeś tyle serca w budowę,ile byłbyś w stanie. Ramka Jaguara ma dużo wdzięku, który, moim zdaniem, warto wyeksponować. A może po prostu byłeś tak nagrzany na ostre, że nie potrafiłeś podniety na wodzy trzymać i złożyłeś sprzęt na szybkensa...? ;) Mam nadzieję, że nie dotknęło Cię moje pisanie-gderanie.

Za to na pewno poproszę Cię o kilka słów w innym temacie - warto by było poznać kilka uwag dotyczacych łańcucha Dartmoora (wytrzymałość na rozciąganie itp). Chyba jesteś pierwszym, który w ostrym go zastosował.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...