fpierowski Napisano 7 Grudnia 2011 Napisano 7 Grudnia 2011 Dlatego teraz poszedłem trochę pod prąd i szarpnąłem się na Macka. Zobaczymy czy mi bokiem nie wyjdzie Nie wyjdzie, piasty są genialne:)
brkzzz Napisano 7 Grudnia 2011 Napisano 7 Grudnia 2011 ciekawostka.!!!!! znalazłem takie piastki na alledrogo! Rival 219R2SP Ostre koło 2 rzędowe flip&flop! (1972102091) - Aukcje internetowe Allegro ogólny look to formula na wysokim kołnierzu ale strona fixed jest pod koronki kasetowe! rozwiązanie genialne! tyle że w piastach szosowych o mtb z alu bębenkami jest problem "nacinania" bębenka najmniejszymi zębatkami (nawet w najwyższych modelach nie są na pająku zalecanym do alu bębenków). ciekawe jak w tym wypadku jest bo wielowpust na koronkę jest tak jak korpus piasty alu. jeśli tak jak wyżej opisałem to straszna kicha. jak bym nie miał już dwóch kompletów kołek to byk zakupił jedną do testów. jak ktoś ma duszę naukowca to niech kupuje albo wielka zrzuta po 1PLN i przetestuję dla Was:) Mnie bardziej interesuje kontra. Jakiś tydzień-dwa temu napisałem maila do sprzedającego czy jest w zestawie - nie odpisał. Zastanawia mnie czy nie jest to czasami zwykła nakrętka do kasety mtb, wtedy to rozwiązanie ma jakiś tam sens. Jeśli nie, ciężko będzie z dostępnością i po zniszczeniu kontry piasta będzie po prostu do wyrzucenia.
bobbudowniczy Napisano 7 Grudnia 2011 Napisano 7 Grudnia 2011 Mnie bardziej interesuje kontra. Jakiś tydzień-dwa temu napisałem maila do sprzedającego czy jest w zestawie - nie odpisał. Zastanawia mnie czy nie jest to czasami zwykła nakrętka do kasety mtb, wtedy to rozwiązanie ma jakiś tam sens. Jeśli nie, ciężko będzie z dostępnością i po zniszczeniu kontry piasta będzie po prostu do wyrzucenia. 100% kontra od kasety ale to alu więc siężko z tymi szerokimi koronkami. wąskie potną to raz dwa.
ivosmo Napisano 7 Grudnia 2011 Napisano 7 Grudnia 2011 Nie wyjdzie, piasty są genialne:) Mam taką nadzieję Dziś odebrałem nowe korby i łańcuch, w przyszłym tygodniu powinna być gotowa moja piasta - nie mogę się doczekać Do tego czasu zostaje mi tramwaj...
pjetr Napisano 7 Grudnia 2011 Napisano 7 Grudnia 2011 ... Dziś odebrałem nowe korby i łańcuch, ... paczka z velosolo dojechala? podzielisz sie wrazeniami bo tez sie zapatruje na ta korbe.
ivosmo Napisano 7 Grudnia 2011 Napisano 7 Grudnia 2011 paczka z velosolo dojechala? podzielisz sie wrazeniami bo tez sie zapatruje na ta korbe. Tak, paczka z Velosolo. Mogę coś napisać o korbach ale póki co tylko wrażenia z macania bo dopóki nie będę miał nowej piasty na tył to nie mam na czym jeździć.
Pan Pablo Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 Jak zdemontować takie coś (pozostałość po manetkach)? jeśli było to przepraszam, ale nie mogłem znaleźć.
Ottovsky Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 To jest przyspawane, także tylko piłką do metalu, ale to z kolei uszkodzi ramę... Ja mam z kolei następujące pytanie, a raczej chcę siętylko upewnić: Nie da się z tym nic zrobić, si?
Aurox Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 Panie Pablo Ja to robiłem tak na dworze, szlifierka tarcza 1mm, i ciąłem 2-3 mm od rury Mój pomocnik polewał wodą (ja odsuwałem szlifierkę) potem dookoła obklejasz taśmą malarską i szlifujesz papierem na wiertarce (120) Taśma jest po to żeby nie zrobić dołka ( osłabi rurę, a jak jest cieniowana to murowana wizyta u stomatologa) Ale jak nie zrobisz dołka to będzie git potem ręczne papiery 320 albo 360 i na koniec 600 (coraz większa powierzchnia szlifowania) Potem podkład w sprayu farba i masz jak w torówce Pochwal się jak zrobisz! Palnik odradzam, ewentualne oddać specjaliście od palnika (np Pan Gromada)
Pan Pablo Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 Panie Pablo Ja to robiłem tak na dworze, szlifierka tarcza 1mm, i ciąłem 2-3 mm od rury Mój pomocnik polewał wodą (ja odsuwałem szlifierkę) potem dookoła obklejasz taśmą malarską i szlifujesz papierem na wiertarce (120) Taśma jest po to żeby nie zrobić dołka ( osłabi rurę, a jak jest cieniowana to murowana wizyta u stomatologa) Ale jak nie zrobisz dołka to będzie git potem ręczne papiery 320 albo 360 i na koniec 600 (coraz większa powierzchnia szlifowania) Potem podkład w sprayu farba i masz jak w torówce Pochwal się jak zrobisz! Palnik odradzam, ewentualne oddać specjaliście od palnika (np Pan Gromada) Czyli tam coś zostać musi w srodku? Dołek masz na myśli w ramie? Tu:
Aurox Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 https://picasaweb.google.com/107182013407138504153/Qwerty#5655239608627157762 tak to wygląda "normalne" ty chyba masz założony jeszcze kawałek plastiku (pozostałość manetki) to potrzeba śrubokrętem podważyć chyba. ja sobie uroiłem że pragniesz się pozbyć tych bolców całkowicie. Weź sprecyzuj: cgcesz zdjąć tą pozostałość manetki (plastik albo kawałek alu) czy obciąć bolce aby uzyskać gładką rurę.
Pan Pablo Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 To co widac u mnie na zdjeciu, to jest raczej całośc. Juz nic sie nie da zdjąć. A czy chce się pozbyć. Chce zrobić tak jak się powinno. Najchętniej wywaliłbym to całkiem bo szukam wagi, ale jak jest niebiezpiecznie to zrobie do gładkiej rury (o ile się da).
bobbudowniczy Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 To co widac u mnie na zdjeciu, to jest raczej całośc. Juz nic sie nie da zdjąć. A czy chce się pozbyć. Chce zrobić tak jak się powinno. Najchętniej wywaliłbym to całkiem bo szukam wagi, ale jak jest niebiezpiecznie to zrobie do gładkiej rury (o ile się da). nie wiem skad jesteś ale jak z warszawy i okolic to zanieś to do Gromady. za takie rzeczy to śmieszna kasa jest... ja swoje piłowałem w ramie takiej jak Aurox pokazał i jak bym wiedział że to takie grosze to bym se nie pocił. napisz mu maila go Gromady to powie ci dokładnie.
fpierowski Napisano 12 Grudnia 2011 Napisano 12 Grudnia 2011 Nie da się z tym nic zrobić, si? Możesz wymienić uszkodzone rury, co wiąże się jeszcze z malowaniem ramy (chyba że nie chcesz jej malować potem), ale takie przelutowywanie nie bardzo się opłaca...
Ottovsky Napisano 13 Grudnia 2011 Napisano 13 Grudnia 2011 Łudziłem się, że może jakiś magik postuka młotkiem i będzie się nadawać do jeżdżenia. No nic, przelutowywanie bez sensu, za dużo zachodu. Zresztą nie miałbym się do kogo zgłosić, gdyż obecnie za granicą przebywam... No nic, rama spocznie w oceanie.
Pan Pablo Napisano 13 Grudnia 2011 Napisano 13 Grudnia 2011 nie wiem skad jesteś ale jak z warszawy i okolic to zanieś to do Gromady. za takie rzeczy to śmieszna kasa jest... ja swoje piłowałem w ramie takiej jak Aurox pokazał i jak bym wiedział że to takie grosze to bym se nie pocił. napisz mu maila go Gromady to powie ci dokładnie. Mozna prosić kontakt? Co to znaczy śmieszne pieniadze? Z Warszawy nie jestem, ale moge rame podesłać, albo sam się tam pojawie prędzej czy poźniej.Kontakt juz znalazłem.
bobbudowniczy Napisano 13 Grudnia 2011 Napisano 13 Grudnia 2011 Mozna prosić kontakt? Co to znaczy śmieszne pieniadze? Z Warszawy nie jestem, ale moge rame podesłać, albo sam się tam pojawie prędzej czy poźniej.Kontakt juz znalazłem. ja korzystałem z jego usług rok temu i jestem zadowolony. na tamten czas ceny były następujące. przeróbka tylnego trójkąta 200pln (haki w cenie) zalutowanie otworów na bidon 6pln/szt usunięcie przelotek manetek itp. 25pln. ceny mogły się zmienić. takie były rok temu. fanaberie są liczone osobno. (za skasowanie jednego otworu na linkę w górnej rurze skasował 20 co sądzę za dobrą cenę bo otwór był ogromny) osobiście polecam bo dobrze i ładnie robi.
grzegosz Napisano 14 Grudnia 2011 Napisano 14 Grudnia 2011 Pan Pablo, to sprawdź, czy na pewno nic się nie da z tego już zdjąć. I zastanów się, czy rama jest warta, żeby w nią inwestować, czy lepiej samemu kombinować.
Rafaello077 Napisano 15 Grudnia 2011 Napisano 15 Grudnia 2011 Hej Nowy tutaj , singlespeedowiec od niedawna mam pytanko szukam obreczy do 100 zl czy firmy Samson sa ok ? dzieki za wszelkie wskazowki
grzegosz Napisano 15 Grudnia 2011 Napisano 15 Grudnia 2011 widzę, że zależy Ci na wysokim stożku, waga niekoniecznie? Może lepiej już te Swift Arriv (na tej samej stronie je masz)? Lżejsze trochę... Na kołach bardzo czuć wagę. A jeśli nie chcesz koniecznie wysokiej obręczy, to poszukaj na allegro, można znaleźć klasyczne szosowe obręcze za dobrą kasę. Patrz tylko, żeby były na opony, nie na szytki. i to chyba tyle.
Rafaello077 Napisano 15 Grudnia 2011 Napisano 15 Grudnia 2011 widzę, że zależy Ci na wysokim stożku, waga niekoniecznie? Może lepiej już te Swift Arriv (na tej samej stronie je masz)? Lżejsze trochę... Na kołach bardzo czuć wagę. A jeśli nie chcesz koniecznie wysokiej obręczy, to poszukaj na allegro, można znaleźć klasyczne szosowe obręcze za dobrą kasę. Patrz tylko, żeby były na opony, nie na szytki. i to chyba tyle. dzieki za odpo.... a te ? waga ....885g ..to duzo ? http://allegro.pl/obrecz-wysoki-profil-44mm-ostre-kolo-singlespeed-i1960351179.html
dovectra Napisano 15 Grudnia 2011 Napisano 15 Grudnia 2011 popatrz i porównaj np. to http://www.centrumrowerowe.pl/001866/Alex_Rims_R450_obrecz_szosowa_czarna_lub_srebrna/Produkt.aspx pozdro
Rafaello077 Napisano 15 Grudnia 2011 Napisano 15 Grudnia 2011 dzieki za info ...roznica wagi rzeczywiscie duza.....qrde chcialbym na tylnim kole dla bajeru miec wysoki profil......
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.