Tad3k Napisano 13 Września 2012 Napisano 13 Września 2012 Nie wydaje mi się, żeby szprychy miały cokolwiek wspólnego z blatem... Mógłbym dostać normalną odpowiedź?
elberet Napisano 13 Września 2012 Napisano 13 Września 2012 idź kresowiak stąd i się dowiedz.blat pod 11s raczej inaczej wygląda niż bydlę typu sugino zen.velosolo mają 4mm, czeskie gepardy 3mm, panowie z surly mówią o 2.2-2.3mm w przypadku ich blatów. tadek naucz się w google.
Tad3k Napisano 13 Września 2012 Napisano 13 Września 2012 Dobra, dzięki za pomoc. W google szukałem, nie udało się
Paulie Napisano 15 Września 2012 Napisano 15 Września 2012 Są jakieś fajne gripy, które mają około 100mm?
MDz Napisano 16 Września 2012 Napisano 16 Września 2012 Czy taka piasta nadaje się do ostrego? http://allegro.pl/piasta-renak-ostre-kolo-rennrad-singlespeed-i2631194222.html Wystarczy tylko zębatka i dobra kontra?
bonton Napisano 16 Września 2012 Napisano 16 Września 2012 to jest piasta pod wolnobieg. nie ma tam gwintu na kontrę.
MDz Napisano 16 Września 2012 Napisano 16 Września 2012 to jest piasta pod wolnobieg. nie ma tam gwintu na kontrę. Czyli nie ma szans żadnym innym sposobem?Jeżeli nie i chcę klasyczną piastę na tył to chyba zostaje tylko polowanie na piastę torową?
Tad3k Napisano 16 Września 2012 Napisano 16 Września 2012 W małych pieniądzach chyba słabo będzie, z tego co się do tej pory zorientowałem.
bonton Napisano 16 Września 2012 Napisano 16 Września 2012 Czyli nie ma szans żadnym innym sposobem? sposoby są. kiedyś się kleiło takie właśnie piasty klejem loctite do metalu. i też działało. tylko dziś pojawia się pytanie "po co?", jeśli mamy za 50zł piasty "torowe", tzn. z gwintem na kontrę.
MDz Napisano 16 Września 2012 Napisano 16 Września 2012 Czy są podstawy do obaw jeżeli chodzi o używanie "oryginalnych" blatów szosowych w ostrym? http://allegro.pl/korba-shimano-600-arabesque-vintage-ostre-i2606231361.html Np. taka korba. Da radę taki blat 52t? Widziałem gdzieś jak komuś (z PL) podobny blat alu się złamał w paru miejscach przy próbie hamowania, a też większość tutaj szanownego towarzystwa zdaje się jeździć na blatach grubszych i "dedykowanych" do ostrego. Ja bym jednak nie chciał szpecić klasycznej korby pełnym blatem csepela to raz, a i nie chciałbym wydawać dodatkowych 8-9 dych to dwa. Ile warto w ogóle dać za taką właśnie korbę? sposoby są. kiedyś się kleiło takie właśnie piasty klejem loctite do metalu. i też działało. tylko dziś pojawia się pytanie "po co?", jeśli mamy za 50zł piasty "torowe", tzn. z gwintem na kontrę. Po prostu nie podobają mi się te wszystkie Joytechy i Novateci, taki masowy produkt alu CNC, nie przypadają mi do gustu, a też czytałem że gwinty mało trwałe (nic dziwnego, skoro alu)Chciałbym coś oldschoolowego i po kosztach, stąd takie kombinacje
magik2208 Napisano 16 Września 2012 Napisano 16 Września 2012 ...ktore i tak warto zakleic, ale juz innym klejem, nie takimi mocnymi, gdzie zawsze mamy pozliwosc odkrecenia starej zebatki. Mam teraz torowy blat, ale katowalem i szosowe oczywiscie aluminiowe blaty i bez zadnych problemow. O ile to bedzie dobry blat i bedziesz mial linie lancucha (nie, nie zmierzona na oko jak wiekszosc tu...) to nie masz sie czego obawiac.
OskarKabat Napisano 16 Września 2012 Napisano 16 Września 2012 Cześć! szukam jakiegoś taniutkiego klucza do miski suportu widocznej na tym zdjęciu: http://www.galerieallegro.pl/zdjecia/galeria/1278239/2#zdj4 Na allegro znalazłem takie coś: http://allegro.pl/klucz-hakowy-do-pierscieni-suportu-8025b-superb-i2610676709.html Będzie dobry do przykręcenia tej miski po lewej? Plus to że po modyfikacji ząbka nadał by się do kontry
bonton Napisano 16 Września 2012 Napisano 16 Września 2012 taki masowy produkt alu CNC ma być tanio i "niemasowo"? to nie ma.
Krusto Napisano 16 Września 2012 Napisano 16 Września 2012 kupilem cos podobnego i nie wytrzymal nawet dokrecenia kontry do polowy... kup cos porzadnego bo przyda Ci sie nie raz..
OskarKabat Napisano 16 Września 2012 Napisano 16 Września 2012 A mógłbyś coś polecić? Niestety na allegro widziałem tylko klucze tego typu.
Krusto Napisano 16 Września 2012 Napisano 16 Września 2012 niestety polskich stron nie ogarniam wogole, a sciaganie chyba nie bedzie sie oplacalo.. Takze szukaj dalej, ja nie pomoge w tej kwestii, no chyba, ze Cie stac?
MDz Napisano 16 Września 2012 Napisano 16 Września 2012 Ponowię pytanie, bo jutro (a właściwie dzisiaj) kończy się aukcja http://allegro.pl/korba-shimano-600-arabesque-vintage-ostre-i2606231361.html Czy zakup takiego zestawu do 130zł to okazja, czy też jeżeli mi się nie spieszy poczekać jeszcze na lepszą
grzegosz Napisano 17 Września 2012 Napisano 17 Września 2012 Łańcuch jeśli ma tyle lat co korba, to pewnie użytku z niego nie będzie, do suportu z tego co widzę brakuje prawej miski. Ja za swoją 600 ultegrę dałem poniżej 100. Więc przemyśl, czy warto.
Schwefel Napisano 17 Września 2012 Napisano 17 Września 2012 Czy są podstawy do obaw jeżeli chodzi o używanie "oryginalnych" blatów szosowych w ostrym? http://allegro.pl/korba-shimano-600-arabesque-vintage-ostre-i2606231361.html Np. taka korba. Da radę taki blat 52t? Widziałem gdzieś jak komuś (z PL) podobny blat alu się złamał w paru miejscach przy próbie hamowania, a też większość tutaj szanownego towarzystwa zdaje się jeździć na blatach grubszych i "dedykowanych" do A dlaczego nie możesz jeździć na mniejszej zębatce z przodu i spompensować to mniejszą zębatka z tyłu?
MDz Napisano 17 Września 2012 Napisano 17 Września 2012 A dlaczego nie możesz jeździć na mniejszej zębatce z przodu i spompensować to mniejszą zębatka z tyłu? Mogę, ale mało która szosa ma oryginalnie zębatkę 44-48.Z resztą kupno korby oddzielnie odpuszczam, zaczyna do mnie coraz bardziej przemawiać kupno jakiejś szosówki używanej i odsprzedanie połowy części. Z ostrym się nie chce spieszyć tylko sobie spokojnie, po okazyjnych cenach i z fajnych części na wiosnę złożyć
piowod Napisano 20 Września 2012 Napisano 20 Września 2012 Witajcie :-) To mój pierwszy post na forum. Chciałem się was poradzić w sprawie ramy pod ostre koło. Ostatnio wszedłem w posiadanie ramy z Tourista Eski: http://allegro.pl/rower-antyk-eska-59-rok-i2644487317.html Dokładnie taka jak na tej aukcji. Zastanawiam się czy jest ona dobrą bazą do budowania tego typu roweru. Jeśli nie jest to dlaczego i co ew. możecie mi polecić? Chciałem zrobić coś na szybko jeszcze przed rozpoczęciem roku akademickiego do śmigania, ale jeśli nie ma sensu inwestować przy tej ramie to wolę zrobić coś porządnego w przyszłym roku. Pzdr.
piowod Napisano 20 Września 2012 Napisano 20 Września 2012 daj se hopie spokój jestem laikiem, rozwiń, dlaczego? i co polecasz w takim układzie? jakiej ramy szukać?
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.