myrcin Napisano 2 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2012 Joytech to słabe kulki, a novatec to słabe maszyny. Jeśli chodzi o zrywanie gwintów to z novatecami mam gorsze doświadczenia. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Hablababla15 Napisano 2 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2012 Ja natomiast twierdze przeciwnie jeśli chodzi o gwinty. U mnie novatec trzymał bardzo dobrze i gwinty trzymały się świetnie natomiast u mojego kolegi gwint w joytechu się zerwał po ruszeniu ze świateł. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bonton Napisano 2 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2012 zerwałeś gwint w joytechu i chcesz znowu kupić joytecha? nie rozumiem takiej logiki. z gwintami w novatecu nie miałem dotąd problemu. ale są różne opinie. widocznie zależy jaki się trafi egzemplarz. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dzionek Napisano 2 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2012 zerwałeś gwint w joytechu i chcesz znowu kupić joytecha? nie rozumiem takiej logiki. z gwintami w novatecu nie miałem dotąd problemu. ale są różne opinie. widocznie zależy jaki się trafi egzemplarz. Chciałem poznać opinie innych bo może tylko ja trafiłem na jakiś felerny egzemplarz Na początku kontra tylko lekko się odkręcała no to dokręciłem i trzymało, ale ostatnio jak zacząłem skidować to gwint kontry się zerwał. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
myrcin Napisano 2 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2012 Jak zerwał się gwint kontry to wymień kontrę :-] Novatec ma dwie strony więc 2razy więcej do zrywania ;d Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Dzionek Napisano 2 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2012 Jak zerwał się gwint kontry to wymień kontrę :-] Novatec ma dwie strony więc 2razy więcej do zrywania ;d W sumie nie sprawdziłem, czy to gwint na kontrze czy na piaście. Jak dokręcałem kontre to przeskakiwała. Jutro sprawdzę bo może faktycznie nie będzie trzeba wymieniać piasty Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
magik2208 Napisano 2 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 2 Lipca 2012 Korpus piasty jest z aluminium, kontra ze stali, ciekawe gdzie gwint poszedł Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kazag Napisano 3 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2012 W świetle powyższych postów - nie lepiej kupić piastę z konwersji z disc? http://allegro.pl/piasta-tyl-na-ostre-konwersja-z-disc-i2461620399.html ? To się chyba nie odkręci, prawda? A zębatki zawsze można dokupić. Czy się mylę? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grzegosz Napisano 3 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2012 ja na takiej (nie dokładnie) jeżdżę, odkąd mam ostre, czyli już ok. 2 lata i nigdy nic nie puściło. Kupiłem piastę za 10zł, oś długą akurat miałem w domu, ale to też z 10zł jest, do tego zębatka za ok. 25zł na allegro (novatec) do tego śruby na imbus (jakieś są chyba dodawane do tej zębatki), które łatwiej dokręcić niż te do tarcz na torx. I mamy piastę, w której wszystko będzie się trzymać jak należy, nie ma mowy o zerwanych gwintach. Jak co to mam taką zębatkę 18t na sprzedaż. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
magik2208 Napisano 3 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2012 ja na takiej (nie dokładnie) jeżdżę, odkąd mam ostre, czyli już ok. 2 lata i nigdy nic nie puściło. Kupiłem piastę za 10zł, oś długą akurat miałem w domu, ale to też z 10zł jest, do tego zębatka za ok. 25zł na allegro (novatec) do tego śruby na imbus (jakieś są chyba dodawane do tej zębatki), które łatwiej dokręcić niż te do tarcz na torx. I mamy piastę, w której wszystko będzie się trzymać jak należy, nie ma mowy o zerwanych gwintach. Jak co to mam taką zębatkę 18t na sprzedaż. Ale dostęp do zębatek bardzo ograniczony, ja np chciałem 17t to znalazłem jedynie jakiegoś no-name'a za uwaga... 50zł! Już wolałem kupić 18t novateca (tak przynajmniej było na aukcji, bo nie jest sygnowana w żaden sposó za 2 razy mniej. Generalnie lipa z dostępnością, dobrych zębatek brak. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Grooby666 Napisano 3 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2012 Warszawiacy, pomóżcie, ja już nie mam siły. Wcześniej pytałem o prostowanie ramy - kupiłem inną, wichra. Później okazało się, że koło przednie z prawej strony niemiłosiernie wystaje spod ramy - krzywy wideł, wymieniłem. Teraz wsiadam, myślę ładnie pięknie będze się jechało. I co? No właśnie kupa. Ja nie wiem, czy to wina mojej krzywej d*py, czy ramy, czy kół czy Bóg wie czego. Mógłby ktoś ze Stolycy obejrzeć ten nieszczęsny rower, ale ktoś, kto się zna na tym? W serwisach wiadomo, każdy co innego i ogólnie trochę farsa. Pzdr. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grzegosz Napisano 3 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2012 a teraz jaki masz problem? bo opisałeś dotychczasowe, natomiast obecnego nie bardzo, albo ja nie umiem tego przeczytać. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Grooby666 Napisano 3 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2012 To samo, przednie koło wystaje z prawej strony spod ramy. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
itr Napisano 3 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2012 To samo, przednie koło wystaje z prawej strony spod ramy. Jak się jedzie bez trzymania kierownicy czy cały czas? A koło 100% proste? a miski od sterów nie na żyletki krzywo wbite? No prosze bez tragedii może to jest prawdziwa geometria torowa do zakrętów tylko w lewo? Czego nie życzę, masz dane swojego sprzedawcy, może trzeba będzie z nim podyskutować. Może tylne koło idzie krzywo i przednie to kompensuje? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Varg Napisano 3 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2012 Może masz rame krzywą Bóg wie co sie z nią działo przez tyle lat i gdzie leżała przywalona stertą gruzu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
grzegosz Napisano 3 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2012 ano. aczkolwiek ja bym zaczął od sprawdzenia przedniego koła. w widelcu siedzi prosto? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Grooby666 Napisano 3 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 3 Lipca 2012 Jak się jedzie bez trzymania kierownicy czy cały czas? A koło 100% proste? a miski od sterów nie na żyletki krzywo wbite? No prosze bez tragedii może to jest prawdziwa geometria torowa do zakrętów tylko w lewo? Czego nie życzę, masz dane swojego sprzedawcy, może trzeba będzie z nim podyskutować. Może tylne koło idzie krzywo i przednie to kompensuje? Cały czas. Koło ma bicie, ale zaplecione jest w miarę prosto, z resztą im bliżej tyłu tym bardziej się wychyla spod ramy. Stery prosto wbite, jeździły w poprzednim rowerze razem z widłem i problemu nie było. Tylne trójkąty są na 99% proste. Może masz rame krzywą Bóg wie co sie z nią działo przez tyle lat i gdzie leżała przywalona stertą gruzu Oby nie, kolejna krzywa już by mnie przerosła. [...] w widelcu siedzi prosto? Owszem. Jeszcze jutro sprawdzę inne koło, może to faktycznie tylko tego wina. Ale w starym rowerze problem nie występował, mimo tych samych sterów/widelca/koła. Pzdr. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kresowiak Napisano 4 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2012 Elo. Polecacie korby SunTour? Polećcie mi koledzy jakąś korbę do 200zł na kwadrat. Tylko coś chciałbym nie do zajechania, a nie jakiś kał jak Pro Wheel. Może być szpetna. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
magik2208 Napisano 4 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2012 klasyki - campy, 105, 600, rx100... klasyczne, solidne i ladne korby + ew torowy blat. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bonton Napisano 4 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2012 może taka: http://allegro.pl/korby-shimano-500ex-52-42-biopace-i2463002617.html zmieniasz tylko blat na jakiś dobry okrągły. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maciek190 Napisano 4 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2012 Witam! Składam ostre i niedługo będę kupował koło. Początkowo zdecydowany byłem na piastę joytech jednak po przeczytaniu wątków o sypaniu się gwintów, zważywszy na to, że lekki nie jestem, chciałem się spytać min grzegosza( też z Rdm:D) czy dobre by było takie kółko http://allegro.pl/tyl-2w1-wysoka-obrecz-taurus-wolnobieg-ostre-i2403786518.html złożone zresztą na piaście podlinkowanej wyżej Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
elberet Napisano 4 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2012 odpuść sobie, kup se novateka, jojtecha czy chosena, dobrze dokręć zębatkę i kontrę i nie powinno się nic dziać. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
maciek190 Napisano 4 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 4 Lipca 2012 Dlaczego odupuść? o joytecha się boję, a na novatecu czy chosenie nie złożę chyba koła do 200zł Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kresowiak Napisano 5 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2012 może taka: http://allegro.pl/ko...2463002617.html zmieniasz tylko blat na jakiś dobry okrągły. co złego w tym blacie? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
sEs Napisano 5 Lipca 2012 Udostępnij Napisano 5 Lipca 2012 To jest owalny blat Biopace - czytaj: nie nadaje się. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.