[budowa] Ostrego Koła - rady i porady

[marian600]

Nie drogi to ile? Od ręki masz Zoom'a, napis potraktujesz rozpucholem i masz czarny mostek.

Edit:

Dałem dwa razy przez przypadek tą samą wiadomość w dwóch różnych tematach, niechcący.

Tak więc jeżeli można prosić moderację to proszę o nie traktowanie tego jak nabijanie postów, ew usunięcie tego posta.

[Dzionek]

Nie drogi czyli kwota powiedzmy do 40-50 zł. Mostek ma oczywiście mieć skos ujemny

[bonton]

to powodzenia

[grzegosz]

a czemu, to niemożliwe? przecież to nie tylko nitto, które ma radykalnie ujemny kąt, ale prawie każdy mostek szosowy tego typu ma ujemny kąt (względem sterówki).

[Ottovsky]

Cześć,

 

Zerwał mi się gwint od pedała w korbie, tak na oko 1/3 - 1/2. Myślicie, że da się to w jakiś sposób naprawić? Wkręciłem pedał i jeździć na pewno się da o ile nie będę przenosić całej masy ciała na niego. Jednakże jakby dało się to w jakiś sposób w pełni naprawić to byłoby super!

 

Dz za rady, pozdro

[Lubek]

Jestem na etapie przerabiania napędu z szosy na ostre i utknąłem trochę na korbie. Chciałem wykręcić mniejszą zębatkę i zostawić tylko blat ale się okazuje ze śruby mocujące wszystko do kupy są za długie i po skręceniu blatu z krzyżakiem jest spory luz. Byłem w rowerowych i powiedzieli, że nie znają takich śrub w mniejszym rozmiarze. Czy jest opcja żeby takie coś dostać czy ratować się podkładkami?

[atrxevu]

podkładki albo spiłuj śruby

[Dab84]

Możesz dostać w miarę krótkie śruby, ceny są spore coś koło 30 zł wystarczy wpisać na allegro w kategorii rowery śruby. Ja zrobiłem trochę inaczej kupiłem ciut grubsze śruby czyli

SHIMANO

do tarcz korby FC-M361, do dorwania na allegro za 5zł 4 śruby. Miały one ciut większą średnice niż kobra i blat więc rozwierciłem aby pasowały. Na długość za to były idealne. Chociaż prościej będzie przyciąć śruby ale mi i tak brakowało jednej, to zrobiłem w w/w sposób.

[nieborak]

Może takie http://allegro.pl/shimano-sruby-tarcz-korby-schooner-komplet-i2334917528.html u mnie pasują idealnie.

[kazag]

@Lubek - tak swoją drogą - a jak koło? Kupujesz nowe , przeplatasz obecne? Sprawdzałeś jak będzie z linią łańcucha?

[bonton]

prawie każdy mostek szosowy tego typu ma ujemny kąt (względem sterówki).

większość mostków typu quill ma kąt w okolicy 0st. po zainstalowaniu (czyli mniej więcej równolegle do ziemi). mostek z ujemnym kątem to taki, który ma spadek. znajdź mi taki za 50zł.

[pjetr]

wiekszosc mostkow typu quill ma ujemny kat (-15deg). to jest liczone inaczej niż napisales i nie jest to kat w stosunku do ziemi tylko odchyl od prostopadlej do pionowej czesci mostka..

[Lubek]

@Lubek - tak swoją drogą - a jak koło? Kupujesz nowe , przeplatasz obecne? Sprawdzałeś jak będzie z linią łańcucha?

Koło kupiłem nowe, nie chciałem sobie zamykać drogi powrotnej do szosy. Obręcz Roadrunnera i piasta JoyTecha. Wiem, że piasta nie urywa, ale nie chciałem pakawac tyle kase na starcie wiec jest to co jest, a w przyszłości zawsze można piastę wymienić. Jeśli chodzi o linię łańcucha to wydaję się być spoko z blatem, ale to się okaże po jeździe próbnej której jeszcze nie było.

[grzegosz]

co do tych śrub do blatu korby-kup śruby do haka przerzutki. Są krótsze od tych w korbach. Ja tak mam i działa wszystko.

[bonton]

wiekszosc mostkow typu quill ma ujemny kat (-15deg). to jest liczone inaczej niż napisales i nie jest to kat w stosunku do ziemi tylko odchyl od prostopadlej do pionowej czesci mostka..

 

ale po zainstalowaniu w ramie będzie taki mostek praktycznie równolegle do ziemi. a jak ktoś mówi, że chce mieć mostek z ujemnym kątem, to raczej nie o to mu chodzi.

[curich]

Witam,

nie wiem czy był ten temat już tutaj wałkowany, ale zapytam. Warto kupić rame szosową z pionowymi hakami pod budowę ostrego? Znalazłem coś fajnego co by mnie zainteresowało, ale jak to wygląda w praktyce? Na pewno założyłbym łańcuch z półogniw, to wiadomo. Ale co dalej? Myślicie, że miałoby to rację bytu?

[grzegosz]

jesteś z mielca, jak warto to może w mielcu przerób haki?

[curich]

Teoretycznie już z krakowa. No właśnie chciałbym uniknąć przeróbek jeśli byłoby to możliwe. Zastanawiałem się też w razie czego nad napinaczem.

http://allegro.pl/rama-szosowa-bianchi-57-5-stalowa-mocna-trzy-kol-i2347742675.html?source=oo o tej ramie myśle

[grzegosz]

a ja się zastanawiam, na ile ona jest z bianchi... no i bez widelca, może lepiej poszukać czegoś na dłuższych hakach jednak? Napinacz w ostrym odpada, jeśli dobrze pamiętam.

[marian600]

Dobrze pamiętasz, w ostrym nie stosuje się napinacza, a co do tego bianchi - tu już nawet się nie trzeba znać żeby wiedzieć, że jest zbyt tanio.

[kresowiak]

OStatnio przy jeździe na OK zauważyłem, że przy ostrym szarpnięciu za pedały tak jakby coś przeskakiwało - chwile łapie luz i z powrotem normalnie napęd pracuje.

 

Czy mi się wydaje czy to się tylna zębatka odkręca?

[Hablababla15]

może po prostu niedawno ją odkręcałeś i się ułozyła do końca. spróbuj od razu po takim przeskoku zatrzymac się hamując o oponę (nie korbami bo znowu się cofnie) i dokręcić kontrę

[kresowiak]

Teraz po jeździe testowej stwierdziłem, że luz raz jest a raz go nie ma, więc profilaktycznie tłuknąłem młotkiem w kontrę.

dzięki.

[marian600]

Niezła profilaktyka, a może to nie zębatka, opisz to dokładniej.

[Krusto]

tez mialem cos takiego.. po dokreceniu kontry wszystko wrocilo do normy.