Skocz do zawartości

[budowa] Ostrego Koła - rady i porady


KAZUMI

Rekomendowane odpowiedzi

Napisano

jaki suport BSA byście polecili w rozsądnej cenie?

ja jeżdzę na jakimś 'neco' za niecałe 30zł i wytrzymał póki co około 4kkm.

Napisano

Poza sztycą rower skończony: Zdjęcia

 

Wczoraj podczas powrotu z pracy zaliczone pierwsze małe skidy :teehee:

Może niebawem zarzucę jakieś normalne zdjęcia z przejażdżki :thumbsup:

Napisano

Ładny, ładny :D dorzuć Pan jeszcze brązową owijkę/miodową FIZIKA (wiem, wiem że łatwo mówić, a cena zabija ale chyba warto) i będzie chyba bardzo ładny efekt : ) No i siodło chyba trzeba poprawić bo przy dolnym chwycie klejnoty pod pępek sobie przyciskasz.

Napisano

W dolnym nie jeżdżę, jakoś mi nie podchodzi. A co do owijki to nie wiem, planowałem raczej zostawić barana gołego i trochę go odświeżyć jedynie. No ale zobaczymy na czym stanie ;)

Napisano

Co to za ramka? Strasznie mi się podoba geo. Nie zahaczasz korbami o ziemię w zakrętach? Platformy wydają się być dość nisko ziemi.

Napisano

Jak jeździłem bez nosków wszystko było ok chociaż wydawało mi się właśnie, że dość nisko są te pedały.. Jak doszły noski to jazda tylko w nich, inaczej na zakrętach idą iskry :woot: A co do ramy to nie mam pojęcia, sprzedający nie wiedział :)

Napisano

gołe baranki sprawdzają się tylko na zdjęciach.

to kwestia bezpieczeństwa jak jeździ się bez hampli.

(a btw. Fizik zabija ceną? e?)

Napisano
rower skończony

 

wkrótce się przekonasz, że tego się nigdy nie kończy...

 

W dolnym nie jeżdżę, jakoś mi nie podchodzi.

 

to po ci ci baran?

Napisano

Bonton sluszne uwagi :thumbsup:

 

Ja jezdze caly czas na lysym baranie i nie narzekam..

Na podjazdach zlapac nisko i leci jak ta lala :laugh:

Napisano

Na podjazdach zlapac nisko i leci jak ta lala :laugh:

w korku na przeciskach i do nurkowania pod lusterkami też jest spoko:)

Wsadź se korki w kierę, bo pożałujesz.

Napisano
Wsadź se korki w kierę, bo pożałujesz.

 

:blink: Nie rozumiem o co chodzi? Kierownica z korkami jest... jaka? Po co korki? Przy baranku to może chodzi o trzymanie się owijki? Chyba nie o korozję chodzi przy alu? :sweat:

Napisano

bo upadac to trzeba umiec hehe.. a zatyczki mialem porobic z korkow od szampana ale jakos sie zebrac nie moge, a po drugie juz sie przyzwyczailem tak jak jest a i przy nowym projekcie bedzie nowy baran.

Napisano

Tu akurat nie ma tego problemu.

Przy okazji mam pytanie, była rozmowa o torowym zaplocie czyli krzyże od strony napędu a radial z drugiej, tutaj mamy szosową piastę z odwrotną sytuacją.

3560224.jpg

Jest to zasługa innej budowy piasty, widać zresztą że nyple są od strony piasty więc jest to prawdopodobne, czy jakaś magiczna siła? Mógłby ktoś obeznany zabrać głos?

Napisano

Tu akurat nie ma tego problemu.

Przy okazji mam pytanie, była rozmowa o torowym zaplocie czyli krzyże od strony napędu a radial z drugiej, tutaj mamy szosową piastę z odwrotną sytuacją.

3560224.jpg

Jest to zasługa innej budowy piasty, widać zresztą że nyple są od strony piasty więc jest to prawdopodobne, czy jakaś magiczna siła? Mógłby ktoś obeznany zabrać głos?

Pod względem przenoszenia sił napędowej i hamującej nie ma to znaczenia po której stronie są krzyże ze względu na sztywność piasty.

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...