Skocz do zawartości

[Kupię/sprzedam]


Grabarz

Rekomendowane odpowiedzi

Witam!! Mam na sprzedaż nowe buty szosowe Firmy Shimano. Buty sa nowe nigdy nie jeżdżone!!! Rozmiar 44!!

Profesjonalne, lekkie, stabilne i doskonałe dopasowane

Technologia dopasowania z formowaniem na gorąco: innowacja Shimano

Technologia dopasowania w pięcie stabilizuje stopę

Technologia dopasowania we wkładce dla oparcia i wygody

Podeszwa kompozytowa z włókna karbonowego dla lepszego przenoszenia siły

Profilowana, anatomiczna pięta dla naturalnego styku buta ze stopą

Trzy przesunięte przylepce redukują punkty nacisku

Zaawansowana, odporna na rozciąganie sztuczna skóra

Antypoślizgowe pokrycie pięty z wszytymi włóknami metalowymi zapobiegającymi unoszeniu się pięty

Dziedzictwo Konstrukcji, Jakości i Osiągów Shimano

Dostępne w wersji poszerzanej dla szerokich stóp

Opcjonalne termiczne formowania

Cena 300zł!!

Kontakt: Pw,gg:613237, tel:694863537

Pozdrawiam

 

no do skidów będą świetne, biorę.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

składam roweru dla kobity, rama, stery i sztyca już są (jaguar), siodło się znajdzie.budżet dość ograniczony.na razie singiel, potem jej zakleje może.

więc potrzeba:

koła przód

koła tył

mostka (faja ~90, 100)

kiera gięta

gripy

hample (najlepiej dwuosiowe)

klamki jakieś od bmxa z zawiasikiem najlepiej

korba, najlepiej z blatem 42 (coś na rozstaw shimano)

pedały

 

jeśli ktoś ma coś, to prosze o cynk i tak jak mówię, budżetowo.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

hample (najlepiej dwuosiowe)

 

 

 

Z tymi hamplami to nie tak szybko. Ogólnie dwuosiowe mają wpuszczane nakrętki. W jaguarze trzeba rozwiercić od tyłu widelec, drugi raz bym tego nie zroibił, choć do tej pory mój nie pękł, ale w tym miejscu to grzech fedrować, bo orginalny drewniany kołek dostaje w kość. I traci wieczne zaklinowanie. Klasyczny widelec Jaguara i odległość od felgi wymaga lekkiego wypiłowania nowożytnych hamulców tak by klocek schodził niżej... Albo trzeba mieć hamy o większym zakresie.

 

Z tyłu zastosowałem hamulec przedni i zwykłą nakrętkę bo dłuższa oska przechodzi na wylot. Rozwiercanie tej bylejakiej rozpórki, e wolałem się nie zabierać..

 

I najgorsze.... Siła hamowania ....okazała się bez zmian, może regulacja, odbijanie, linki tak ale siła w polskich ZZR hamulcach taka sama... Ważne są dobre klocki, pancerz i sztywne klamki... Dopiero to poprawiło... Miałem w Jaguarze hamulce dual piwot Miche... Dziś dalej z nimi jeżdzę w innej ramie, kolor pasuje ale w zasadzie ich... nie używam i nawet nie zastanawiałem się nad skutecznością, hamują ogólnie ale nie testowałem nic poza tym faktem, są z klamkami od przełaju...

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...