[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha

[zws]

Mi w terenie też trzyma do 100 km max, Zwłaszcza gdy jest trochę błota. Praktycznie przed każdym wyjazdem trzeba smarować.

[Rob99]

Czy ktoś z szanownych Forumowiczów używa oleju: ProGold XTREME? Ktoś mi go polecił, jako naprawdę dobry produkt. Na opakowaniu napisane jest, aby po aplikacji smaru nie wycierać. Tak też zrobiłem i to był chyba błąd, bo po jakiś 150 km (jazda utwardzonej drodze) łańcuch wygląda fatalnie - czarny i brudny. Przetarcie szmatą nie wystarcza, bo pomiędzy ogniwami jest jest taka czarna maź. Pozostaje tylko shake? Który produkt np. z Castoramy wybrać - odobno są 2 rodzaje benzyny i jednej z nich lepiej nie używać do łańcuchów. Aha, ten łańcuch ma "przejechane" 450 km.

 

[MokryxD]

Przy tym smarze chyba jest napisane, aby nie wycierać go na ciężkie/mokre warunki. Na sucho normalnie wytrzeć i będzie dobrze.

[Rob99]

 

 

Przy tym smarze chyba jest napisane, aby nie wycierać go na ciężkie/mokre warunki.

Nic takiego nie ma. Jest za to napisane: eksploatować w stanie mokrym (nie usuwać nadmiaru smaru z łańcucha).

[ILC]

Serio miałeś taki syf na łańcuchu po zastosowaniu tego progolda ? Z tego co czytałem to podobno nie zbiera prawie wcale brudu, a ja zamówiłem buteleczkę właśnie ze względu na tę jego czystość

Edytowane 23 Lutego 2014 przez ILC

[jasinski21444]

 

 

Czy ktoś z szanownych Forumowiczów używa oleju: ProGold XTREME?

 

Ja używam tego oleju . Nakładasz po kropelce na ogniwo i nic nie syfi . Wystarczy w suchych warunkach przetrzeć nadmiar szmatką i tyle . 

[Rob99]

 

 

Serio miałeś taki syf na łańcuchu po zastosowaniu tego progolda ?

Tak. Szkoda, że przed czyszczeniem nie zrobiłem zdjęcia, byłoby to bardziej wiarygodne niż opis. Być może nieumiejętnie się zabrałem, a sam olej nie jest zły - zobaczymy. Teraz wyczyszczę go jeszcze w benzynie, nasmaruję i przetrę dokładnie szmatką, pojeżdżę i zdam relację. Jak będę niezadowolony z efektów to kupię wychwalany tutaj olej Rohloff. 

[Darek14]

Tyle, że Rolhoff również zbiera brud...   

[wojtas7]

ja używam i Rohloffa i tego Progold Extreme a wczesniej mialem zwyklego Progold. Chyba wersja Extreme niczym sie nie rozni. Uwazam ze rzeczywiscie Progold jest trwalszy od Rohloffa, na maratonie Rohloff wystarczy ze sie wjedzie troche w bloto, potem wszystko wysycha i lancuch już rzęzi. Działa ale rzęzi. Natomiast Progold wydaje sie ze dluzej jest nasmarowany w srodku.

 

ten olej jest jak woda i sugeruja zeby nasmarowac lancuch i od razu isc pojezdzic zeby olej wniknal wewnetrz. lancuch u mnie rzeczywiscie nie jest czysty ale po co ma byc czysty to ma dzialac.

 

natomiast buteleczka Progolda to jakies nieporozumienie, olej leci na boki a nie na lancuch tego nie rozumiem o co tu chodzi. Zeby zdjac zatyczke tez trzeba sie nasilowac. 

[michuuu]

 

 

Który produkt np. z Castoramy wybrać - odobno są 2 rodzaje benzyny i jednej z nich lepiej nie używać do łańcuchów.

Zwykła ekstrakcyjna.

Jest jeszcze benzyna lakowa ale jak to się ma do łańcucha to nie wiem.

[Rob99]

 

 

Zeby zdjac zatyczke tez trzeba sie nasilowac.

Nie wiem, po co chcesz ściągać zatyczkę. Robisz w niej dziurkę igłą, przekręcasz i aplikujesz. Akurat sposób aplikacji jest bardzo wygodny.

[wojtas7]

robisz dziurke w nakrętce? a jak to potem transportować?

[steve69]

Nakrętka poluzowana - jest prześwit, olej wypływa, mozna smarować.

Nakrętka zakręcona - następuje uszczelnienie, brak prześwitu, olej nie wypływa.

 

 

--

Pozdrawiam.

[jasinski21444]

Dokładnie jak wyżej napisał kolega . Wystarczy lekko poluzować nakrętkę i już leci

[wojtas7]

 

Którędy olej leci?

 

 

EDIT

 

ok juz wiem

 

"Drobiazgiem ale na pewno wartym uwagi jest sposób zakręcania. Nie ma tutaj klasycznej zakrętki, którą przy moim bałaganiarskim talencie musiałbym szukać po tym jak ją gdzieś położyłem, tylko odkręcając wysuwa się tylko górna część nakrętki, tworząc przestrzeń na czubku, która umożliwia wydostawanie się płynu z buteleczki. Tym samym na pewno jej nie zgubimy. Mała rzecz a cieszy, szczególnie jeśli będziemy musieli przesmarować łańcuch na trasie, a zakrętka poleciała gdzieś w krzaki..."

 

Ciekawe, widac moje wyzsze studia moge do piachu dac ;]

Edytowane 25 Lutego 2014 przez wojtas7

[Herman88]

Zwykła ekstrakcyjna.

Jest jeszcze benzyna lakowa ale jak to się ma do łańcucha to nie wiem.

 

Używam jednej i drugiej, zależy jaką kupię i nie widzę żadnej różnicy. No może poza zapachem

Lakowa chyba jest robiona na bazie ekstrakcyjnej.

[tobike]

Czym lepsza jakościowo ekstrakcyjna tym bardziej sucha, lakowa jest bardziej tłusta.

 

Wysłane z mojego GT-I9100 przy użyciu Tapatalka

 

 

[Herman88]

Ja nie widzę różnicy. Łańcuch po jednej i drugiej jest suchy. Ale po zwykłej benzynie już faktycznie zostaje trochę tłusty.

[Duratec]

Na zdjęciach wygląd napędu po progold extreme na dystansie ok 110 km.

Trasa to w 95% leśne ścieżki z odcinkami mniej lub bardziej piaszczstymi i kilkoma błotkami (na ramie zresztą widać)

 

Według mnie zachowuje się podobnie jak  finish line cross country wet, jednak na finishlane przejechałem dopiero ok 200km, natomiast na progoldzie ponad 2kkm. Jak łańcuch idzie do shake-a, to po progoldzie jest mniej tłusty i wydaje mi się, że mniej czasu schodzi na mycie napędu. W czasie jazdy nie widzę różnicy.

 

[wojtas7]

a czy czyścisz cały napęd po szejku tzn kasetę blaty i kółeczka?

[Duratec]

Oczywiście. Jaki jest sens zakładania czystego łańcucha na brudny napęd.

[wojtas7]

Hmm 110km i taki syf. No ale ja czyszczę po każdym wypadzie w teren więc i po 80km czasem wygląda gorzej. Takie życie trzeba czyścić.

 

Zwróciłeś uwagę że używasz samych najtwardszych biegów z tyłu, chyba masz za duże blaty z przodu.

[adhed]

Kurcze ja mam zawsze bardziej uwalony napęd, np po wczorajszej jeździe mimo ze to tylko 54km, ale bylo sporo błota. Uzywam ciągle Rohloffa ale szukam czegoś innego na zmianę. Dla mnie łańcuch po bokach może być caly brudny, byle ogniwa były czyste.

 

Co do zdjęć wyżej to faktycznie uzywasz tylko ostatnich przełożeń na kasecie, a to niedobrze - szybko ja zuzyjesz..

 

Wysłane z mojego Nexus 7 przy użyciu Tapatalka

 

Edytowane 28 Lutego 2014 przez adhed

[wojtas7]

nie dosc ze szybciej ja zuzyje to mozna stwierdzic ze manewruje biegami tylko z przodu (jesli gorki) to oznacza duzy przeskok przelozenia i cios w kolana - po to jest tylna kaseta ciasno zestopniowana zeby łagodnie zmieniać przełożenia a nie z przodu np 42 od razu na 32.

 

jest taki specyfik który powoduje że błoto się nie trzyma

 

http://www.cda.pl/video/684432a/Wiecznie-suche-ubranie-Zaden-problem

 

chce to wyprobowac na ramie roweru i lancuchu wlasnie.

[Darek14]

 Uzywam ciągle Rohloffa ale szukam czegoś innego na zmianę. Dla mnie łańcuch po bokach może być caly brudny, byle ogniwa były czyste.

 

 

 

Również używałem bardzo długo Rolhoffa, ale od momentu gdy trafiłem na Squirtlube, Rolhoff poszedł definitywnie 

w odstawkę.

Fakt, że trzeba smarować częściej, ale nagrodą jest zwiększona trwałość napędu.