[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha

[JWO]

18 godzin temu, whiteindian napisał:

@JWO jaki dokładnie to jest spray

Nie jest to dedykowany smar do łańcuchów rowerowych, ale smaruje dobrze i brud się nie czepia. 

Teflonowy olej do natryskiwania ręcznego odporny na zużycie i ściskanie

Edytowane 1 Kwietnia 2021 przez JWO

[Gość]

Odporny na ściskanie? Czy raczej ścieranie?

A przy okazji http://uszlachetniacze.blogspot.com/2016/02/smar-ceramiczny-i-litowy-ptfe-skutki.html

"Przesmarowałem sobie nim suport maszynowy w moim rowerze - działa idealnie! Ludzie często szukają odpowiedniego smaru do suportu maszynowego szczelnego a rozwiązaniem jest smar litowy z PTFE."

Edytowane 1 Kwietnia 2021 przez Thomlodz

[JWO]

@Thomlodz

耐压缩
compression resistant

[Gość]

@JWO https://crcindustries.com.au/products/crc-food-grade-syntha-tech-lubricant-with-ptfe-312g-fg03054.html

"Anti-wear". A ile ten specyfik przeznaczony dla przemysłu spożywczego (mięso i drób) kosztuje?

[JWO]

470ml, ok 60PLN

CRC Product Data Sheet for Syntha-TechŽ Lubricant with PTFE, 11 Wt Oz (crcindustries.com)

Tu po angielsku.

Ten "compresion resistant" to pewnie EP (extreme pressure), przystosowany do pracy przy duzym nacisku.

[Gość]

A z teflonów w spray dostępnych w Polsce? cx80 piszą że to nie to co dawniej. (Tyle że jego i tak nie ma w sprayu. )

[Gość]

W marketach są smary Bottari pod marką Pit Stop . Teflon jest też ale nie testowałem https://sklep.bottari.pl/inne/2229-smar-teflonowy-ptfe-400-ml-spray.html

Sprawdzałem za to zwykłe smary (ale nie do łańcucha, chyba że podrdzewiałego po zimowej jeździe) 2 razy tańsze i dają radę

[Galad]

Ja od lat smaruję łańcuch Mixolem S, olej jest tani ok ~ 20 zł za litr, starczy na wieki. Dlaczego tak smaruję, Mixol S jest mieszalny z benzyną bardziej niż zwykły olej, ponieważ zawiera dodatek który  ułatwia mieszanie, co to dla nas znaczy jest mniej gesty niż zwykły olej, a co za tym idzie nie lepi się tak i nie łapie brudu, a łańcuch smaruje perfekcyjnie. Łańcuch smaruję 2 ~ 3 razy w roku i jak na tak niekonwencjonalne traktowanie cały czas jeżdżę i nic mi nie przeskakuje etc. Łańcuch ma dystans ok 20kkm i ciągle działa😋

Olej wlewam na czysta szmatkę a potem wcieram nią olej w łańcuch kręcąc korbą kilka razy, nadmiar oleju wycieram, suchą szmatką.

Na zdj łańcuch przed smarowaniem, w trakcie i po.

 

Edytowane 13 Czerwca 2021 przez Galad

[Q_u]

Wiesz, jak smarujesz 3x do roku to i masłem możesz posmarować.

Ze zdjęcia "po" powiem Ci, że równie dobrze mogłeś nie smarować, bo to co tam zostało naturalnie chroni i smaruje  Łańcuch się przynajmniej ogólnie czyści przed smarowaniem.

 

i nic mi nie przeskakuje

Wiesz, łańcuch nie przeskakuje z powodu tego, że niesmarowany.

Edytowane 13 Czerwca 2021 przez Q_u

[wkg]

38 minut temu, Galad napisał:

Łańcuch smaruję 2 ~ 3 razy w roku i jak na tak niekonwencjonalne traktowanie cały czas jeżdżę i nic mi nie przeskakuje etc. Łańcuch ma dystans ok 20kkm i ciągle działa😋

I o to chodzi  przecież to tylko rower. 

Ale to chyba łańcuch ośmiobiegowy? Żeby takie przebiegi robić... 

[Galad]

Musiałem nasmarować, bo już łańcuch robił za grzechotkę. Przed smarowanie przetarłem łańcuch z grubsza z brudu, ale trochę jak widać zostało 😋

Łańcuch pracuje w konfiguracji 3x7

Edytowane 13 Czerwca 2021 przez Galad

[wkg]

W łańcuchach siódemkowych smarowanie ma dwie funkcje: estetyczną i akustyczną

Ta pierwsza była by łatwiejsza do osiągnięcia gdybyś jakimś aplikatorem po smarze do łańcucha kapał ogniwko po ogniwku. Troszkę dłużej a znacznie czyściej. 

Ale zazadroszczę, ja smaruję raz, czasem dwa razy na tydzień 😕

[Galad]

Zależy kto w jakich warunkach jeździ i jakie przebiegi robi. Mój roczny dystans to ok 2 tys km, niektórzy tyle robią w 2 tygodnie, więc i częściej muszą pielęgnować rower. Tu tak samo jak w wypadku samochodów, dużo jeździsz częściej zmieniasz olej, klocki itp itd.

[Pietern]

Jak miałem taki łańcuch, to w ogóle nie smarowałem. I tak się zastanawiam, dlaczego mi to przeszkadzało?

[Gość]

A nie lepiej Pilarol Eko?

https://erli.pl/akcesoria-i-osprzet-pozostale/olej-do-pil-eko-1l-pilarol-lotos,44542697

Tylko 9,78 zł za litr Zawiera olej roślinny, więc smarujac tym łańcuch jesteśmy ekologiczni

[Gość]

5 godzin temu, Galad napisał:

Ja od lat smaruję łańcuch Mixolem S, olej jest tani ok ~ 20 zł za litr, starczy na wieki. Dlaczego tak smaruję, Mixol S jest mieszalny z benzyną bardziej niż zwykły olej, ponieważ zawiera dodatek który  ułatwia mieszanie, co to dla nas znaczy jest mniej gesty niż zwykły olej, a co za tym idzie nie lepi się tak i nie łapie brudu, a łańcuch smaruje perfekcyjnie. Łańcuch smaruję 2 ~ 3 razy w roku i jak na tak niekonwencjonalne traktowanie cały czas jeżdżę i nic mi nie przeskakuje etc. Łańcuch ma dystans ok 20kkm i ciągle działa😋

Olej wlewam na czysta szmatkę a potem wcieram nią olej w łańcuch kręcąc korbą kilka razy, nadmiar oleju wycieram, suchą szmatką.

Na zdj łańcuch przed smarowaniem, w trakcie i po.

 

Ty więcej tego oleju wylewasz i tracisz pieniędzy, niż jakbyś kupił dedykowany i lał po kropli na ogniwo.

[cervandes]

Moje spostrzeżonko. Shimano PTFE zawsze szejkowałem ze 20 czy 30 razy buteleczkę i przystępowałem do smarowania.

Parę dni temu słoneczko przyprażyło, buteleczka poleżała na słoneczku, się zagrzała. Wstrząsnąłem nią jak zwykle i tym razem normalnie takie białe coś mi z dyszy poleciało, że przypomniałem sobie, jak ten olej powinien wyglądać normalnie. Chyba mi to ptfe osiadło na dnie czy coś i dopiero temperatura zrobiła swoje. Nie wiem jeszcze jaki to ma wpływ na trwałość, ale normalnie smarowałem co 200-250 bo słyszałem, że łańcuch 'chce' - a obecnie dobijam do 200km i cisza.

[Gość]

Squirt.

Czym to zmyć w razie czego? Benzyna albo odtłuszczacz do tarcz to ruszy, czy zacznie się robić jakaś maź?

[safian]

Używam tych samych specyfików co wcześniej do Rohloffa i Squirt czyści się tak samo.

Jak mi się chce to odpalam myjkę ultradźwiękową i myję w Brudpurze, jak mi się nie chce to piana na gazie z decathlonu. W obu jest git.

[TheJW]

W dniu 16.06.2021 o 21:22, cervandes napisał:

normalnie smarowałem co 200-250 bo słyszałem, że łańcuch 'chce'

Mówisz o Shimano PTFE? Rozumiem, że na szosie w czystych i suchych warunkach? Bo na MTB to on jest na maks. 50 km... Smaruję przed każdym treningiem.

[wkg]

50km to trochę chyba przesada ale wczoraj posmarowałem dosyć obficie i po 100 km w tym trochę piachu i już się prosił o smarowanie :/

Na takie jazdy mam Bloody Mary ale łapie brud jak diabli. Już wolę PTFE - minuta, dwie i po robocie a troszke dłużej napęd jest czysty. Choć to właściwie wszystko jedno - temat trochę jak o suportach

Myślę, że Pilarol czy olej przekładniowy nie byłby gorszy - to tylko prostacki łańcuch.

Edytowane 19 Czerwca 2021 przez wkg

[Eathan]

Panowie, używa się MOMUM... 200 km a napęd nadal czysty i cichy. Nadmienię, że mowa o MTB i jeździe w terenie (często błoto i deszcz). Nie byłem przekonany, widziałem kilka filmików na YouTube i recenzji. Jedni mówili tak, inni siak. Sprawdziłem sam stosując się do kilku kluczowych kwestii:

• bardzo dokładne mycie napędu - im dokładniej tym lepiej,
• suszenie napędu, 
• 3 krotne obfite smarowanie za pierwszym razem (w odstępach i dodatkowo smarowanie od góry), 
• zero wycierania posmarowanego łańcucha, 
• po posmarowaniu zmiana przełożeń przez cały zakres - i tak kilka razy, smar ma pokryć kasetę i blat oraz rozprowadzić się po łańcuchu,
• odczekanie przed wyjazdem w teren (u mnie smarowane na wieczór, jazda rano), podobno 2-3h wystarczą. 

Każde kolejne smarowanie jest już prostsze. U mnie sprowadza się do wytarcia samego łańcucha suchą szmatą albo szczotką. Zajmuje to chwilkę i potem leci smarowanie. Napęd jest czysty i nic się do niego nie lepi. Przecieranie/omiatanie ma za zadanie usunąć luźne zanieczyszczenia. 

Pomiędzy smarowaniem brak działań przy napędzie. Ogólnie jak cały rower jest uwalony to płuczę go wodą (napęd też) i tyle. Napęd zachowuje swoje właściwości i jest czysty.

Jedyny minus to to, że muszę rower zapiąć na stojak, żeby przećwiczyć zmiany przełożeń przez cały zakres. Nie da się tego ogarnąć kręcąc do tyłu  

 

[Q_u]

@Eathan namówiłeś. Tym sposobem będzie to 4 smar. Mam nadzieje, że ten w końcu nie będzie smarował na czarno napędu, bo mnie to wpienia.

[cervandes]

7 godzin temu, TheJW napisał:

Mówisz o Shimano PTFE? Rozumiem, że na szosie w czystych i suchych warunkach? Bo na MTB to on jest na maks. 50 km... Smaruję przed każdym treningiem.

Tak, Shimano PTFE. Tak, w suchych warunkach, nie w błocie. I tak, mi wystarcza na 200km, co cztery jazdy smaruję.

[Eathan]

@Q_u będziesz zadowolony. Pamiętaj tylko o tych kilku ważnych kwestiach. U mnie w piwnicy stoi z 5 czy 6 różnych smarów i po odkryciu wosku Momum już ich nie używam.