[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha

[marcinek1992]

Panowie słyszałem już pare opinii ale nie wiem które z nich stosować:

1 opinia- na każde ogniwo 1 kropelka FL-a. Wszystko ładnie ięknie później wytrzeć ale niestety i tak się szybko brudzi i tym sposobem musze znowu czyścić. Ktoś mi powiedział żeby nie przesadzać ze smarem bo jak kurz/piach się zbierze to szybcej łańcuch się zużywa.

 

2 opinia- Bierzesz na palec 2 krople fla i przecierasz cały łańcuch. Wtedy rzeczywiście łańcuch tak się nie syfi ale to starcza na jakieś 50 km. I niby łańcuch nie jest tak podatny na zużycie jak bym po 1 kropelce dawał.

 

Więc jak to najlepiej robić?
Stosuje finish line cross country.

[Pyton000]

Na każde ogniwo kropelka

 

Łańcuch ma działać sprawnie a nie wyglądać. Co nie oznacza też żeby była na nim warstwa błota gr. 5cm ;D

 

 

[mklos1]

 

2 opinia- Bierzesz na palec 2 krople fla i przecierasz cały łańcuch. Wtedy rzeczywiście łańcuch tak się nie syfi ale to starcza na jakieś 50 km. I niby łańcuch nie jest tak podatny na zużycie jak bym po 1 kropelce dawał.

 

Ciekawa teoria. Nie ma nic gorszego. Smar nie dotrze tam, gdzie powinien być (czyli do wnętrza tulei) a będzie tam, gdzie go nie powinno być (czyli na zewnątrz łańcucha). 

[vip1]

Ciekawa teoria. Nie ma nic gorszego. Smar nie dotrze tam, gdzie powinien być (czyli do wnętrza tulei) a będzie tam, gdzie go nie powinno być (czyli na zewnątrz łańcucha). 

 

Dokładnie mklos1, masz rację.

 

wystarczy sobie wyobrazić test smarowania-niech marcinek1992 weźmie 2 krople FL i przejedzie palcem na płasko po kartce papieru A4 od rogu do rogu i powie nam ile "przejedzie" rogów?

 

Lepiej "zmoczyć" łańcuch aby "nasiąkł" aż do sworzni i zebrać nadmiar szmatą, niż "udawać" że się go smaruje.

Łańcuch po "udawanym", powierzchniowym smarowaniu, będzie od środka "krzyczeć" i "umrze" szybciej niż się wszystkim wydaje!

[marcinek1992]

Dobra to ide dać po kropelce FL-a na każde ogniwko. Przekonaliście mnie.

[fragger]

 

Lepiej "zmoczyć" łańcuch aby "nasiąkł" aż do sworzni i zebrać nadmiar szmatą, niż "udawać" że się go smaruje. Łańcuch po "udawanym", powierzchniowym smarowaniu, będzie od środka "krzyczeć" i "umrze" szybciej niż się wszystkim wydaje!

 

jak chcesz to zrobić? każde ogniwo po kropelce? przecież to masakryczna robota

[Pyton000]

Co w tym masakrycznego. Wcale to wieków nie zajmuje, MAX 5 min i to jak pijesz piwo w przerwach między ogniwami

Edytowane 12 Maja 2013 przez premier2
Regulamin, punkt 2i - nie cytujemy w całości posta napisanego bezpośrednio nad naszym!

[Fisiek]

Dobra chłopaki, zrobiłem już troche km i pierwszy raz próbuje się zabrać za ogarnianie łańcucha i kasety:)

 

Reasumując muszę: rozkuć łańuch, dać go do ekstrakcyjnej, pomieszać, kasetę wyczyścić płynem do naczyń, założyć łańcuch, nasmarować jakimś smarem tak? Ale jakim najlepiej? 

[Jechan]

Jakim smarem? Sczyt lenistwa... Poczytaj temat!

 

Wysyłane z mojego Nexus 4 za pomocą Tapatalk 2

 

 

[Fisiek]

To nie lenistwo tylko niewiedza. Co osoba to inne zdanie, więc chciałem, żeby ktoś uporządkował to "step by step" by laik zrozumiał. I nie zaszkodził swojemu pojazdowi. 

[premier2]

a 36 stron tematu nie wystarczy na zapoznanie się z dostępnymi środkami do smarowania i ich zaletami i wadami? Każdy ma swoje preferencje i czytając posty, można sobie samemu wyrobić opinię lub chociaż wstępnie zdecydować, czego warto spróbować.

[adhed]

Ja nadal pozostaję przy swoim - Rohloff jest świetny, a przy tej cenie za jaką teraz jest dostępny to chyba najlepszy wybór cena/jakość 

[Delarte]

tez używam rohloffa. najpierw butelkę wrzucam do ciepłej wody, żeby olej nabrał temperatury, przez to jest trochę rzadszy i lepiej penetruje ogniwa. rozkładam łańcuch na płasko, daję po jednej kropli na ogniwo, przerwa na piwko, chwytam łańcuch za oba końce i poruszam rękoma naprzemiennie góra-dół, obracam łańcuch, to samo. zostawiam na noc, rano przecieram kilka razy porządnie szmatą, zakładam na rower, kręcę korbą, zmieniam przełożenia (cały napęd oczywiście uprzednio wyczyszczony), jeszcze raz przecieram szmatą i cieszę się cichą, bezproblemową pracą bez syfu. nawet nie mam ochoty testować innych specyfików.

[Pyton000]

Wczoraj zrobiłem czyszczonko łańcucha (pierwsze w jego karierze )

Po ekstrakcie i wysuszeniu porozkładałem go na płasko na kartoniku i ...

 

Tym specyfikiem: http://sklep.transbike.pl/smar-do-lancucha-tutela-tp2-200ml.html

dozowałem psiuknięcie na każde ogniwko. Najpierw jeden przebieg, chwila odczekana, potrem kolejny.

 

Komsystencjalnie to cudo jest jak wazelina ;D Biała trochę i taka żelowata po wyschnięciu.

Porządnie wytarłem łańcuch aby jak najmniej tego było na nim i założyłem na rower.

 

Dziś testowo 25km i nie wiedziałem czy mam łańcuch w rowerze czy gdzieś go po drodze zgubiłem x)

 

Zobaczymy jak będzie się sprawował po kolejnych km.

[adhed]

U mnie Rohloff spokojnie wystarcza na trasę w okolicach 80km i nie słyszę nic w łańcuchu ani nie łapie specjalnie syfu. A smaruję go często tuż przed jazdą. 

[modoc]

Dobra a co polecacie na łańcuch i kasetę dla zwykłego śmiertelnika. Wd 40 śmierć tyle wyczytałem. A co możecie innego polecić w sprayu do smarowania.

 

Wysłane z Nokii 3310

[adhed]

A Rohloff nie jest dla smiertelnika? ;-)

 

Jesli chodzi o cene to w zeszlym roku gdy jezdzilem crossem po asfalcie to ta mala buteleczka wystarczyla mi na >3000km

 

Teraz w MTB smaruje po kazdym myciu, wiec zejdzie mi szybko, ale i tak warto

 

Tapniete z Granda

 

Edytowane 14 Maja 2013 przez adhed

[ILC]

Właśnie zastanawiam się jaki smar kupić i tutaj mam pytanie, ciągnie mnie aby wziąć zielonego FL choć jeżdżę wyłącznie w suchych warunkach, z drugiej strony widzę bardzo dużo opini o syfieniu się tego smaru, czy można go porównać do rohloffa ? Czy po porządnym wytarciu nadal zachowuje przez to 100km swoje właściwości i nie trzeba przejmować się o brudzenie ? Bardzo nie lubię mieć brudnego napędu, jednak chcę kupić coś ekonomicznie, gdyż nie podoba mi się już dosłowne lanie ceramicznego fl,  a może wziąć czerwonego ? Choć także obawiam się, że jego właściwości smarujące będą zbliżone do ceramicznego.

[MokryxD]

@ILC

Od siebie polecę Rohloffa. W mieszanych warunkach wytrzymuje jakieś 150-200km (ale bez błota), a na szosie i sucho wytrzymuje nawet 250km.

[ILC]

@ILC

Od siebie polecę Rohloffa. W mieszanych warunkach wytrzymuje jakieś 150-200km (ale bez błota), a na szosie i sucho wytrzymuje nawet 250km.

A jak z brudzeniem ?

Edytowane 14 Maja 2013 przez ILC

[MokryxD]

Jeżeli tylko delikatnie się go przetrze to łapie dużo brudu, ale jak po nocy się go dokładnie wytrze szmatką to nie stanowi to dużego problemu.

Jednak jeżeli jedziemy w piachu to nie ma znaczenia, ile byśmy wycierali i tak nałapie.

[kontooo2]

Wlasnie to mni boli.. ile byśmy nie wycierali to i tak nalapie po jeździe w piachu. Juz mi sie nudzi nakładanie czerwonego fl. Czasami nawet na jedna trasę nie starczy ale chociaz napęd w miarę czysty.

 

 

Tapatalk iPad.

[Delarte]

 jak po nocy się go dokładnie wytrze szmatką to nie stanowi to dużego problemu.

 

 

dokładnie, wyżej opisywałem mój sposób z rohloff'em i jestem z tego smaru bardzo zadowolony

[Soczys]

Po kropelce na rolkę się daje czy na ogniwo czy na to i na to ?

[ILC]

Na rolkę po kropelce, łańcuch ma być nasmarowany wewnątrz. 

Edytowane 15 Maja 2013 przez ILC