uchmanek Napisano 8 Lipca 2008 Udostępnij Napisano 8 Lipca 2008 mozna wymieniac czesciej. 2 lanuch przezyja kasete. a tak ogolnie to radze 3. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rufus295 Napisano 8 Lipca 2008 Udostępnij Napisano 8 Lipca 2008 Nie za bardzo tak jak mówisz że przejedziesz 150km i do benzynki a zakładasz czysty.Ja właśnie mam jeden czysty który ma przejechane 500km i leży sobie w szafce i obecny który ma przejechane 600km postanowiłem wczoraj wymienić(była okazja bo ładnie lało i cały w piasku był) i co się okazało-ten co ma 500km jest dłuższy o jakieś 3mm od tego co ma 600.Czyli szybciutko mycie i z powrotem założyłem ten z większym przebiegiem.Fakt że mam jeden HG-40 a drugi HG-50 ale nie zmienia to faktu że zawsze należy zakładać łańcuch krótszy bo w przeciwnym wypadku jak będziesz podchodził do tego tak"ten mam czysty leży sobie to go założę",metoda dwóch czy trzech łańcuchów według mnie traci sens. Pozdrawiam. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
siwy84 Napisano 8 Lipca 2008 Udostępnij Napisano 8 Lipca 2008 @rufus295 - Aha, rozumiem - zawsze krótszy. Oki. @uchmanek - na 3 mnie nie stać. Kupiłem dzisiaj korbe LX, kasete XT i 2 łańcuchy XT. @rufus#2 - witam(y) na forum Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
uchmanek Napisano 9 Lipca 2008 Udostępnij Napisano 9 Lipca 2008 kolejny lanuch zawsze mozna dokupic pozniej. namawiam cie, bo to bardzo oplacalne jest . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
siwy84 Napisano 10 Lipca 2008 Udostępnij Napisano 10 Lipca 2008 Mogę to zrobić ewentualnie za jakiś czas? Tylko oczywiście nie wiadomo jaki? Pi razy drzwi za około 1000-1500 km jeszcze by można było? Może z przyszłej pensji bym się skusił Póki co na serio nie mogłem. Nie samym rowerem człowiek żyje, a taki napęd jak mam teraz to i tak dla mnie skok w kosmos Oprócz tego jeszcze koło poskładałem żeby mieć w końcu kasetę, a nie wolnobieg. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
uchmanek Napisano 10 Lipca 2008 Udostępnij Napisano 10 Lipca 2008 to zawsze jest loteria, ale mysle ze nie powinno byc problemu Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
siwy84 Napisano 10 Lipca 2008 Udostępnij Napisano 10 Lipca 2008 Postaram się nie zakatować napędu i dbać o niego jeszcze lepiej niż dbałem o obecny. Z tym u mnie nie ma problemów więc mam nadzieję, że nie będzie też problemu z przyjęciem nowego łańcucha za te kilkaset km. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
QWEY564 Napisano 13 Lipca 2008 Udostępnij Napisano 13 Lipca 2008 jak myślicie, czy kaseta z przebiegiem 1000km przyjmie "bezprzeskokowo" nowy łańcuch? dotychczasowy HG70 zerwałem dość brutalnie, a na takim skróconym długo bym nie pojeździł... zresztą i tak nie pasuje do niego żadna spinka ...wymienię na jakiegoś KMC i powinno być po kłopocie.. tylko czy to się przyjmie... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
daVe Napisano 13 Lipca 2008 Udostępnij Napisano 13 Lipca 2008 Zakładałem nowy łańcuch do kasety, która miała dokładnie 1905 km i nowy przeskakiwał na dwóch zębatkach około 200-300 km. Później już było dobrze. Stąd uważam, że nie powinieneś mieć problemu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
wsopel Napisano 6 Sierpnia 2008 Udostępnij Napisano 6 Sierpnia 2008 Ja kupiłem kiedyś rower z troszkę zjechanym napędem i przejechałem na nim jeszcze 15 TYSIĘCY km. i jeszcze by pojeździł. Był to napęd shimano 105 7mio rzędowy. jedynym objawem było to że kiedy obracałem korbą do tyłu to łańcuch zeskakiwał na kasecie na inne zębatki co było dośc uciązliwe w jeździe miejskiej przy częstym zatrzymywaniu się i ustawianiu korby do startu. Nie uwierzyłbym gdybym sam tyle nie przejechał. Ciekawostka- łańcuch rozciągnał się o 3,5 ogniwa w stosunku do nowego. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kamiill Napisano 16 Września 2008 Udostępnij Napisano 16 Września 2008 A ja mam pytanie - w maju tegoż roku zakupiłem korbę LX-a, kasetę XT i łańcuch Sram PC 951 - zrobiłem na tych częściach do dnia dzisiejszego 6000 km i.. no właśnie przydało by się wymienić łańcuch. Jest sens pakować nowy (jeśli tak to jaki) do tych używanych części? Dodam że kaseta i korba chodzą nienagannie, nic nie przeskakuje, jednak ślady użytkowania oczywiście są. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
cyklista Napisano 16 Września 2008 Udostępnij Napisano 16 Września 2008 Jezeli zrobiles 6000km to oprocz wymiany łańcucha musisz wymienić takze kasete, nawet jeżeli obecnie działa prawidłowo. Kaseta dostosowuje sie z czasem do wyciagniecia łańcucha, dlatego z nowym raczej nie zadziała. Ja z reguły czekam do momentu, w którym zaczyna przeskakiwac mi łańcuch przy mocniejszym depnięciu i wtedy wymieniam również kasetę. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Kamiill Napisano 16 Września 2008 Udostępnij Napisano 16 Września 2008 Rozumiem, tylko jak poczekam z wymianą kasety i łańcucha to ciekawi mnie w jakim stanie będzie korba a ją chciałbym troszkę przyoszczędzić by nie uległa szybkiemu wyjechaniu. Eh...ten złoty środek - jak znaleźć. Z drugiej strony w kasecie XT można wymieniać chyba pojedyncze koronki? To też jest jakiejś wyjście. Bo wiadomo że przełożeń 1-6 używa się rzadziej niż 6-9. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.