Skocz do zawartości

[rowery OK/SS] Ciekawe, piękne, brzydkie, niezwykłe, zewsząd


IvanMTB

Rekomendowane odpowiedzi

Kurcze tą koze też kilka razy widziałem na mieście ale dawno temu, rama o której wspomniałem wcześniej jest coś jakby ciemnoszarobrązowa:) na głębokich złotych obręczach. Nie wiem czy gadamy o tym samym gościu bo nie znam za bardzo ludzi.

pzdr

tak, tak, wiem o czym mowisz i gadamy o tym samym ;] tylko aktualniejszych fot nie chcialo mi sie przegladac i szukac, a to sprzed roku akurat mialem pod reka xP

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...
  • 2 tygodnie później...

Kilka ciekawostek potwierdzających że OK/SS to rodzaj napędu, a nie rower torowy lub szosówka bez przerzutek jak to się niektórym wydaje.

 

Model firmowo SS/OK (piasta flip-flop). Niestety już nie produkowany.

http://www.dahon.com/bikes/2009/cadenza-solo

 

Konwersje na OK jednego z popularniejszych modeli Dahon'a

http://www.angelfire.com/mech/thelonerider/folder1.html

 

A tu konwersja modelu który jest na topie teraz

http://www.fudgescyclestore.com/index.php?c=5463

 

Ostatnie zdjęcie na tej stronce to mój faworyt z tych co wyszperałem.

Tikit zawsze mi się podobał tyle że nie do kupienia w Polsce, a w razie awarii zero serwisu u nas.

http://community.bikefriday.com/fixed

 

Ten też ładny. Choć nowsze składaki się lepiej składają.

http://james.architectureburger.com/swift.html

 

A można i tak:

http://www.fixedgeargallery.com/contest/grocerygetter/DavidMahan.htm

Ciekawe czy byłby chętny podrasować nasze Wigry w ten sposób.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

a tak serio to bałbym się jeździć na takim wynalazku jak ten Tikit, miałbym obawy, że łatwo uszkodzę sterówkę.

 

Zależy jak się jeździ. Ten i podobne składaki to nie rowery do wyczynowej jazdy po dziurach, skakania ani robienia tricków.

To rowery miejskie do normalnej jazdy po mieście i niekture do trekingu bez dużych bagaży. Do tego są dostatecznie wytrzymałe - porównywalnie z holenderską damką.

Faktem jest że niektórzy przypakowani czują czasami że sztyca sterowa trochę się ugina w takim układzie ramy.

Natomiast jak droga gładka to można pocinać jak na szosówce.

Jak na razie słyszałem tylko że Dahon miał jedną serię sztyc sterowych które były za wiotkie - tak że było ryzyko złamania, ale to była wada serii.

 

I żeby nie było OT

Klasyka gatunku jeśli chodzi o składaki - Brompton - w wersji OK

My lightweight Brompton fixed gear bike

http://www.humanpowered.com.au/wp/custom-bikes/the-brompton-fixie-project/

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...