travisb Napisano 13 Marca 2009 Udostępnij Napisano 13 Marca 2009 OK na ramie Gromady na FFG --> http://www.fixedgeargallery.com/2009/mar/4/SimonKingston.htm Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
ptx Napisano 13 Marca 2009 Udostępnij Napisano 13 Marca 2009 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Schwefel Napisano 13 Marca 2009 Udostępnij Napisano 13 Marca 2009 Już było to kiedyś Ciekawe co będzie jak łańcuch pęknie. Jak dla mnie to rozwiązanie ma więcej minusów niż plusów. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
arroyo Napisano 13 Marca 2009 Udostępnij Napisano 13 Marca 2009 Raczej nic, zupełnie taka sama szansa na pęknięcie łańcucha powstaje w przypadku zatrzymania korby nogą. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Schwefel Napisano 13 Marca 2009 Udostępnij Napisano 13 Marca 2009 Chyba nie myślisz, że nogami wytworzysz tyle Nm co dobrej klasy hydrauliczna tarczówka? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
minusminor Napisano 14 Marca 2009 Udostępnij Napisano 14 Marca 2009 A ile Nm wytwarza dobrej klasy hydrauliczna tarczówka? Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
arroyo Napisano 14 Marca 2009 Udostępnij Napisano 14 Marca 2009 Pomyślałem o tym w ten sposób: czy to tarczówka, czy noga, zatrzymanie korby następuje w obydwu wypadkach natychmiastowo, blokując koło. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MarcinN Napisano 14 Marca 2009 Udostępnij Napisano 14 Marca 2009 Ja tam się jednak przychylam do tego co mówi Schwefel, dobrym hydraulikiem można zablokować koło właściwie przy każdej prędkości i w każdych warunkach na siedząco. Poza tym nie wiem jak wy, ale ja jako początkujący zanim zablokuję korby najpierw muszę w pewien sposób to zainicjowac przez wcześniejsze pociągnięcie noska do góry i wywarcie siły na tylny pedał. Hydraulik za to hamowałby w systemie zero-jedynkowym(przy mocnym naciśnieciu klamki), co mogłoby często skutkować podnoszeniem się tyłu(tak jak przy skipie?). Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
travisb Napisano 17 Marca 2009 Udostępnij Napisano 17 Marca 2009 Kolejna genialna manufaktura --> http://www.vanillabicycles.com/frames/ Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
dobry Napisano 18 Marca 2009 Udostępnij Napisano 18 Marca 2009 A ja nie sądzę, żeby ktoś na tyle ekstremalnie używał roweru z ostrym żeby potrzebować wysokiej klasy hydraulicznej tarczówki. W końcu w wysokie góry się takim rowerem nie jedzie ani trialu czy streetu nie uprawia. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mastiv Napisano 19 Marca 2009 Udostępnij Napisano 19 Marca 2009 http://728fixedgear.wordpress.com/2009/03/...ty%E3%80%80lug/ ładne coś Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mastiv Napisano 22 Marca 2009 Udostępnij Napisano 22 Marca 2009 Proper Aero http://prollyisnotprobably.com/2009/03/proper_aero.php Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
minusminor Napisano 1 Kwietnia 2009 Udostępnij Napisano 1 Kwietnia 2009 http://www.cyclingnews.com/photos/2009/tec...ippicelli02.jpg Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mastiv Napisano 17 Kwietnia 2009 Udostępnij Napisano 17 Kwietnia 2009 http://www.rotterdamfixedgear.com/site/?p=3318 Szalona rama Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MarcinN Napisano 20 Kwietnia 2009 Udostępnij Napisano 20 Kwietnia 2009 fuu: http://velospace.org/node/19488 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
rurokura Napisano 21 Kwietnia 2009 Udostępnij Napisano 21 Kwietnia 2009 http://velospace.org/node/11199 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MarcinN Napisano 3 Maja 2009 Udostępnij Napisano 3 Maja 2009 rzućcie okiem na chwyty http://velospace.org/node/19834 Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
CoolBreeze Napisano 3 Maja 2009 Udostępnij Napisano 3 Maja 2009 Przydatne jak ktoś Ci wejdzie pod koła Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bozar Napisano 4 Maja 2009 Udostępnij Napisano 4 Maja 2009 http://www.fixedgeargallery.com/2009/may/1/FerencBujdoso.htm la bomba Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
MarcinN Napisano 5 Maja 2009 Udostępnij Napisano 5 Maja 2009 ostro we dwoje: http://www.fixedgeargallery.com/2006/jan/DavidHunter.htm Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bozar Napisano 8 Maja 2009 Udostępnij Napisano 8 Maja 2009 http://www.fixedgeargallery.com/2008/dec/1...raYOSHIZAWA.htm :] Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
arroyo Napisano 8 Maja 2009 Udostępnij Napisano 8 Maja 2009 Plus za oryginalność, chociaż ostre koło kojarzy mi się z prostotą konstrukcji a to tutaj jest mocno przekombinowane. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
bozar Napisano 8 Maja 2009 Udostępnij Napisano 8 Maja 2009 ale minus za to ze ten mechanizm nie zadzialal:) Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
mastiv Napisano 9 Maja 2009 Udostępnij Napisano 9 Maja 2009 ...ale to już było... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
lajtspid Napisano 9 Maja 2009 Udostępnij Napisano 9 Maja 2009 http://www.fixedgeargallery.com/2008/dec/1...raYOSHIZAWA.htm Surly CrossCheck! Jak można było tak sprofanować taką ramę... Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.