[Tarczówki] LX i hm... "zmiękczanie?" klamki

[heavy_puchatek]

Ave! Siedzę u babci i tak sobie z nudów "rozmyślam i ulepszam" i wpadłem na to, że lewa klamka łapie trochę szybciej niż prawa, trochę za szybko co dla ludzia o małych dłoniach jest trochę mniej wygodne na dziurawym zjeździe. Zawsze tak miała, od nowości. Odkręciłem pokrywki zbiorniczków, w lewej było mniej płynu, w prawej tyle ile wcześniej. W domu dolałem kiedyś "do oporu" i nie zauważyłem zmiany działania (teraz jestem u babci i nie mam oleju mineralnego pod ręką). Na logike powinienem odciągnąć trochę z lewego zbiorniczka tyle że gdy zostanie tylko trochę płynu na dnie zbiorniczka to ona i tak łapie wcześniej (naciskając klamką na sucho w garażu) a w prawej jest nalane duzo i później łapie.

 

Zapowietrzenia raczej nie brałbym pod uwagę bo siła hamowania jest ekstra, klameczka nie jest gumowa, (chociaz ludzie twierdzą że w shimano zawsze jest gumowa ), działa tak jak prawa. Tyle, że za szybko, ma mniej luzu Ideałem byłoby działanie takie jak zaraz po tym, gdy rower stoi trochę do góry nogami.

 

I teraz pytanie: Jak to działa i jak to zrobić?

[NorieL]

Spróbuj odkrecić pokrywke, i wtedy za pomocą... czegoś zwiększyć rozstaw klocków. Ja to robiłem za pomocą płaskiego śrubokręta. Poziom płynu w zbiorniczku powinien się nieznaczne podnieść, wtedy odessaj mniej więcej tyle ile przybyło i skręć do kupy. Wtedy klamka powinna łapać później.

[heavy_puchatek]

Ok sprawdzę, ale to juuuutro Teraz nie mam już siły (trening, maraton regulacji przerzutki & doprowadzanie pancerza do stanu używalności no i siatkówkę oglądam )

[heavy_puchatek]

No nie wiem, od tej zabawy z hamplem już mi się pomieszało i nie pamiętam jak działał wcześniej, teraz jakby łapie później ale minimalnie, nawet jak opróżnię prawie cały zbiorniczek (a tego raczej robić nie będę ). Jeszcze się pobawię ale w domu, jak u babci coś sknocę to lipa, tutaj nawet rowerowego nie ma

 

EDIT:

 

Z całą stanowczością: nie działa

 

Luz się zwiększył bo przestawiłem zacisk, po wycentrowaniu jest jak było. Mało tego, wycentrowałem porządnie zacisk z tyłu i też szybciej łapie.

[jo_jacek]

Bawiłes się śrubką na imbus 2.5 w klamce ?

[heavy_puchatek]

Śrubkę na imbus 2,5mm? Nie mogę jej zlokalizować

 

 

A odnośnie zabaw z poziomem płynu - trochę to działa ale tylko trochę, tzn gdy klamka łapie bliżej gripa to płynu w zbiorniczku jest niewiele. Wtedy okropnie mięknie na wertepach jak rower wytrzęsie, zjazdach i takich tam, widocznie płyn się przelewa. Wtedy hamowania już nie ma. Zalałem trochę mniej niż było na początku i odpuściłem, i tak działa dobrze.

 

Ale zaintrygowała mnie ta śrubka na imbus Gdzie to jest?

[pudeleQ]

Co do tego płynu to spróbuj zrobić coś takiego: odkręć pokrywę zbiorniczka, naciśnij troszke klamkę, trzymaj ją w takiej pozycji, dolej oleju tak żeby się nie wylewał i zakręć zbiorniczek. Potem rób tak aż klamka będzie wystarczająco miękka, tylko już raczej bez dolewania oleju:)

[heavy_puchatek]

Teraz już jest fajnie, chociaż przy niezłym telepaniu mięknie bardzo nieznacznie to w niczym mi to nie przeszkadza. Chodziło mi o to po prostu żeby zrobił się większy luz bo pierwotnie nie było go prawie i łapałem klamkę taką dość wyprostowaną dłonią co na zjazdach utrudniało hamowanie, teraz jest ok metodą prób i błędów.

 

Ale nadal intryguje mnie tajemnicza śrubka na imbus 2,5mm

 

Dzięku za pomoc

[Schwefel]

Tą śrubkę masz tu

[heavy_puchatek]

Znalazłem ale jeszcze nie wiem do czego służy Pokręciłem chwilkę i jeżeli jest jakaś różnica to za mała żeby wychwycić w garażu. Jak będę gdzieś jechał to się pobawię, wtedy pewnie będzie coś czuć

[marcin_ostrów]

no właśnie w garażu poobserwuj jak Ci się klamka odchyla/przybliża do kiery

M