[spd] różnica miedzy pdm520 a pdm540(shimano)

[Ravo XC]

Powiem tak stalem przed wyborem pd540 no jednak specjalista ktory juz jezdzi dlugo polecil mi Authora A-comp 03 wiec je kupilem i jestem z nich zadowolony (łozyska maszynowe) - dokreca je sie na imbus i klucz plaski wiec sa bardzo twarde i wytrzymałe <Polecam>

[macieksuper]

Dla mnie 505 to również bubel. 540 to tak: inny kształt osi (przez co waga coś tam sie zmienia) i możliwość dostania sie do osi w celu serwisu. Jest zwykły sześciokąt a nie jakiś wielowypust który po serwisie sie rozwala.

[Niedzwiedz1]

Można spokojnie przeserwisować 520 bez niszczenia tej zakrętki i skasować luzy. 540 są dla ludzi, którzy lubią przepłacać (lub po prostu mają duże fundusze) i dla tych marnych kilku gramów zrezygnować z wygody odkręcania pedałów kluczem płaskim.

[macieksuper]

wiesz... ja dałem 45zł na allegro a trafiłem w świetnym stanie. nowe kupowałbym 520.

 

a tak btw. odkręcasz pedały kluczem płaskim?:> ja tylko imbus od tyłu

[verul]

Niedzwiedz bez przesady z tymi duzymi funduszami, roznica pomiedzy 540 a 520 wcale nie jest taka kosmiczna.

[hudy]

Nie widzę problemu w odkręcaniu pedała imbusem. Skakałem po imbusie włożonym do tego gniazda żeby je sobie odkręcić - i cud - nic się nie stało. Zresztą na trasie zawsze łatwiej mieć przy sobie imbus, a nie płaską 15.

Tymczasem plastikowa tulejka w 520 jest poważną wadą. Miałem i 520 i 540. Przesiadłem się na te drugie po tym, jak w 520 zrobił się potworny luz, a było to za czasów kiedy klucz do rozebrania tych pedałów nie był nigdzie dostępny. Tak więc i zajeżdżone w 1,5 sezonu pedały poszły w odstawkę. A teraz już drugi już dwa i pół roku śmigam na 540 bez problemu i żadnych luzów.

Uważam, że jeśli wybiera się miedzy tymi dwoma modelami to warto chwilkę się wstrzymać i odłożyć na 540.

[macieksuper]

a widzicie, miałem dużoczęściowo racje

[uchmanek]

o ile sie nie myle, pd-m520 weszlo w 2004. w tym samym roku kupilem do nich klucz.