Sławek Napisano 24 Sierpnia 2009 Udostępnij Napisano 24 Sierpnia 2009 Na te obręcze w wersji disc fatalnie zakłada się opony. Racja ale za to nie ma problemów z uszczelnieniem. Opona siedzi ciasno i na pewno nie spadnie ( widziałem na własne oczy opony spadające z obręczy ztr). Poza tym equalizery są strasznie miękkie, jak ważysz poniżej 60kg bedą ok. Co do wyboruu pomiędzy mavikiem a DT to raczej podobna półka. Wybierz lżejsze i w miarę możliwości dokonaj selekcji, rozbieżności w wadze szczególnie mavica mogą być spore - okolo 10g na egzemplarzu. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rulez Napisano 4 Września 2009 Udostępnij Napisano 4 Września 2009 (edytowane) Ze zwykłymi oponami jest ten problem, że nie mają stopki trzymającej na obręczy, więc potrafią z niej spaść, a opony UST nie spadną, no i mają gume od wewnątrz (są poprostu zawulkanizowane), dlatego są cieższe ale przy tym szczelne. Edytowane 4 Września 2009 przez Rulez Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Housik Napisano 8 Grudnia 2009 Udostępnij Napisano 8 Grudnia 2009 Odświeżę temat. Pare dni temu kupiłem Geaxa Saguarro skusiłem sie na wersję drut. Zalałem Slime około 100ml. Jest dośc gęsty i trzeba się bardzo bawić aby opona się uszczelniła. Kiedyś kupiłem spray koło zapasowe i "ztublessowałem" conti mountain king no i szybko ładnie się uszczelniło. Teraz z slimem jednak trzeba było się bawić, trząść kołem kręcić itp.. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Fifi Napisano 8 Grudnia 2009 Udostępnij Napisano 8 Grudnia 2009 Za to potem masz spokój na dwa lata. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Housik Napisano 9 Grudnia 2009 Udostępnij Napisano 9 Grudnia 2009 znajac życie opona sezonu nie wytrzyma lub prędzej ją ściągnę żeby dać cos extra w góry Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
kilo Napisano 10 Grudnia 2009 Udostępnij Napisano 10 Grudnia 2009 Ja mam Slima jako zapas do samochodu i nie wyobrażam sobie użyć go do opony w rowerze, jest gęsty jak kisiel...musiał bym go wlać ze 300ml żeby zadziałał. Są uszczelniacze do opon w rowerze i opon w samochodzie. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
netta1987 Napisano 6 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 6 Lutego 2010 dobra odświeżając temat jakie są lekkie i w miarę odporne na złożycie opony ust waga też im mniejsza tym fajniej bo myślę że trochę się pozmieniało w 2 lata przeznaczenie maratony z dość łatwym terenem, suche- czasem troszkę piasku Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Mendoza Napisano 6 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 6 Lutego 2010 Mi sie wydaje że warto rozważyc takie: Conti race UST 2.0 waga wyselekcjonowanych ok 570 gr sztuka albo Hutchinson Python Tubeless Ready ok 500 gr plus mleczko. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Beton Napisano 7 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 7 Lutego 2010 conti RK 2,0 sa za cienkie w wersji UST. wersja 2,2 ma realna szerokosc 2,0 a wazy 720g. ja wybralem na suche warunki 2x racing ralph UST 637 i 640g. na suchych warunkach czy mleszko w opponach czy opony UST to parktycznie niema roznicy. roznica i jazda na UST sie zaczyna dopiero jak jest błoto niskie cisnienie + sztywne scianki = rzeznia co do python tubelles ready to ma niesety za miekkie scianki boczne moze osoba ktore maja 60kg to nie zrobi roznicy ale od 75 w gore to dosc istotne. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
netta1987 Napisano 7 Lutego 2010 Udostępnij Napisano 7 Lutego 2010 RK są za ciężkie celował bym w coś max 600g + mleczko myślałem nad RoRo evo UST i Hutchinson Python Tubeless Ready ważę 68-70kg czyli powinny być ok Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
jokeros44 Napisano 28 Grudnia 2010 Udostępnij Napisano 28 Grudnia 2010 Odświeżę temat. Kupiłem ostatnio używane C-B Cobalt w zestawie z Larsen TT LUST 1.9 na tył i Kenda Nevegal Tomac UST 2.1 na przód. No i wagowo nie wychodzi to specjalnie kolorowo, dlatego myślę, co by na coś zamienić, ale nie wiem co jest teraz dobre ? Ważę 80kg i potrzebuję szybkich, lekkich opon ale oczywiście w miarę możliwości z dobrą przyczepnością Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
1415chris Napisano 28 Grudnia 2010 Udostępnij Napisano 28 Grudnia 2010 Rokety Evo TL cos ok 430g. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach More sharing options...
Rekomendowane odpowiedzi